Top Gear: 24 detalles interesantes sobre la colección de autos de Richard Hammond
contenido
- 24 2009 Morgan Aeromax
- 23 2009 Aston Martin DBS Volante
- 22 2008 Dodge Challenger SRT-8
- 21 1999 Lotus Espíritu 350 Deporte
- 20 2007 Fiat 500 TwinAir
- 19 Porsche 2013 GT911 3
- 18 2006 Porsche 911 (997) Carrera S
- 17 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder
- 16 1994 928Porsche
- 15BMW 1994Ci 850
- 14 Porsche 1982 SK de 911
- 13 Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE
- 12 camioneta Land Rover Defender 110
- 11 Ford Mustang GT Convertible 2016
- 10 Porsche 2015 GT911 RS 3 años
- 9 Land Rover Defender 1987
- 8 1985 Land Rover Range Rover Clásico
- 7 1979 MG Enano
- 6 1969, Jaguar tipo E
- 5 1969 Dodge Charger R/T
Cariñosamente conocido como "El hámster", Richard Hammond de BBC Top Gear tiene una amplia variedad de vehículos en su establo. Hamster lo tiene todo, desde robustos Land Rover hasta veloces y sedosos autos deportivos Lotus.
Muchas personas pueden ver un vehículo como una forma de ir del punto A al punto B. Estas personas prefieren un vehículo que no haga "ruido" o que se parezca a los demás. También es importante para el consumidor promedio no el manejo, sino la capacidad de proporcionar un viaje suave, asientos cómodos, control de temperatura, entretenimiento en el automóvil y espacio de almacenamiento. Estas características suenan muy bien, pero los entusiastas de los autos queremos más. Un vehículo debe tener personalidad, estilo, potencia, manejo o cualquier otra cosa para llamar nuestra atención, que no sea una caja con motor y ruedas con un gran sistema de audio. Los amantes de los coches necesitan conexión con la carretera, más potencia, más personalidad. En esencia, un entusiasta de los autos tiene una historia de amor con un auto, una historia de amor que solo otro entusiasta podría entender.
Muchos entusiastas pasan el rato en eventos sociales y comparan sus autos con otros, como los anfitriones de Top Gear, y algunos de los autos de prueba captan su atención junto con los autos que ya tienen en su colección.
En este artículo, detallaremos todos los vehículos famosos de la colección de Richard Hammond y brindaremos algunos datos divertidos e interesantes sobre cada vehículo. Así que profundicemos en la enorme colección de autos de Hamster y tal vez esto arroje algo de luz sobre el amor de Richard Hammond por los autos y los SUV.
24 2009 Morgan Aeromax
El Morgan Aeromax parece un roadster moderno de estilo retro con el probado motor V4.4 de 8 litros de BMW acoplado a una transmisión automática ZF o una transmisión Getrag de 6 velocidades. Morgan Aeromax no tiene barras estabilizadoras. Sí, entendiste bien. Los roadster Morgan tienen un chasis de acero o aluminio y se utiliza un marco de madera de fresno para sostener la carrocería, lo que hace que el vehículo sea liviano y muy maniobrable. La mayoría de la gente no comprará un auto de más de $95,000 con techo manual (techo blando), pero como mencioné anteriormente, los entusiastas de los autos no son compradores regulares de autos, y tampoco lo es el Hamster.
23 2009 Aston Martin DBS Volante
El Aston Martin DBS Volante es un auto sexy, elegante y en topless. Impulsado por un motor V12 de 510 caballos de fuerza y una velocidad máxima estimada de 190 mph, las aproximadamente 200 libras adicionales del tren de rodaje convertible apenas se notan en el departamento de rendimiento.
El DBS viene con una transmisión automática de 6 velocidades o una manual de 6 velocidades.
Con un tiempo de 0 a 60 de 4.3 segundos, no necesitas una mancha de aceite o una cortina de humo para alejarte de los villanos en el espejo retrovisor, pero desearía que estas características fueran solo para divertirte. Recuerde, si obtiene este martini seco agitado, no revuelto, sea responsable y llame a un taxi.
22 2008 Dodge Challenger SRT-8
Tiene un Hemi y 425 cv. de un 6.1 litros v8, apúntame. El Challenger se basa en la plataforma LX abreviada, que es el Dodge Charger o el Chrysler 300. El SRT8 es la respuesta de Dodge al Ford Mustang Cobra y al Chevrolet Camaro SS.
El Challenger SRT8 está equipado con pinzas de freno Brembo. Cuando se trata de manejo, la plataforma LX acortada se reconocerá cuando se la envíe por un camino sinuoso.
Este automóvil de 4,189 libras es más adecuado para la pista de carreras que para las curvas, así que apague el control de tracción, seleccione conducir y pise el pie derecho.
21 1999 Lotus Esprit 350 deporte
El Lotus Esprit 350 es similar en muchos aspectos al Lotus Esprit normal, pero esta edición especial es solo una de las 350 producidas por Hethel Norfolk, Reino Unido. El motor también produce 354 hp. (unidad de medida europea). Siempre me han impresionado los diseños de Giugiaro cuando vi un video de JK (líder de Jamiroquai) y Tiff Needell de 5th Gear UK conduciendo. Este auto pesa solo 2,919 libras y maneja las esquinas con facilidad. Con una transmisión manual de 5 velocidades, el Lotus alcanza de 0 a 60 mph en XNUMX segundos en mojado. El Esprit XNUMX se siente como un auto de carreras con algunos autos Grand Touring recién salidos de la caja.
20 2007 Fiat 500 TwinAir
Espere antes de juzgar al hámster, el Fiat 500 tiene seguidores de culto en Italia y gran parte de Europa. Mucha gente ama el Fiat 500 por su excelente eficiencia de combustible y por tener solo 2 cilindros y un turbocompresor. El Fiat 500 TwinAir tiene un peso en vacío de 2216 libras y aproximadamente 85 hp. El TwinAir está emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades, lo que significa que tiene un automóvil pequeño que se conduce como una plataforma rodante con control de temperatura y un sistema de audio. El TwinAir acelera a 0 km/h en aproximadamente 60 segundos, lo que puede no sonar muy impresionante, pero nombre un automóvil que le proporcione 10/48 mpg sin la ayuda de un motor eléctrico híbrido.
19 2013 Porsche 911 GT3
El Porsche GT2013 911 3 es más que su 911 "base". Con un motor bóxer de seis cilindros y aspiración natural de 500 caballos de fuerza acoplado a dos cajas de cambios opcionales, una automática de doble embrague de siete velocidades o, por supuesto, la opcional de seis velocidades. caja de cambios de velocidad. este cohete ligero acelera de 6 a 6 en unos 0 segundos. Muchos de ustedes pueden decir que el Porsche 60 GT3.0 no es el Porsche más poderoso de Stuttgart, pero este automóvil está hecho para el conductor. Este Porsche se siente como en casa en la carretera sinuosa y pondrá a prueba sus habilidades y destrezas.
18 2006 Porsche 911 (997) Carrera S
El Carrera S 2006 es un motor de seis cilindros planos de 3.8 litros que es mucho mejor que el modelo de 6 años gracias a los cambios realizados en el IMS (cojinete del contraeje). El modelo anterior de Porsche (2005) padecía este problema y necesita una costosa reparación que requiere la extracción del motor.
Carrera S es esencialmente un cohete espacial con un manejo excelente.
Mi experiencia al conducir el Carrera S fue como tener una barra de dirección en cada mano. Me sentí conectado a la carretera sin turbo en el momento equivocado, lo que provocó que la parte trasera se saliera. Con 355 caballos de fuerza y 295 ft. libras torque junto con un chasis liviano, harás el largo viaje a casa todos los días.
17 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder
Mi experiencia personal de tener un techo rígido de Lamborghini Gallardo es algo que nunca olvidaré. Estaba en una pista de autocross y estaba lleno de emoción.
Con poco espacio interior (mido 6'4" y peso 245 libras), me sentí como un héroe de carreras del tamaño de un mutante gracias al excelente manejo del Gallardo y al rugido de un enorme V10 detrás de mi cabeza.
Gallardo Spyder con sus 560 cv / 552 hp, PS es la abreviatura de Pferdestärke, que es una clasificación de potencia europea. El Gallardo LP560-4 alcanza las 0 mph en aproximadamente 60 segundos y tiene una velocidad máxima de XNUMX mph.
16 1994 928Porsche
Aunque este auto es un modelo de 1994, el Porsche 928 fue diseñado en los años 80 y es mi época favorita de autos deportivos. Haga un viaje conmigo en este auto deportivo Gran Touring V8 de tracción delantera y tracción trasera. Podrías viajar largas distancias escuchando los casetes de audio de Jets o Michael Jackson y llegar cómodamente a 120 mph. El modelo de 1994 tiene 345 hp. y peso 369 libras. Torque y puede acelerar a cientos en 0 segundos. El viaje fue duro, pero este Porsche podía manejar las curvas como ningún otro. Muchos entusiastas de Porsche menospreciaron el 60 debido a su diseño de motor delantero poco convencional.
15 BMW 1994Ci 850
El BMW 850CSI tiene un V5.0 de 12 litros, pero solo genera 296bhp. con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 4 velocidades. 0-60 veces para el 850 CSI es de aproximadamente 6.3 segundos y la velocidad máxima es de 156 mph.
El 850CSI es más o menos un auto deportivo Grand Touring con calidad BMW.
El auto pesa 4111 libras. que es bastante pesado, pero el auto tiene todos los detalles de lujo. El modelo europeo vino con dirección activa en las cuatro ruedas, lo que hizo que se manejara como un sueño, pero desafortunadamente el modelo doméstico no tenía esta característica.
14 1982 Porsche 911 SC
Motor de 3 cilindros opuestos horizontales de 6 litros refrigerado por aire con 180 CV. estaba en la parte trasera del 911 SC. El manejo fue excelente para su época, y el manejo simple hace de este Porsche un excelente motor refrigerado por aire. Un motor plano de 6 cilindros está acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. Con una velocidad máxima de 146 millas por hora. 911 SC aceleró a cientos en 0 segundos. Puede que este coche no grite en las rectas, pero sigue siendo el rey de las curvas. El costo se mantiene en alrededor de 60 mil dólares para un ejemplo puro. Los modelos europeos produjeron un poco más de energía debido a la falta de controles de emisiones estadounidenses.
13 Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE
El Discovery SDV6 HSE está propulsado por un motor diésel V3.0 biturbo de 6 litros que produce 253 CV. y torque de 442 lbf-ft. Los Land Rover siempre han sido el vehículo de referencia para las junglas urbanas y todoterreno.
El Discovery tiene una caja de cambios automática de 8 velocidades, lo que ahorra combustible cuando se conduce por carretera.
La cabina tiene mucho espacio para carga y acomoda cómodamente a 5 personas (incluido el conductor). El tiempo de aceleración de 0 a 60 de la Disco es de aproximadamente 8.7 segundos, lo cual es bueno para un Land Rover debido al peso de la Disco. HSE es lo que necesita obtener.
12 Camioneta Land Rover Defender 110
Permítanme comenzar diciendo que este SUV británico es un tanque con carrocería de aluminio y la capacidad de ir a cualquier parte. Construido sobre un bastidor estirado Land Rover Defender, el vagón familiar Defender 110 está propulsado por un turbodiésel 2.2 de 118 hp. y 262 libras-pie de torque. No tiene cámaras ni sensores de marcha atrás, ni bolsas de aire, y el estéreo es mediocre en sus mejores días. Lo que tiene es un vehículo todoterreno serio y especialmente diseñado. No encontrarás un Defender 110 en un garaje de Kardashian. Realmente lo quiero, pero se necesita mucho dinero y gente importante para conseguirlo en los Estados Unidos.
11 2016 Ford Mustang GT Descapotable
No hay nada más estadounidense que el béisbol, los perritos calientes y el Ford Mustang. El Mustang GT convertible es un ícono de los EE. UU., propulsado por un motor V5.0 de 8 litros, no olvidemos los 435 hp.
Mi consejo para usted es que se asegure de que su sombrero, peluca o peluca esté bien sujeto a su cabeza porque la fuerza bruta lo volará fuera de su cabeza.
Los asientos Recaro son simplemente impresionantes y obtienes muchos autos por menos de $40,000. Las transmisiones disponibles para el Mustang GT son manual de 6 velocidades o automática de 10 velocidades.
10 Porsche 2015 GT911 RS 3 años
La declaración junto con el Porsche GT3RS está "construida por entusiastas para entusiastas" y no bromean. RS significa Racing Sport, con una pista más ancha y un peso más ligero. El techo es de magnesio, y con una potencia de 500 CV. y 338 lbf-ft de torque, este Porsche GT3RS no necesita un gran turbo para ganar. Transmisión - automática PDK. Sé lo que estás pensando, pero la transmisión automática cambia más rápido y no pierde una marcha.
9 Land Rover Defender 1987
Land Rover Defender está equipado con un motor de 3.5 cilindros y 8 litros, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades, con tracción total permanente. La otra opción de motor es un diesel turboalimentado de 2.5 litros con torque, pero un V8 es el motor a tener.
Este automóvil pequeño pero poderoso puede llevarlo desde cualquier terreno con facilidad.
Guarde las risas para una velocidad máxima de 89 mph y un tiempo de 0-60 de 11.6 segundos. La desventaja de este vehículo ciertamente se ve compensada por las habilidades de ascenso y descenso vertical. Como todos los Land Rover, este automóvil tiene una carrocería de aluminio que es resistente al óxido y la corrosión.
8 1985 Land Rover Range Rover Clásico
Cuando debutó el Range Rover Classic, era muy caro. Como un todocamino de lujo para Pablo Escobar o una versión a prueba de balas para una reina inglesa. Si miras adentro, hay suficiente espacio para ella y sus muchos corgis. El Range Rover Classic tiene un sistema de tracción total permanente y una transmisión automática ZF de 4 velocidades. El Range Rover Classic tiene un peso en vacío de 5545 libras. Este peso se debe en parte al motor V3.5 de 8 litros de Rover con dos carburadores Zenith Stromberg. Todos los Land Rover de la vieja escuela son un símbolo de la herencia británica.
7 1979 MG enano
El MG Midget, fabricado por Morris Garages UK, proporcionó al mundo occidental un automóvil deportivo de dos plazas que se manejaba bien para su época y tenía un tren de rodaje rudimentario, aunque era fácil trabajar con él. Enano.
Los motores se produjeron en varias variaciones de 948 cu. ver motores de hasta 1.5 litros y 4 cilindros.
Estos autos eran livianos y pesaban 1620 libras. Con una capota blanda convertible y una capota rígida como opción, el MG Midget fue el Miata británico de su época.
6 1969 G., Jaguar E-Type
El Jaguar E-Type venía con un motor de 3.8 cilindros en línea de 6 litros y tenía tres opciones de carburador: SU, Webber o Zenith-Stromberg. La potencia era de unos 265 hp. que fue muy bueno para su época. El Jaguar E-Type es un automóvil clásico muy conocido en todo el mundo por sus elegantes líneas. Hubo pequeños problemas que afectaron al E-Type, pero si está familiarizado con un buen garaje independiente o es bueno con las llaves, entonces debería estar bien, pero no como un conductor diario. El E-Type/XKE venía con una transmisión automática Borg Warner de 4 velocidades o una transmisión manual de 12 velocidades. La Serie III se ofreció con un motor V6, pero es un poco más fácil trabajar con el motor XNUMX.
5 1969 Dodge cargador R / T
El Dodge Charger no necesita presentación. Dodge fabricó el Charger porque se necesitaba un sedán deportivo para 4 pasajeros y era un automóvil potente. Con un motor Hemi V425 de 8 CV, apodado "Hemi" por la cámara de combustión hemisférica y cuya principal ventaja es la mínima pérdida de calor. Esto ayuda en el proceso de combustión y prácticamente no deja combustible sin quemar en el proceso. El Dodge Charger pesa poco más de 4,000 libras. y hace 0-60 en 4.8 segundos. No está mal para 1969, pero eso fue antes de la crisis del combustible y los requisitos federales para los convertidores catalíticos.
