Tesla retira del mercado casi 595,000 vehículos debido a la función boombox que emite sonidos alarmantes para los peatones
NHTSA vuelve a llamar a Tesla por la función Boombox en sus vehículos. Una característica que advierte a los peatones del Tesla más cercano debe apagar los sonidos cuando el vehículo se mueve a baja velocidad.
Tesla отзывает почти 595,000 автомобилей из-за возможности воспроизводить настраиваемые пользователем звуки на внешнем динамике во время движения.
Los vehículos eléctricos Tesla están equipados con este altavoz externo, que reproduce los sonidos exigidos por la ley para alertar a los peatones de que hay un vehículo cerca. Anteriormente, el altavoz podía usarse para reproducir un clip de sonido proporcionado por el usuario, que a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras no le gustaba si había vehículos detrás del volante. Específicamente, la NHTSA afirma que esto violó los requisitos de seguridad obligatorios para los sonidos de advertencia de peatones cuando se usó esta función.
El boombox ya ha activado un retiro
Esta es la segunda ola de retiros emitidos para esta función en particular, la primera de las cuales ocurrió en febrero y eliminó la capacidad de los usuarios de reproducir sonidos del acelerador, música y otros clips de sonido cuando los conductores cambian de marcha, neutral o reversa. Sin embargo, esto no limitó la reproducción de sonidos cuando el vehículo está desocupado.
Los vehículos Tesla equipados con el paquete, a pesar de no poder circular por la vía pública por sí solos, tienen la capacidad de utilizar una función denominada "desafío". Esta función permite a los propietarios activar el automóvil y hacer que se les acerque sigilosamente a baja velocidad en los estacionamientos, a veces sin éxito. A pesar de deshabilitar la función Boombox mientras alguien conducía y conducía, el retiro anterior no la desactivó durante una llamada del vehículo y, por lo tanto, aún se podían reproducir sonidos cuando el vehículo se movía a baja velocidad.
¿A qué modelos se aplica esta revisión?
El segundo retiro se refiere a algunos vehículos Model Y, S y X 2020-2022, así como al Model 3 2017-2022. Se publicará una solución para la infracción a través de una actualización inalámbrica sin costo alguno para los propietarios.
Tesla se encontró recientemente bajo el microscopio de los reguladores federales. Si bien solo cuatro modelos están disponibles para el público en este momento, el fabricante de automóviles ha acumulado más de una docena de revisiones desde octubre de 2021, en gran parte debido a sus funciones de software como Boombox y Autopilot.
Aunque el CEO Elon Musk se queja de que la policía está arruinando un buen momento, cada fabricante de automóviles tiene un conjunto básico de reglas a seguir, incluidas las diseñadas para proteger a las personas con discapacidades que tal vez no puedan escuchar un automóvil eléctrico silencioso que se aproxima.
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