Tesla retira casi 27,000 vehículos debido a parabrisas roto

Desde octubre, Tesla ha lanzado al menos nueve retiros en EE. UU. En enero, incluso envió una actualización de software para solucionar problemas de calefacción en sus autos.

Tesla отзывает 26,681 автомобиль с дорог США из-за программной ошибки, которая может привести к проблемам с обогревателем ветрового стекла.

Este retiro del mercado afecta a vehículos seleccionados Model 3, Model S, Model X y Model Y 2021-2022. El software tiene la culpa, según documentos publicados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. 

La falla del desempañador del parabrisas ocurre debido a un código de software incorrecto, una válvula en la bomba de calor de un automóvil puede abrirse cuando no debería y, si lo hace, el refrigerante permanecerá dentro del evaporador. Esta falla puede resultar en un rendimiento reducido de deshielo y puede ser contrario a los requisitos federales de seguridad del vehículo.

Tesla aún no tiene informes relacionados con esta falla. Sin embargo, el fabricante de automóviles realizará una actualización de software inalámbrica para solucionar el problema.

Según Tesla, los clientes recibirán un mensaje de advertencia que explica que el rendimiento del sistema de calefacción y ventilación del vehículo puede ser limitado o no estar disponible, pero el ventilador del calentador seguirá moviendo el aire.

Tesla cree que es más probable que el problema ocurra a bajas temperaturas, cuando las temperaturas están por debajo de los 50 grados Fahrenheit.

 El 15 de enero, Tesla lanzó una actualización de software para abordar las quejas de los clientes de diciembre sobre la reducción de la eficiencia de la calefacción en climas extremadamente fríos como medida de precaución. Luego de conversaciones con NHTSA y Transport Canada, se realizaron pruebas para evaluar la idoneidad de los nuevos vehículos entregados al software.

El fabricante de automóviles eléctricos ha lanzado una serie de retiros del mercado en los últimos meses, incluidos algunos debido a problemas de software. El 15 de enero, como medida de precaución, Tesla lanzó una actualización de software para abordar las quejas de los clientes de diciembre sobre la reducción de la eficiencia de la calefacción en climas extremadamente fríos.

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