Transmisión Daihatsu Kopen
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¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Daihatsu Kopen está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, CVT, transmisión automática.
Transmisión Daihatsu Copen 2018 Coupe 2da Generación
12.2018 – 04.2019
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
| 0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera | CVT |
Transmisión Daihatsu Copen 2014, carrocería abierta, 2da generación
06.2014 - p.t.
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
| 0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera | CVT |
Transmisión Daihatsu Copen 2002, carrocería abierta, 1da generación
06.2002 – 08.2012
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
| 0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |