Transmisión MAZ 5440

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

5440 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Manual.

Transmisión 5440 2017, camión tractor, 2.ª generación.

12.2017 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
12.8 L, 475 CV, Gasóleo, RWD (FR)	RKPP 12

Transmisión 5440 restyling 2010, camión tractor, 1.ª generación

02.2010 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
11.1 L, 420 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
11.9 L, 412 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
11.9 L, 435 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
12.0 L, 428 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
14.9 L, 330 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 8
6.6 L, 270 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 9
6.6 L, 310 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 9
6.6 L, 330 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 9

Transmisión 5440 1997, camión tractor, 1.ª generación.

01.1997 – 03.2020

modificaciones	Tipo de transmisión
11.1 L, 412 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
11.2 L, 250 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 9
11.2 L, 300 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 9
11.9 L, 435 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
12.0 L, 400 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
12.0 L, 410 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
14.9 L, 330 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 8
14.9 L, 400 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 9
14.9 L, 420 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 9