CaracterĂ­sticas comparativas de la goma segĂșn diferentes criterios que eligen los automovilistas
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CaracterĂ­sticas comparativas de la goma segĂșn diferentes criterios que eligen los automovilistas

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Hay tantos fabricantes de "zapatos" para automóviles que a menudo es difícil para el propietario de un automóvil decidir qué goma es mejor: Kama o Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. El anålisis comparativo ayudarå a tomar una decisión a favor de un producto en particular.

El neumåtico es una parte importante de la rueda, suavizando los baches y golpes que van desde la superficie de la carretera hasta la suspensión. Los neumåticos proporcionan cualidades de agarre, manejo, tracción y frenado. Hay tantos fabricantes de "zapatos" para automóviles que a menudo es difícil para el propietario de un automóvil decidir qué goma es mejor: Kama o Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. El anålisis comparativo ayudarå a tomar una decisión a favor de un producto en particular.

¿Qué neumåticos son mejores: Kama o Rosava?

No hay una respuesta Ășnica a una pregunta directa. Para comprender el tema, debe evaluar las caracterĂ­sticas de los productos de dos fabricantes:

  • Rosava. Desde 2012, la empresa ucraniana ha actualizado su base tĂ©cnica instalando equipos de la famosa fĂĄbrica Michelin. Pero la empresa adaptĂł los neumĂĄticos a las condiciones de conducciĂłn rusas y ucranianas. El lema tĂĄcito de Rosava era: "Nuestros neumĂĄticos son para nuestras carreteras". De hecho, el caucho es resistente al estrĂ©s mecĂĄnico, a los impactos laterales y no se broncea con el frĂ­o. Los tacos en las versiones de invierno proporcionan un excelente agarre en hielo y nieve. La composiciĂłn compleja del caucho y una banda de rodadura especial hacen posible operar SUV y crossovers en caminos de tierra y terrenos irregulares.
  • Kama. Los productos de la planta de Nizhnekamsk tambiĂ©n tienen una serie de ventajas. Los neumĂĄticos de invierno no tienen clavos, pero estĂĄn equipados con orejetas que evitan que el automĂłvil se deslice sobre una superficie lisa. La combinaciĂłn Ăłptima de una lĂ­nea quebrada de cuadros altos y ranuras onduladas y rectas proporciona una eliminaciĂłn eficaz del agua y la nieve debajo de las ruedas. En estos neumĂĄticos en 2007 se estableciĂł un rĂ©cord mundial de movimiento extremo sobre hielo, las competiciones se llevaron a cabo en el lago Baikal.

Comparando las descripciones, es difícil concluir qué caucho es mejor: "Kama" o "Rosava".

CaracterĂ­sticas comparativas de la goma segĂșn diferentes criterios que eligen los automovilistas

NeumĂĄticos de diferentes marcas.

Pero hay usuarios y expertos cuya opiniĂłn vale la pena escuchar.

Qué neumåticos elegir: Kama o Rosava

Como saben, la Tierra estĂĄ llena de rumores. Y con la llegada de Internet, los rumores se extendieron como un rayo. Los conductores activos dejan sus impresiones sobre los neumĂĄticos en foros y redes sociales. Un anĂĄlisis de las revisiones mostrĂł que se debe dar preferencia a los productos del fabricante ucraniano Rosava.

¿Qué neumåticos son mås populares: Kama o Rosava?

Los rusos estĂĄn mĂĄs familiarizados con Kama. En el sitio web PartReview, que recopila revisiones de repuestos para usuarios comunes, puede encontrar 165 registros sobre neumĂĄticos Kama y solo 74 sobre Rosava. Sin embargo, la proporciĂłn de crĂ­ticas positivas y negativas no favorece a Kama.

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Kama o Rosava?

Los automovilistas que utilizaron ambos tipos de neumĂĄticos votan por Rosava. La marca estĂĄ creciendo en popularidad.

Qué neumåticos son mejores para el invierno: Amtel o Kama

El tema es relevante para los rusos que viven en las latitudes media y norte del país. Para decidir qué neumåticos son mejores para el invierno, Amtel o Kama, debe considerar las características del producto:

"Kama". Los compuestos de alta calidad utilizados en la producciĂłn de neumĂĄticos son resistentes a la abrasiĂłn.

El aumento de la fuerza garantiza una larga vida Ăștil y permite operar la mĂĄquina en las realidades rusas mĂĄs severas.

Esto también se ve facilitado por un interruptor de cable de acero reforzado, que evita que la banda de rodadura se pele y hace que la conducción en carreteras con nieve y hielo sea lo mås segura posible. La estabilidad en la pista al automóvil es proporcionada por nuevos aditivos universales en el material de alto rendimiento, bloques rígidos y ranuras bien dirigidas en la parte del hombro de la banda de rodadura.

Amtel. Las pendientes de la marca europea, producidas en varias ciudades rusas, se caracterizan por su rigidez estructural. Estos neumĂĄticos responden rĂĄpidamente a los comandos, brindando una conducciĂłn cĂłmoda. Las cualidades de tracciĂłn se deben a una tecnologĂ­a especial para la producciĂłn de neumĂĄticos, a saber, aletas y clavos de enfriamiento. El excelente comportamiento en caminos nevados es la principal caracterĂ­stica de los neumĂĄticos Amtel.

La revisiĂłn mostrĂł que los competidores son dignos el uno del otro: no hay caracterĂ­sticas claramente negativas.

Qué neumåticos son mejores para el invierno: Amtel o Kama

Las cualidades de tracción de las rayas de Amtel son mås altas, producen menos ruido, la estabilidad del automóvil en una carretera de invierno es mejor y los neumåticos son menos susceptibles a daños mecånicos.

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Goma amtel

Pero "Kama" es una goma muy resistente al desgaste debido a la zona del hombro reforzada. Los patines duran mucho mĂĄs, lo que significa que ahorrarĂĄ dinero en un raro cambio de "zapatos", porque los productos estĂĄn aproximadamente en la misma categorĂ­a de precio.

Qué neumåticos son mås populares para el invierno: Amtel o Kama

Mejor manejo en una carretera de invierno y menos ruido de las rampas de Amtel se pierden con la alta resistencia al desgaste de los neumĂĄticos Kama. Por lo tanto, estos Ășltimos son mĂĄs populares entre los rusos.

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Amtel o Kama?

La deplorable pråctica, cuando Amtel se desmorona después de poco tiempo, ha persuadido a los compradores de zapatos de invierno del lado de Kama.

Kama o Forward: hacer una elecciĂłn

Quizås una de las elecciones mås difíciles es qué caucho es mejor: Kama o Forward.

La planta de neumĂĄticos de Altai (ASHK) tiene la misma larga y famosa historia que la planta de Nizhnekamsk. Los usuarios llaman a los productos de la competencia "anĂĄlogos".

Forward estĂĄ enfocada a camiones, vehĂ­culos de cantera, vehĂ­culos todoterreno de medio y alto tonelaje. La planta estĂĄ constantemente introduciendo tecnologĂ­as progresivas que han aumentado la vida Ăștil de los neumĂĄticos en un 25-30%. Para los automĂłviles, supera los 65 mil kilĂłmetros, lo que es comparable a un competidor.

Qué neumåticos elegir: Kama o Forward

Si evaluamos los productos de los rivales en términos de agarre, cualidades de frenado y capacidad de hidroplaneo, ninguno de los dos fabricantes encontrarå ventajas claras.

¿Qué neumåticos son mås populares: Kama o Forward?

La generación anterior es mås popular "Adelante". Muchos estån orgullosos del ejército soviético, cuyos camiones militares estaban "calzados con kirzachs de goma". La generación mås joven presta poca atención a esto y prefiere los neumåticos Kama.

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Kama o Forward?

En igualdad de condiciones, los productos AShK son un 20% mĂĄs baratos que los neumĂĄticos Kama, por lo que los propietarios de automĂłviles a menudo eligen Forward.

Qué neumåticos son mejores: Kama o Nokian

Nokian es un fabricante finlandés con buena reputación. Esto dice casi todo para el usuario ruso. La respuesta a la pregunta de qué neumåticos son mejores, Nokian o Kama, estå en la superficie.

Los productos Nokian se distinguen por:

  • clase alta de respeto al medio ambiente;
  • confiabilidad;
  • resistencia a cargas pesadas;
  • economĂ­a de combustible hasta un 8%;
  • compuesto de caucho con la adiciĂłn de aceite de pino finlandĂ©s, que mejora las cualidades de agarre y frenado del automĂłvil.

El Ășnico inconveniente del caucho finlandĂ©s es el alto costo.

Qué neumåticos elegir: Kama o Nokian

La empresa finlandesa inventĂł los primeros neumĂĄticos de invierno del mundo.

La calidad del producto, la durabilidad y el ruido satisfacen las necesidades del cliente mĂĄs exigente.

Pero un buen producto es costoso, por lo que la elecciĂłn depende del propietario del automĂłvil.

¿Qué neumåticos son mås populares: Kama o Nokian?

Como muestran las calificaciones basadas en las reseñas de los usuarios, las rayas finlandesas son de gran interés.

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Kama o Nokian?

En el recurso independiente PartReview, los productos de Nokian obtuvieron 4,0 puntos de cinco, frente a los 3,5 puntos de la planta de neumĂĄticos de Nizhnekamsk. A pesar del alto precio, los consumidores estĂĄn comprando mĂĄs productos finlandeses.

Nordman o Kama: qué neumåticos son mejores

Los neumåticos Nordman, producto de la marca finlandesa Nokian, se fabrican en la ciudad de Vsevolozhsk desde 2005. Los neumåticos estån diseñados para funcionar en los duros inviernos rusos.

Los neumĂĄticos con clavos proporcionan un excelente agarre en senderos resbaladizos. La distancia de frenado, en comparaciĂłn con productos Kama similares, serĂĄ mayor y la aceleraciĂłn serĂĄ mĂĄs rĂĄpida.

Al mismo tiempo, se tomĂł el modelo Kama Euro 518 para comparar.

Un coche con neumĂĄticos Nordman responde mejor al girar el volante, pero el ruido es superior al del Kama.

¿Qué neumåticos son mås populares: Nordman o Kama?

Los neumåticos de temporada Nordman funcionan mejor en verano gracias al dibujo original de la banda de rodadura con surcos profundos para el drenaje del agua, un nuevo compuesto de caucho y un diseño bien pensado. El concepto principal de la marca es un viaje seguro y cómodo, y esto es apreciado por los propietarios de automóviles.

El producto Nordman es mĂĄs popular entre los compradores. Sin embargo, en el Top 15 de los mejores neumĂĄticos, Kama estaba en el Ășltimo lugar, mientras que Nordman no estaba incluido en absoluto.

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Nordman o Kama?

La cuestión de qué caucho es mejor, Nordman o Kama, los rusos decidieron a favor de la marca finlandesa.

Qué neumåticos son mejores: Omsk o Kama

La planta de neumåticos de Omsk y la empresa Nizhnekamsk producen productos de aproximadamente la misma categoría en términos de calidad y características técnicas.

El caucho de Omskshina no es el peor en el mercado interno. En tĂ©rminos de resistencia al desgaste y manejabilidad, recibiĂł, segĂșn expertos independientes, cinco puntos sobre cinco. Por ruido - 4 puntos.

Qué neumåticos elegir: Omsk o Kama

En la relaciĂłn precio-calidad, Omsk va a la zaga de los neumĂĄticos Kama. Esto resuelve el problema de elecciĂłn.

¿Qué neumåticos son mås populares: Omsk o Kama?

Las muestras de productos de ambas empresas son econĂłmicas, pero demuestran excelentes cualidades de tracciĂłn y frenado en las carreteras. Sin embargo, las rayas Kama son mĂĄs populares debido al precio.

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Omsk o Kama?

Al determinar por sĂ­ mismos quĂ© neumĂĄticos son mejores, Omsk o Kama, los propietarios de automĂłviles suelen elegir el Ășltimo. Esto es especialmente cierto para los conductores de camiones pesados, camiones.

¿Qué es mejor: Matador o Kama?

Matador es una marca 100% alemana. La notoria calidad de este paĂ­s persigue merecidamente a los rusos.

CaracterĂ­sticas comparativas de la goma segĂșn diferentes criterios que eligen los automovilistas

NeumĂĄticos Matador

Matador es una empresa dinåmica con grandes ambiciones. Los alemanes pedantes y ordenados siempre estån preocupados por la seguridad de la tripulación del vehículo. De acuerdo con todos los criterios (capacidad de campo traviesa, estabilidad direccional, adherencia a la carretera, propiedades de frenado, durabilidad), los neumåticos estån por delante de los productos de la empresa Kama. Solo la apariencia decide qué neumåticos son mejores: Matador o Kama. El defecto es difícil de encontrar al principio.

Qué neumåticos elegir: Matador o Kama

Los usuarios notan la mejor permeabilidad de "Kama" en hielo liso. Desde la sucia rutina, que es rica en el interior de Rusia, las pistas de Nizhnekamsk conducirĂĄn con mĂĄs confianza. Sin embargo, debe elegir caucho alemĂĄn confiable, aunque es mucho mĂĄs caro.

¿Qué neumåticos son mås populares: Matador o Kama?

La autoridad de la empresa alemana es mucho mayor. Incluso el sano patriotismo de los rusos no puede jugar a favor de Kama.

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Matador o Kama?

De acuerdo con las características principales (resistencia al desgaste, manejo, ruido), Matador obtiene mås puntos que el neumåtico doméstico. Qué caucho es mejor, "Matador" o "Kama", muestra la demanda del consumidor. De hecho, los productos rusos se compran peor.

Qué neumåticos son mejores: Kama o Pirelli

La antigua empresa italiana Pirelli (fundada en 1872) es un jugador fuerte en el mercado global. La compañía crea neumåticos elegantes y de alta calidad para condiciones urbanas, asfalto seco. Las carreteras rusas resisten mejor los neumåticos de la planta de Nizhnekamsk. Por lo tanto, es difícil para el comprador decidir qué caucho es mejor: Kama o Pirelli.

Qué neumåticos elegir: Kama o Pirelli

Si eres dueño de un auto premium y fanåtico de las altas velocidades, elige las rayas italianas.

Los bloques redondeados y las profundas ranuras de drenaje en la zona de los hombros proporcionan un manejo cĂłmodo y seguro, ademĂĄs de resistencia a la rodadura.

Los propietarios de la flota nacional son mĂĄs adecuados para el Kama barato, pero bastante aceptable.

Ver también: Calificación de neumåticos de verano con un flanco fuerte: los mejores modelos de fabricantes populares

¿Qué neumåticos son mås populares: Kama o Pirelli?

Las rayas domĂ©sticas son mĂĄs famosas en Rusia. Aunque, segĂșn estimaciones objetivas de los expertos, son inferiores a los "italianos".

¿Qué neumåticos eligen los propietarios de automóviles: Kama o Pirelli?

Los precios de los neumĂĄticos italianos comienzan en 6 mil rublos. La mayorĂ­a de los propietarios de automĂłviles no pueden permitirse ese lujo, especialmente porque las pistas de Nizhnekamsk tienen una serie de ventajas y estĂĄn perfectamente adaptadas a las carreteras rusas.

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