Transmisión Kia Shuma
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¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Kia Shuma está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.
Transmisión Kia Shuma 1997, liftback, 1ra generación, S-1
03.1997 – 02.2001
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 1.5 l, 88 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
| 1.8 l, 110 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
| 1.5 l, 88 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
| 1.8 l, 110 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
Transmisión Kia Shuma 2001, liftback, 2ra generación, S-2
03.2001 – 09.2004
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 1.6 l, 102 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
| 1.8 l, 114 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |