Subaru Levorg 2020 en detalle: ¿Podría el nuevo WRX ser impulsado por un motor de 1.8L?
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Subaru Levorg 2020 en detalle: ¿Podría el nuevo WRX ser impulsado por un motor de 1.8L?

Subaru Levorg 2020 en detalle: ¿Podría el nuevo WRX ser impulsado por un motor de 1.8L?

Se espera que el prototipo Subaru Levorg influya en gran medida en el próximo WRX.

Subaru se mantiene bastante callado sobre la nueva generación WRX, pero la vista previa de esta semana de la próxima vagoneta Levorg nos da una mejor idea de qué esperar del próximo auto deportivo con tracción en las cuatro ruedas de la marca.

Dado que el Levorg y el WRX actuales comparten la misma plataforma y el motor de 2.0 litros, no hace falta decir que mucho de lo que aparece en el primero también llegará al segundo.

Por lo tanto, el motor de gasolina bóxer turboalimentado de 1.8 litros recientemente desarrollado que se muestra bajo el capó del prototipo Levorg en el Salón del Automóvil de Tokio esta semana podría muy bien ser el próximo nuevo motor WRX.

La actual unidad turbo de gasolina FA2.0 de 20 litros genera 197kW y 350Nm de torque en los dos modelos existentes, pero es comprensible que las regulaciones de emisiones más estrictas hayan obligado a Subaru a reducir su tamaño.

Si bien la marca japonesa aún tiene que revelar las cifras de producción de la nueva unidad de 1.8 litros, Subaru dice que el motor "combina aceleración y desempeño ambiental a un alto nivel" y es económico.

"excelente calidad dinámica con alto par".

Es probable que la potencia y el par coincidan con la corriente de salida, si no mejor.

Como se esperaba, el Levorg sigue al Impreza, XV, Forester y Liberty en la transición a la plataforma global de Subaru, que según se informa aumentará la rigidez de la carrocería y reducirá el peso total.

Subaru Levorg 2020 en detalle: ¿Podría el nuevo WRX ser impulsado por un motor de 1.8L? Es probable que los nuevos Levorg y WRX continúen usando la misma plataforma.

Si bien el próximo modelo de Subaru en hacer la transición a la nueva plataforma será el Outback, el WRX y el WRX STI más potente deberían ser los siguientes y podrían perder el control en algún momento del próximo año.

En términos de diseño, es probable que el WRX sea muy similar al prototipo Levorg, al menos desde el pilar A.

El capó con muescas, los faros delanteros puntiagudos y el parachoques delantero cincelado indican que el próximo WRX conservará gran parte de su estética icónica.

Subaru también presentará tecnología semiautónoma en el nuevo Levorg con lo que la marca llama un "mapa de alta resolución y localizador de vehículos" que funciona con datos de GPS para anticipar el camino a seguir para una conducción más suave.

Sin embargo, actualmente no está claro si esta tecnología independiente aparecerá en el WRX.

Mientras tanto, es probable que la tecnología avanzada de asistencia al conductor EyeSight de próxima generación aparezca en un automóvil deportivo que ahora incluye un monitor de vista envolvente.

El nuevo Levorg se lanzará en Japón en la segunda mitad de 2020, lo que probablemente retrasará su llegada a Australia hasta 2021.

En cuanto al nuevo WRX, Subaru podría presentar un modelo de rendimiento el próximo año para un lanzamiento a fines de 2021.

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