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Трансмиссия

Transmisión Ferrari 458 Spyder

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Ferrari 458 Spider está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Robot.

Transmisión Ferrari 458 Spider 2011, carrocería abierta, 1ra generación

Transmisión Ferrari 458 Spyder 09.2011 – 03.2016

modificacionesTipo de transmisión
4.5 l, 570 CV, gasolina, tracción trasera (MID)RKPP 7

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