Toyota bZ4X: cómo funciona el nuevo SUV eléctrico con tracción total de la marca japonesa
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Toyota bZ4X: cómo funciona el nuevo SUV eléctrico con tracción total de la marca japonesa

Basado en la nueva plataforma e-TNGA desarrollada en conjunto con Subaru, el Toytota bZ4X promete buen espacio interior, un sistema de tracción total que se destacará en su segmento y carga solar.

El mundo del automóvil tiene como objetivo reemplazar todos los vehículos con motor de combustión por vehículos totalmente eléctricos. Hasta ahora, no importa cómo te sientas al respecto, está claro que habrá más vehículos eléctricos, y Toyota ha presentado un nuevo concepto de SUV eléctrico llamado Toyota bZ4X. 

El fabricante de automóviles dice que el vehículo es parte de su compromiso global para lograr la neutralidad de carbono para 2050.

Para el año 70, Toyota planea expandir su cartera de productos a alrededor de 2025 modelos en todo el mundo. Este número incluirá 15 nuevos vehículos eléctricos de batería, siete de los cuales serán modelos bZ. Toyota dice que "bZ" significa "más allá de cero".

Toyota también ha confirmado que tiene la intención de electrificar su línea de camiones, incluidos los sistemas de propulsión híbridos y totalmente eléctricos.

¿Qué características tiene bZ4X?

El Toyota bZ4X fue desarrollado conjuntamente con Subaru y construido sobre la nueva plataforma dedicada e-TNGA BEV. Toyota promete que el concepto combinará calidad, durabilidad y confiabilidad legendarias con la tracción total por la que Subaru es conocido.

El automóvil tiene una distancia entre ejes larga con voladizos cortos, lo que crea un diseño distintivo con mucho espacio interior.

Diseño único y emocionante.

El interior es un concepto de diseño abierto diseñado para mejorar la comodidad y la confianza del conductor en la carretera. Toyota dice que cada detalle del automóvil ha sido especialmente diseñado, incluida la colocación de sensores sobre el volante, para darle al automóvil una sensación de espacio, lo que ayuda a mejorar la visibilidad para una conducción segura.

Sin embargo, el nuevo SUV eléctrico de Toyota se ha presentado como un modelo conceptual, aunque en base a su diseño tradicional se puede decir que los cambios a los que se enfrentará el modelo de cara a su incursión en las cadenas de producción serán numerosos. .

El nuevo bZ4X muestra un volumen frontal mucho más alargado de lo que se insinúa en las imágenes de marca y el adelanto. Se trata de un SUV eléctrico del segmento D, y como tal exhibe unas dimensiones relativamente voluminosas, aunque Toyota no las restringió.

Las líneas del Toyota bZ4X son futuristas pero a la vez familiares, ya que siguen representando un salto en la línea de los últimos modelos de la firma japonesa. Si bien su frontal luce más innovador, la trasera recuerda mucho a la del otro SUV de la firma, el .

En la vista de perfil destacan dos elementos en particular. Una de ellas es que se ha recurrido a un techo tipo flotante, acabado en negro, que le aporta cierto dinamismo. El segundo elemento que llama la atención son los pasos de rueda delanteros, que están acabados en negro de alto brillo y se extienden desde el mismo frente, donde actúan como una toma de aire aerodinámica, envolviendo un grupo de faros delanteros en la parte inferior del mismo, y el mismo paso de rueda.

Y el interior, a juzgar por las imágenes facilitadas por Toyota, parece sumamente funcional, al más puro estilo japonés. La consola central integra la mayoría de los controles, incluido un joystick estilo ruleta para el selector de marchas y un panel táctil para controlar la enorme pantalla central. Debajo de este último se encuentran los controles de clima y confort.

La novedad más controvertida la encontramos en su volante. Toyota, al menos este es el modelo conceptual que mostraron, evitó la convencionalidad de un volante de aro completo y recurrió a lo que bien podría ser un timón de avión.

Toyota bZ4X se producirá en Japón y China. Toyota planea comenzar las ventas globales del modelo a mediados de 2022, y los detalles de producción en EE. UU. se publicarán en una fecha posterior.

En términos de diseño, el automóvil es ciertamente muy atractivo por dentro y por fuera, pero quedan grandes misterios en torno al automóvil eléctrico. Es decir, Toyota aún no ha indicado autonomía, tiempo de carga, precio ni prestaciones.

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