TOYOTA C-HR: ¿respetuoso con el medio ambiente, pero práctico?
Hoy en día, cuando hablamos de productos orgánicos, nos referimos principalmente a alimentos. Imaginemos a un granjero anciano que, con sus propias manos y con la ayuda de una azada podrida, ha desenterrado las patatas que estamos a punto de comprar. Sin embargo, a veces algunas declaraciones tienen un significado más amplio, y para que un producto se llame "orgánico", no tiene que ser un producto alimenticio. Basta con que cumpla algunas de las condiciones prescritas: debe ser producido a partir de ingredientes naturales, asociado al medio natural, saludable, que no perturbe el equilibrio del medio ambiente y responda a sus requerimientos. Aunque las primeras cuatro condiciones no se aplican a la motorización, el último punto tiene una relación directa con ella. Entonces se me ocurrió la idea de probar lo que el agricultor de nuestras ideas anteriores tendría que decir sobre la motorización ecológica. Así que conduje un Toyota C-HR de confianza hasta un pueblo pintoresco en el sur de la Pequeña Polonia, en el borde de los Bajos Beskydy, para explorarlo.
Quien vive a diario en una ciudad superpoblada siempre siente lo mismo cuando llega al campo. El tiempo pasa más lento, los zapatos sucios, la ropa sucia o el pelo al viento de repente dejan de molestar. Al morder una manzana, no nos sorprende que su cáscara brille en la oscuridad. Siguiendo este ejemplo, decidí contrastar las tecnologías modernas con la ecología limpia y conocer la opinión de las personas que viven todos los días de la manera más respetuosa posible con el medio ambiente.
¿Necesitas un híbrido en el campo?
Al llegar al lugar, les mostré a varios amigos el Toyota C-HR. No discutimos el tema de la apariencia. Asumí que un tren motriz diseñado con consideraciones ambientales en mente sería de mayor interés. Mientras tanto, para mi sorpresa, los interlocutores querían hablar lo menos posible sobre el motor, y toda mi lucha por continuar la conversación sobre este tema terminó con una declaración: "Claro, no es que no quiera hablar sobre eso, porque no sé lo que es. El híbrido, al ser bastante sofisticado y, sobre todo, una planta de energía ecológica, es adecuado no solo para la ciudad para reducir la contaminación del aire. Nos compramos un híbrido porque lo queremos". Muy interesado, pedí aclaración de esta declaración. Resulta que las personas que compran un automóvil híbrido en las zonas rurales no lo hacen para demostrar su "verde" o ahorrar en esta cuenta. Por supuesto, podemos decir que estos son algunos "efectos secundarios" que no molestan a nadie y ni siquiera complacen a nadie, pero esta no es la base de sus decisiones. Esto puede sorprender a muchos, pero la razón es muy simple. Se trata de conveniencia. No descubriré América si digo que a veces en el campo sólo hay una tienda en un radio de varios kilómetros, sin contar las gasolineras. Los autos híbridos son una especie de "cura" para esta dolencia: estamos hablando principalmente de híbridos enchufables que se cargan debajo de la casa. Por lo tanto, una conducción híbrida fuera de la ciudad le permite ahorrar no solo económicamente, sino sobre todo en tiempo.
Luego nos enfocamos en el interior del auto. Aquí, lamentablemente, las opiniones están divididas. Para algunos, el interior del Toyota C-HR parecía demasiado extravagante debido a un tablero bastante moderno, líneas y colores llamativos, y para algunos fue hecho a pedido.
Sin embargo, respetando la condición de que no estamos hablando de apariencia, hice la pregunta clave: “¿Qué pasaría si tuvieras un auto así todos los días? ¿Qué te gusta de ello? “Como resultado, todos comenzaron a probar propiedades completamente diferentes de Toyota. Sin embargo, después de un tiempo, todos llegaron a las mismas conclusiones.
El espacio para los pasajeros traseros atrajo la mayor atención. Mientras que el C-HR ofrece mucho espacio para las piernas y la cabeza, las ventanas laterales pequeñas, una ventana trasera bastante inclinada y el techo interior negro reducen ópticamente el espacio para los pasajeros. Todo esto hace que, a pesar de la ausencia de enfermedad, seamos capaces de sentir lo que es la claustrofobia.
A su vez, lo que sorprendió a todos fue la cantidad de espacio en el maletero. Si bien el tamaño del automóvil no parece motivarlo para estar en la parte superior de la lista de los mejores automóviles familiares, yo mismo estaba muy sorprendido. El maletero, que nos ofrece la forma adecuada y un piso bastante bajo, hace que viajar cuatro adultos con equipaje no sea un problema para Toyota. Gracias a las pilas descargadas, el maletero no es solo un pequeño compartimento para guardar las compras de un hipermercado, sino que, como comprobamos, ciertamente contiene varias decenas de kilogramos de papas o manzanas.
El inconveniente, sin embargo, es la imposibilidad de disponer de una versión híbrida de la tracción 4x4, que se habría utilizado más de una vez en las zonas montañosas del pueblo. La ventaja es la maniobrabilidad del motor: a pesar de las cuatro personas a bordo y el maletero lleno de maletas, el C-HR se desempeñó bien en las pendientes. Además, el manejo, que a pesar del centro de gravedad más alto, incluso con una carga pesada adicional, a veces contribuye a curvas más cerradas y una conducción ligeramente más deportiva.
Resumir. A veces nuestras ideas sobre ciertas cosas no son ciertas. El Toyota C-HR es un ejemplo perfecto de esto. Un híbrido no siempre se siente mejor en la ciudad, y un equipo pequeño no significa oportunidades pequeñas.
