Transmisión Daihatsu Midjet 2

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Daihatsu Midjet 2 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Daihatsu Midget II 1997, hatchback 3 puertas, 2da generación

01.1997 – 07.2001

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 L, 31 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	MKPP 4
0.7 L, 33 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	MKPP 4
0.7 L, 31 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 3
0.7 L, 33 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 3

Transmisión Daihatsu Midget II 1996 pickup 2ª generación

04.1996 – 07.2001

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 L, 31 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	MKPP 4
0.7 L, 33 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	MKPP 4
0.7 L, 31 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 3
0.7 L, 33 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 3