Toyota LandCruiser Serie 70 y HiLux en vista de Ineos con productos hermanos Grenadier planificados
La plataforma Ineos Grenadier incluirá un SUV minero, así como una versión impulsada por hidrógeno.
En un mundo automotriz donde los fabricantes luchan por llenar nuevos nichos todos los días, con la inevitable proliferación de modelos, parece que Ineos está listo para hacerlo solo.
Las discusiones con el equipo de marketing australiano de la marca esta semana indicaron que la compañía cree que puede sobrevivir como una marca de plataforma única.
Pero el secreto estará en crear múltiples variaciones en la misma plataforma.
Así lo anunció el gerente de marketing australiano de Ineos Automotive, Tom Smith. Guía que la empresa definitivamente podría sobrevivir con una sola plataforma en producción.
“Este (Grenadier SUV) puede parecer un proyecto apasionante, pero en última instancia es con fines de lucro”, dijo.
“Y el caso de negocios se está construyendo.
“Una empresa puede ser competitiva con una línea de productos.
Y aquí es donde aparecen varios productos con la misma arquitectura básica. Por supuesto, esto no es nada nuevo; Todos los principales fabricantes de automóviles están trabajando o implementando plataformas modulares o escalables para representar tantos productos diferentes como sea posible a partir de una sola muestra de ADN.
“Hay espacio para muchas variaciones en una plataforma, no para plataformas completamente nuevas. Todo es personalizable, incluidas nuestras instalaciones de fabricación”, dijo el Sr. Smith.
Ineos ya ha anunciado algunos detalles sobre el primer automóvil nuevo, que se basará en la plataforma Grenadier con eje vivo y resortes helicoidales.
La versión de doble cabina del automóvil competirá con modelos como el Toyota Serie 70 y el Jeep Gladiator y, al igual que Jeep, tendrá una distancia entre ejes más larga que su automóvil donante.
También sabemos que el Ineos de cabina doble tendrá una capacidad de remolque de 3500 kg y una carga útil de una tonelada, lo que lo convierte en un verdadero competidor en su segmento.
La próxima cabina en la alineación será la versión de dos asientos del Grenadier, que está claramente dirigida al LandCruiser para minería e industrias como los socorristas.
En lugar de nuevas plataformas, es probable que las variaciones en la línea de Ineos se centren en combustibles alternativos, incluido el hidrógeno, que ya constituye una gran parte de la operación global más grande de Ineos.
