Modelo antiguo de Tesla con mayor potencia de carga en los supercargadores. Desde menos de 100 kW hasta aproximadamente 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS
Coches eléctricos

Modelo antiguo de Tesla con mayor potencia de carga en los supercargadores. Desde menos de 100 kW hasta aproximadamente 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS

Al comprar un Tesla Model S o X usado, debe buscar vehículos con baterías de [aproximadamente] 75, 90 y 100 kWh. Te permiten alcanzar una potencia máxima de carga de hasta 140 kW, aunque durante algún tiempo solo aceleran hasta una temperatura de aproximadamente 1 ° C (hasta 95 kW para el Model X P90DL).

Tesle Model S / X 75, 90, 100 con carga de hasta 140 kW

Los modelos Tesla Model S y X más antiguos tenían un límite incorporado que resultó en una disminución gradual en la potencia máxima de carga. El mecanismo de gestión de baterías, BMS, contaba las cargas rápidas y controlaba la recarga de energía de tal forma que las máquinas, tras varios años de funcionamiento, alcanzaban un nivel ligeramente superior a 1C. Lo mismo le sucedió a Nyland en su antiguo Model X P90DL ("Optimus Prime"), ya vendido: la información se confirmó cuando se reemplazó la batería de su automóvil.

Modelo antiguo de Tesla con mayor potencia de carga en los supercargadores. Desde menos de 100 kW hasta aproximadamente 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS

Optimus Prime o Tesla Model X P90D Bjorn Nyland

La limitación desapareció hace algún tiempo con una posterior actualización de software. Ahora Nyland pudo medir la capacidad de carga máxima de su viejo automóvil. Resultó que el automóvil es capaz de desarrollar una potencia de 140 kW, que con una potencia neta de 82 kWh significa más de 1,7 ° C:

Modelo antiguo de Tesla con mayor potencia de carga en los supercargadores. Desde menos de 100 kW hasta aproximadamente 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS

El Tesla descrito anteriormente ofrece la potencia de carga más alta en el rango del 10 al 40 por ciento. (línea verde), la velocidad de carga cae por debajo del rendimiento original (línea azul). Entonces, si nos preocupamos por el tiempo, consumiremos ~ 10 por ciento y nos aseguraremos de que el nivel de la batería no supere el 40, 50 por ciento como máximo; entonces el viaje será el más rápido.

La actualización no se aplicó a Tesla con baterías marcadas como "85". (Potencia neta ~ 77,5 kWh). Parece que estaban usando una química más antigua que tiende a degradarse más rápidamente. Por lo tanto, no se debe esperar que estas opciones comiencen a alcanzar repentinamente capacidades de carga más altas en los sobrealimentadores / cargadores rápidos.

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