Maneras de restaurar la elasticidad de los resortes de automóviles caídos
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Una suspensión notablemente hundida en la mayoría de los casos requiere la instalación de piezas nuevas. En este caso, es deseable comprar una pieza ensamblada con un bastidor que, muy probablemente, se encuentre en condiciones insatisfactorias.
La restauración de los resortes de suspensión del automóvil es un procedimiento por el que pasan muchos propietarios de automóviles "envejecidos". Puede hacerlo usted mismo o comunicándose con un centro de servicio.
Cómo levantar resortes de automóviles caídos
La mayoría de las veces, el problema se detecta por accidente: al cargar el automóvil un poco más de lo habitual, el conductor descubre que los resortes se han hundido y no pueden soportar la carga. La mejor manera de eliminar el defecto es comprar nuevos mecanismos de resorte.
Instalación de resortes nuevos
Una suspensión notablemente hundida en la mayoría de los casos requiere la instalación de piezas nuevas. En este caso, es deseable comprar una pieza ensamblada con un bastidor que, muy probablemente, se encuentre en condiciones insatisfactorias.
Para reducir el costo de las reparaciones, algunos propietarios de automóviles compran e instalan espaciadores que elevan la carrocería a una pequeña altura. Esta opción implica una solución incompleta al problema: el recorrido de la suspensión disminuye, lo que afecta negativamente el paso de las irregularidades de la superficie de la carretera. Al reemplazar una pieza por una nueva, se recomienda comprar un resorte de acuerdo con el número de catálogo para que la suspensión funcione en su modo normal. Al seleccionar las piezas de la suspensión trasera, debe tener en cuenta el tipo de carrocería del automóvil: los resortes de la camioneta no se adaptarán a un hatchback.
Alternativa de reemplazo
Las manos "directas" y la disponibilidad de equipos especiales ayudarán a evitar una compra costosa: hay formas de restaurar los elementos de resorte. El problema se puede resolver de varias maneras: instale cámaras de aire que bombeen aire y levanten el cuerpo caído. El propietario del automóvil puede aumentar el diámetro de las ruedas instalando llantas de un tamaño diferente o reemplazando la goma con una opción más alta.
método termomecánico
La esencia del método radica en el nombre. Necesitarás un tornillo de banco para usarlo.
Reemplazo de los amortiguadores delanteros
Instrucción paso a paso:
- El maestro comprime el tornillo de banco hasta que las vueltas se tocan entre sí.
- Después de eso, se aplica un voltaje al resorte en el rango de 200 a 400 amperios durante 20-25 segundos. Durante este tiempo, las bobinas se calentarán a temperaturas superiores a los 800 grados. Puede verificar el calentamiento evaluando el color del metal; el color rojo indicará la temperatura deseada.
- Al alcanzar los 800-850 grados, se elimina el suministro de corriente y los enlaces comienzan a estirarse lentamente.
- Después de que estén completamente enderezados, los extremos de las vueltas se fijan y se estiran con fuerza por otro tercio de la longitud.
- Después de mantener la pieza en estado enderezado durante 30 segundos, se coloca en un baño de aceite enfriado, lo que proporciona un endurecimiento instantáneo del acero.
Método electroquímico
Es posible restaurar resortes de esta manera, teniendo un torno en el garaje. También necesitarás una instalación eléctrica que suministre corriente a alto voltaje.
Horario:
- El proceso comienza instalando el resorte en el mandril y fijándolo en el mandril.
- Luego se instalan un bastidor y rodillos en el marco, moviéndose en dos direcciones.
- Después de eso, se conecta una planta de energía que suministra corriente.
- El mandril se comprime lentamente, cambiando el tamaño del resorte.
- Los lugares que han sido tratados se enfrían con un líquido endurecedor (aceite).
Los expertos señalan que los elementos amortiguadores restaurados son inferiores a los nuevos en términos de confiabilidad y durabilidad, por lo tanto, si hay dinero gratis, recomiendan comprar otra pieza.
