Los 10 mejores calentadores de motor

El principal porcentaje de desgaste del motor se produce en invierno. En este momento, el motor debe estar lo suficientemente caliente antes de conducir; esto permite la máxima comodidad de conducción. El motor a bajas temperaturas empieza a consumir más combustible, que hoy en día es muy caro.

La mayoría de los automovilistas, en lugar de simplemente calentar el motor, cambiaron al uso de un equipo especial: un calentador de motor. Tal dispositivo le permite calentar el motor de manera efectiva, reducir significativamente su desgaste y evitar fallas prematuras.

A pesar de que los automovilistas experimentados conocen este equipo desde hace mucho tiempo, muchos conductores se encuentran por primera vez con estos dispositivos, por lo que suelen tener una idea indirecta de las principales cualidades de estos dispositivos. Decidimos brindarle más información sobre dichos dispositivos e hicimos una calificación de los mejores calentadores de motor. Como parte de nuestra revisión, hablaremos en detalle sobre los modelos más populares entre los usuarios, así como también daremos algunos consejos importantes y útiles que definitivamente ayudarán a los compradores en el proceso de elegir estos productos.

¿Cómo elegir el calentador de motor adecuado?

Al arrancar un motor de automóvil a bajas temperaturas, el aceite está completamente en el cárter, la bomba que lo bombea a través del motor aún no se ha puesto en marcha. Esto aumenta mucho el porcentaje de desgaste del resto de elementos. En el lenguaje de los números, arrancar el motor a una temperatura de -15 grados equivale a correr 100 kilómetros. El uso de un precalentador le permite precalentar el motor, el aceite y el refrigerante. Todo ello proporciona un fácil arranque del motor con un mínimo porcentaje de desgaste. Con este dispositivo, puede proporcionar calefacción interior de alta calidad.

Estos dispositivos son eléctricos o autónomos. Los dispositivos del primer tipo son adecuados para vehículos que se almacenan en garajes conectados a la electricidad. Estos modelos tienen un diseño elemental, calientan rápidamente el motor a la temperatura de funcionamiento. Los modelos independientes son, en general, motores de combustión interna estándar en miniatura. Están conectados a la línea de combustible del automóvil. Funcionan a través de control remoto.

Inicialmente, calientan el refrigerante y lo obligan a circular por todo el circuito de trabajo. Este dispositivo tarda aproximadamente una hora en calentar todos los elementos del motor a la temperatura de funcionamiento. Sin embargo, después de unos 10-15 minutos, el motor se calentará hasta 30-40 grados, lo que permitirá que el motor arranque sin cargas excesivas.

Cuando seleccionamos productos para nuestro ranking de los mejores calentadores de motor, en primer lugar, procedemos de todos los puntos de los que hablamos anteriormente. Antes de compilar la revisión, estudiamos muchas opiniones de usuarios sobre este producto, lo que nos permitió determinar las opciones de mayor calidad entre todas las que hay en el mercado. Hemos tratado de analizar las características de cada modelo con el mayor detalle posible para que los lectores puedan elegir la opción más adecuada para ellos.

Dispositivos líquidos

3. Binario-5S

Este es uno de los modelos de producción nacional más populares que se pueden utilizar para motores de gasolina y diésel. Este dispositivo no solo puede proporcionar un precalentamiento del motor, sino que también se puede utilizar como un dispositivo de precalentamiento. El diseño prevé un módulo GPS, por lo que el control de este equipo se vuelve mucho más amplio. La capacidad máxima del motor en la que se puede instalar dicho dispositivo es de 4 litros.

El modelo tiene dimensiones generales compactas, se puede colocar debajo del capó, independientemente de la ubicación de las piezas debajo. El diseño no costará demasiado, la mano de obra está en un nivel muy alto. Otra cualidad importante es la capacidad de diagnosticar automáticamente el estado del propio dispositivo.

Beneficios:

• Las dimensiones compactas le permiten colocar el dispositivo debajo del capó, incluso si hay poco espacio libre;
• Se proporciona un módulo GPS;
• Larga vida útil;
• Se puede utilizar para motores de hasta 4 litros.

Defectos:

• El motor se calienta a la temperatura de funcionamiento durante mucho tiempo.

2. Webasto Thermo Top EVO 5 gasolina

El producto fabricado en Alemania gusta mucho a muchos propietarios de vehículos. A la venta puede encontrar muchos modelos que están diseñados para modelos de automóviles específicos. El dispositivo tiene muchas posibilidades, en particular, puede iniciar el producto usando un temporizador, a través de un llavero o mediante una aplicación instalada en un teléfono inteligente o tableta. Este modelo está diseñado para muchos modelos de automóviles, jeeps e incluso minibuses; lo principal es que el tamaño del motor no exceda los 4 litros.

Como señalan los usuarios en sus reseñas, el dispositivo tiene un alto grado de rendimiento, es capaz de proporcionar un funcionamiento a largo plazo y sin problemas. El calentador pertenece al grupo de equipos autónomos y funciona con gasolina regular. Con carga máxima en este caso, el consumo máximo de combustible de este dispositivo no excederá los 0,64 litros.

Beneficios:

• Rendimiento decente del dispositivo;
• Proporciona un calentamiento rápido y de alta calidad de todos los elementos clave del automóvil;
• Varias formas de controlar el dispositivo.

Defectos:

• El costo es mucho más alto que los análogos.

1. EBERSPACHER HIDRÓNICO B4 WS

Es bastante lógico que entre los mejores calentadores de motor líquidos, este modelo de fabricación alemana sea considerado el mejor. Tiene excelente mano de obra y calidad de montaje, el costo también es bastante asequible. Los fabricantes de automóviles de lujo suelen instalar este equipo como un kit en un automóvil. El volumen máximo del motor con el que este dispositivo es capaz de trabajar no supera los 2 litros. La potencia de este equipo está en la región de 1,5-4,3 kW. A la venta puedes encontrar dispositivos diseñados tanto para motores de gasolina como diésel.

Los fabricantes señalan que el dispositivo es confiable y duradero. Trabajar con él es muy fácil y conveniente. En caso de avería, se puede restaurar su rendimiento en cualquier servicio de automóviles.

Beneficios:

• Hay modelos para motores gasolina y diesel;
• El dispositivo es fácil de usar;
• Fácil de arreglar;
• Óptima relación precio-calidad.

Defectos:

• Los dispositivos están diseñados para motores cuyo volumen no exceda los 2 litros.

Modelos alimentados por electricidad

3. Lunfei 3 kW

El dispositivo está alojado en una caja de aleación de aluminio resistente. El elemento calefactor está protegido de influencias externas negativas. El principal elemento de trabajo aquí es una bomba de líquido equipada con un motor eléctrico sin escobillas, que tiene un alto nivel de confiabilidad. El dispositivo se distingue por un excelente sistema de protección y regulación del grado de calentamiento. El relé térmico funciona a una temperatura de unos 65-70 grados. El sistema en sí incluye un interruptor térmico de retorno.

Este elemento se encuentra en un pequeño círculo del sistema de refrigeración del motor. Calienta a la fuerza el anticongelante y lo conduce por todo el sistema. Como resultado, el motor eléctrico permite que el motor alcance su temperatura inicial en tan solo unos minutos. Dichos productos son muy populares entre los residentes de países fríos.

Beneficios:

• Alto grado de eficiencia del dispositivo;
• Se puede instalar fácilmente de forma manual;
• Proporciona un arranque rápido del motor sin consecuencias negativas.

Defectos:

• Funciona exclusivamente con electricidad.

2. Satélite NEXT 1,5 kW con bomba

Ideal para automóviles y camiones con sistemas de refrigeración líquida. El dispositivo se puede usar tanto en automóviles rusos como extranjeros. Con su ayuda, el motor arranca en solo un par de segundos, no necesita precalentamiento, por lo que el consumo de combustible se reduce significativamente y todos los elementos de la máquina están sujetos a un menor desgaste.

Es suficiente operar el dispositivo durante 20-60 minutos para que el motor funcione. Este indicador depende directamente de la temperatura ambiente y del volumen del propio motor. El motor se calienta de la manera más uniforme y suave posible, no hay varios tipos de gotas. No es difícil instalar la estructura: no es necesario buscar el punto más bajo del sistema, ya que la circulación no se inicia por diferencias de temperatura, sino gracias a la bomba de líquido incorporada.

Beneficios:

• Calienta el motor de manera confiable y efectiva;
• El proceso de calentamiento no lleva demasiado tiempo;
• Costo aceptable;
• Excelente mano de obra y montaje.

Defectos:

• Simplemente no cabe debajo de algunas capuchas.

1. Severs+ con bomba 2 kW

Un dispositivo lo suficientemente potente que puede proporcionar un calentamiento rápido y más uniforme del motor de combustión interna de un automóvil y un camión en heladas severas. La carcasa es completamente hermética, el dispositivo está equipado con un elemento calefactor eléctrico. El producto elimina por completo la entrada de anticongelante en la parte eléctrica del dispositivo. El fabricante ofrece un largo período de garantía para el dispositivo: 2 años.

El diseño del dispositivo está cuidadosamente pensado: la posibilidad de fuga de anticongelante se reduce a cero gracias al rotor de tipo magnético instalado aquí. El impulsor no está equipado con sellos, lo que también reduce el coeficiente de fricción. El elemento calefactor en sí es confiable, no se quema durante mucho tiempo y mantiene la temperatura en el rango deseado. El tiempo de calentamiento del motor depende directamente del régimen de temperatura, así como de las condiciones de estacionamiento del automóvil.

Beneficios:

• Utilizado para automóviles y camiones;
• Existe una protección confiable contra un posible sobrecalentamiento;
• Puede instalarlo usted mismo;
• Puede configurar la máquina para que se encienda todos los días a una hora específica.

Defectos:

• Debe pensar en la conexión correctamente, ya que el dispositivo es bastante potente.

Calentadores de combustible

4. Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S

Este dispositivo viene con todo lo que necesita para una instalación adecuada y un funcionamiento confiable del dispositivo. Con él, puede garantizar no solo un calentamiento del motor de alta calidad incluso en los días más fríos, sino también lograr una temperatura agradable en la cabina y el espacio de la carrocería del automóvil.

Este modelo a menudo lo compran los propietarios de autobuses, minibuses, automóviles y camiones, que se utilizan activamente en la estación fría. El estuche es confiable, duradero, soporta cambios de temperatura significativos y otras cargas físicas. Todos los conectores aquí están completamente sellados, la cámara de combustión es única, se produce con una tecnología única y el dispositivo en sí se puede controlar con el control remoto suministrado.

Beneficios:

• El dispositivo es fácil de instalar;
• Si es necesario, se puede desmontar fácilmente;
• Calienta efectivamente tanto el motor como el interior del automóvil;
• Costo bastante razonable.

Defectos:

• La bomba de combustible, si está muy desgastada, a menudo falla debido al uso de dicho aparato.

3. ATQ PT-570

Destinado principalmente a motores que funcionan con combustible diésel. Con su ayuda, es posible evitar la formación de parafina en el combustible, que a menudo ocurre durante las heladas severas. La instalación de un calefactor le permitirá seguir conduciendo independientemente de las condiciones climáticas. El dispositivo se conecta directamente al sistema de refrigeración del coche, el equipo no requiere mantenimiento. Si es necesario, el dispositivo se puede insertar directamente en la línea de combustible, y esto no requiere ningún esfuerzo ni habilidad serios.

Los compradores en sus revisiones notan que el dispositivo tiene un diseño simple, no necesita estar conectado a la red de a bordo del vehículo. Con este dispositivo, puede calentar el motor a una temperatura de 40-50 grados, lo que ahorra aproximadamente un 10% de combustible.

Beneficios:

• Calienta cualitativamente el motor, evitando la formación de parafina de combustible;
• Fácil de instalar por ti mismo;
• Larga vida útil;
• No requiere mantenimiento especial.

Defectos:

• Usado solo en motores diesel.

2. EPTF-150 Ya (YaMZ)

El modelo es uno de los más baratos del mercado ruso. El dispositivo se puede utilizar tanto en motores diésel como de gasolina. En el primer caso, el dispositivo no permite el encerado del combustible, en el segundo caso asegura el paso rápido del combustible a través del sistema de filtrado. El calentamiento del combustible facilita enormemente el arranque del motor y amplía sus capacidades. En particular, la permeabilidad se mejora aumentando la potencia del motor. Este calentador se encuentra dentro del propio filtro de combustible, por lo que el combustible y, a través de él, el motor, se calentarán muy rápidamente.

También es bastante sencillo integrar este dispositivo en el sistema eléctrico de a bordo del vehículo. Otra diferencia importante es la posibilidad de utilizar gasóleo de verano en lugar de invierno.

Beneficios:

• Se puede instalar en motores de gasolina y diesel;
• Minimiza los lodos de combustible;
• Incluso un usuario sin experiencia puede conectarse al sistema de alimentación de la máquina;
• Con este calentador, incluso se puede verter en el motor combustible diésel de verano.

Defectos:

• Si la batería está agotada, es poco probable que pueda usar el calentador.

1. NOMAKON PP-101 12V

Los líderes de esta parte de la revisión de los mejores calentadores de motor son los dispositivos eléctricos de flujo, con los que puede proporcionar calefacción de funcionamiento continuo. Instale el dispositivo frente al filtro fino; esta solución le permite deshacerse de las partículas más pequeñas de sedimento, parafina. El dispositivo proporciona un filtrado de combustible de alta calidad.

Si es necesario, se ajusta el modo de operación de temperatura; un parámetro similar dependerá del consumo de combustible y el grado de su calentamiento. Esta solución permite conseguir un ahorro energético de la red eléctrica de la máquina.

Beneficios:

• Ideal para motores de gasolina y diesel;
• Calienta eficientemente el combustible;
• Bajo consumo de batería de coche;
• Costo aceptable;
• Asegurando la filtración completa del combustible.

Defectos:

• No todos los modelos de automóviles tienen fácil acceso al filtro de combustible.