estabilizador de combustible ¡Luchamos contra el envejecimiento!
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estabilizador de combustible ¡Luchamos contra el envejecimiento!

¿Cómo funciona un estabilizador de gasolina?

La gasolina, a pesar de su estructura bastante estable, está sujeta a transformaciones químicas. En condiciones normales, sin calefacción y en ausencia de catalizadores para reacciones químicas, se garantiza que la gasolina se almacenará sin cambios críticos en la composición durante aproximadamente 1 año. Es imposible nombrar la vida útil exacta de la gasolina, ya que este tipo de combustible en sí es una mezcla de fracciones ligeras de hidrocarburos. Y las diferencias son tan significativas que, desde un punto de vista puramente químico, la gasolina, por ejemplo, el grado AI-95, puede tener una composición estructural que difiere en un 30-50%, según la tecnología de producción y el propósito.

Los estabilizadores de gasolina son inhibidores de combustible. Su objetivo principal es ralentizar los procesos oxidativos.

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El hecho es que incluso en condiciones normales, la gasolina se oxida gradualmente. Esto sucede debido a la interacción con el aire, que contiene oxígeno. Los óxidos de gasolina se convierten con mayor frecuencia en sedimentos, lastre sólido, que es una sustancia inútil. Además, los hidrocarburos oxidados pueden paralizar el sistema eléctrico. Una cantidad excesiva de sedimentos en el sistema de combustible provocará la interrupción de su funcionamiento o una falla total.

Otra cualidad útil de los estabilizadores de combustible es la capacidad de limpiar las superficies de trabajo del carburador y del motor (válvulas, pistones, ranuras anulares, etc.). Sin embargo, esta propiedad de los estabilizadores de gasolina es menos pronunciada.

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Marcas populares

Hay muchos estabilizadores de combustible en el mercado hoy en día de varios fabricantes. Considere solo algunas de las composiciones más comunes.

  1. Estabilizador de bencina de Liqui Moly. Quizás la herramienta más famosa producida por el fabricante alemán de productos químicos para automóviles. El costo de 250 ml es en promedio de 700 rublos. La dosis recomendada es de 25 ml por cada 5 litros de combustible. Una botella es suficiente para 50 litros de gasolina. Se vierte junto con el siguiente lote de gasolina en el tanque de combustible. Se hace efectivo a los 10 minutos de funcionamiento del equipo, cuando la gasolina con aditivo llena por completo todo el sistema de combustible. Permite que el combustible conserve sus propiedades de trabajo durante 3 años a partir de la fecha de uso del aditivo. Tiene propiedades de limpieza suaves, es decir, con un grupo de pistones ligeramente contaminado, ayudará a limpiar pistones, velas y anillos de depósitos de carbón.
  2. Ajuste de combustible Briggs & Stratton. Un producto de marca de un importante fabricante de motores refrigerados por aire de pequeña capacidad de EE. UU. El estabilizador Fuel Fit mantendrá la gasolina durante 3 años a partir de la fecha de uso. Al igual que una composición similar de Liquid Moli, ayudará a eliminar el hollín no crítico. Elimina la formación de sedimentos en la cámara del flotador del carburador y en el filtro de combustible.

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  1. Estabilizador de combustible de Motul. Marca francesa utilizada tradicionalmente para motocicletas. Un remedio bastante común en los países occidentales. Lo utilizan los motociclistas y los propietarios de equipos de temporada (recortadoras de gasolina, cortadoras de césped, motosierras) para ahorrar combustible durante el tiempo de inactividad invernal. Capaz de mantener las propiedades de trabajo de la gasolina garantizadas durante 2 años. Se mezcla una botella para 200 litros de combustible (o 100 litros si se requiere mayor protección). Sin embargo, el precio de esta composición es relativamente alto: en promedio, de 1100 a 1300 rublos por 250 ml.

Como ha demostrado la práctica, en la mayoría de los casos, es decir, para el almacenamiento estacional durante 4 a 6 meses de equipos y herramientas de gasolina, cualquiera de los medios anteriores servirá.

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Reseñas de propietarios de automóviles

Muchos propietarios de herramientas a gas aprecian los estabilizadores de combustible. Una motosierra dejada en el campo con combustible en el tanque requerirá limpiar el carburador después de 2 años. El estabilizador de combustible, con la dosificación correcta y el cumplimiento de otras instrucciones, le permite revivir el equipo inactivado con gasolina en el tanque sin ningún problema.

Sin embargo, se conocen precedentes cuando el estabilizador de combustible no funcionó. Esto suele ocurrir cuando se utiliza gasolina, que ya se acerca al final de su fecha de caducidad. Por ejemplo, después de repostar no en una gasolinera, sino en un bote, las existencias viejas que ya se han almacenado durante más de un año.

También es importante dejar el equipo para su almacenamiento en la posición indicada por el fabricante en el manual de instrucciones. De lo contrario, la gasolina puede entrar en exceso en el cilindro y llenar la cámara del flotador y el sistema de surtidores por encima del nivel permitido. En los carburadores reparables modernos, esto generalmente no sucede. Sin embargo, en equipos obsoletos y en presencia de cualquier defecto, este es un escenario muy probable.

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