Transmisión KAMAZ 6520

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

6520 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Manual.

Transmisión 6520 restyling 2009, camión plataforma, 1.a generación

01.2009 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
11.8 L, 300 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
11.8 L, 320 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
11.8 L, 360 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
11.8 L, 400 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
8.9 L, 342 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16
8.9 L, 390 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16

Transmisión 6520 2002, camión plataforma, 1.ª generación

01.2002 – 12.2008

modificaciones	Tipo de transmisión
11.8 L, 300 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 16