Producto: Honda FJS 600A Silverwing

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datos básicos
Техническая информация

texto: Matyaž Tomažič, foto: Aleš Pavletič

Después de una renovación reciente, en su mayoría de diseño, pero a fondo, Silverwing se ha convertido nuevamente en un verdadero maxiscooter, que solo atrae con su apariencia. Técnica y mecánicamente, los cambios son modestos, así que si confío en mi memoria de 2008, puedo decir con seguridad que el Silverwing no ha mejorado mucho en términos de conducción y rendimiento. Incluso entonces, fue genial, y dudo seriamente que un conductor de scooter un poco más exigente y mimado espere y necesite más hoy.

Pero desde que durante los últimos cinco años, Silverwing también ha ganado competenciaque hizo un buen anuncio hace solo cinco años (Gilera GP800, BMW, nuevo Yamaha T-max, Piaggio X-10), la pregunta ya no es si es bueno hoy, sino si puede convencer a un cliente de que es el scooter. dispuesta a mantener el salario mínimo anual con regresión.

La forma en que es. El Silverwing se vuelve menos llamativo que el Gilera más grande (o ahora Aprilia), pero por lo tanto es más ágil. Cuando chocó con el scooter bávaro en la carretera de circunvalación de Trzin, este último ganó de manera convincente una ventaja envidiable. También creo que el caballete central T-Max hará que sea más fácil caminar sobre el pavimento en las curvas, para que pueda conectar su iPhone, iPad y cualquier otra cosa a Piaggia. ¡Y qué! Sin embargo, este es un scooter, y como usuario diario de este vehículo, diría que en la niebla de la mañana, bajo la lluvia o cuando se transporta una limpiadora de alta presión desde la tienda, no importa qué tan profunda sea la pendiente. ser. y lo que muestra la navegación. Sin rol. Los scooters son especialmente apreciados. valor de uso, protección contra el viento y comodidad: en estas áreas, Silverwing es un jugador fuerte y puede hacer casi todo.

Entonces todavía hay razones para comprar. Son convincentes en comparación con la competencia y por el precio, y especialmente después de la renovación, este scooter penetra en la piel del conductor aún más rápido. De confianza sistema de frenado combinado y antibloqueo, una buena ergonomía y un motor vivaz alivian el aburrimiento al conducir, un aspecto actualizado y, sobre todo, un nuevo tablero de instrumentos muy bien diseñado e iluminado por la noche, le dieron a Silverving una pizca de nobleza muy necesaria que su nombre promete.

datos básicos
Ventas: Motocentr como Domžale
Precio del modelo base: 8.290 €
Costo del modelo de prueba: 8.990 €
Техническая информация
motor: 582 cm3, dos cilindros, cuatro tiempos, en línea, refrigerado por agua.
Poder: 37 kW (50,0 KM) pri 7.000 / min.
Torque: 54 Nm a 5.500 rpm
Transferencia de energía: transmisión automática, variomat.
Cuadro: estructura hecha de tubos de acero.
Frenos: Delantera 1 bobina de 256 mm, pinzas de 1 pistones, trasera 240 bobina de XNUMX cada una, pinza de doble pistón ABS, CBS.
Suspensión horquilla telescópica delantera 41 mm, doble amortiguador trasero con tensión de resorte ajustable.
Llantas: delantero 120/80 R14, trasero 150/70 R13.
Crecimiento 740 mm.
Depósito de combustible: Litros 16.