Transmisión Hyundai XD170

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Hyundai XD170 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Manual.

Camión de caja plana con transmisión Hyundai HD170 de 2004, primera generación

04.2004 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
11.1 L, 290 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 6
5.9 L, 260 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 6

Transmisión Hyundai HD170 2004, furgoneta, 1ª generación

04.2004 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
11.1 L, 290 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 6
5.9 L, 260 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 6

170 Hyundai HD2004 transmisión, chasis, 1ra generación

04.2004 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
11.1 L, 290 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 6
5.9 L, 260 CV, Gasóleo, RWD (FR)	MKPP 6