¿Debería comprar un coche eléctrico usado?
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¿Deberías comprar un coche eléctrico usado? La historia de muchos inventos está llena de paradojas. Incluye los vehículos eléctricos, que en los últimos años han ocupado una posición de liderazgo en los rankings de ventas tanto en nuestro país como en la UE y países asociados (Noruega está a la cabeza). Curiosamente, el primer automóvil eléctrico que se puede llamar automóvil se considera un diseño francés en 1881, diseñado por Gustave Trouves. El comienzo del siglo XX también estuvo marcado por la popularidad de los vehículos eléctricos; vale la pena señalar que muchos de los taxis londinenses de entonces funcionaban con electricidad. Las próximas décadas serán un alejamiento de la electricidad en el contexto de la motorización masiva.
La historia no es tan lejana
La década de 1970, época de la crisis del combustible, fue otro punto de inflexión en la popularización de los vehículos eléctricos. Desde el punto de vista actual, no muy exitoso, como muestran las estadísticas de ventas. En el Viejo Continente, era posible comprar versiones eléctricas de populares automóviles con motor de combustión interna como el Volkswagen Golf I o el Renault 12 (conocido principalmente como el Dacia 1300/1310 con licencia en Polonia). Otras empresas de los años 70 y 80 del siglo pasado también intentaron ofrecer modelos eléctricos, muchas veces limitados a prototipos o, en el mejor de los casos, series cortas.
Hoy
En los últimos años, han aparecido cada vez más diseños nuevos de vehículos eléctricos. Algunos, como todos los modelos Tesla o Nissan Leaf, fueron diseñados como eléctricos desde el principio, mientras que otros (como el Peugeot 208, Fiat Panda o Renault Kangoo) son opcionales. Como era de esperar, los coches eléctricos han comenzado a aparecer en el mercado de accesorios, convirtiéndose en una alternativa cada vez más interesante a los coches clásicos, incluidos los híbridos.
Estaciones de carga de vehículos eléctricos
Que buscar al comprar un electricista usado
Por supuesto, además de comprobar el estado de la carrocería (es decir, comprobar el historial de posibles accidentes) y la documentación (puede ocurrir que un coche usado, no solo eléctrico, no se pueda volver a matricular porque una aseguradora en Canadá o Estados Unidos admitió pérdida total), el elemento más importante son las baterías. En caso de mal funcionamiento, es necesario tener en cuenta la caída en el rango o la necesidad de comprar uno nuevo (lo que puede significar gastos de varias decenas de miles de zł; ahora hay talleres de reparación y su número debe aumentar cada año). Otro elemento a verificar es el enchufe de carga: hay tres tipos principales en vehículos eléctricos: Tipo 1, Tipo 2 y CHAdeMO. El sistema de frenado, debido a las características específicas del funcionamiento del motor eléctrico, puede no desgastarse tanto,
Querida trampa
Al igual que con los vehículos de combustión, las inundaciones pasadas pueden llegar a ser la mayor amenaza para la cartera de un comprador. Todavía hay comerciantes deshonestos que traen autos inundados y luego se los ofrecen a compradores desprevenidos. El agua sucia residual y los lodos son especialmente peligrosos para los componentes del sistema de un vehículo eléctrico, por lo que debe tener especial cuidado con las buenas ofertas.
Modelos populares del mercado de accesorios
Un coche eléctrico de ocasión es una alternativa interesante, especialmente recomendada para la ciudad y como vehículo para viajes más cortos. Si bien es difícil contar con joyas como el VW Golf I, el Renault 12 o el Opel Kadett eléctrico, la gama de modelos desarrollados en los últimos años es bastante interesante. Por supuesto, los coleccionistas adinerados deberían recomendar un automóvil eléctrico de 40-50 años, pero es poco probable que se compren en Polonia.
Los vehículos eléctricos usados más populares en los principales portales publicitarios: Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3, Tesla Model 3, Peugeot iON y Mitsubishi i-MiEV.
Entonces, ¿vale la pena comprar un automóvil eléctrico usado?
Sí, si no necesita un automóvil para viajes largos y frecuentes, definitivamente. La infraestructura para la carga de vehículos eléctricos crece y seguirá creciendo año tras año. Los propietarios de viviendas con jardín pueden verse tentados a comprar un cargador rápido para el hogar. Las ventajas son también bajos costos de combustible y mantenimiento. La industria de la energía eléctrica no tiene una gran cantidad de piezas costosas y potencialmente defectuosas, lo que no se puede decir de los automóviles diésel y de gasolina modernos.
