Coches deportivos – Spyker C8 Laviolette – Coches deportivos
Carros deportivos

Coches deportivos – Spyker C8 Laviolette – Coches deportivos

Coches deportivos – Spyker C8 Laviolette – Coches deportivos

Un cupé biplaza muy compacto (solo 4,18 cm de largo) con un gran V8 y una línea exagerada. Receta normal para un superdeportivo exótico, excepto que Spyker C8 Laviolette es un superdeportivo holandés. Para los que no sepan esto, Spyker es una empresa constructora fundada en 2000 por Victor Müller de los Países Bajos. Tanto el nombre como el logotipo hacen referencia a la empresa Spyker del mismo nombre, que fabricaba aviones y automóviles de lujo a principios del siglo XX, y esto se puede ver en cada detalle de este magnífico cupé; por ejemplo, el volante es prácticamente una hélice recubierta de cuero fino. El panel de instrumentos y los indicadores son un himno a la aviación en un estilo retro impecable.: recuerda mucho de lo que encontramos en los coches Pagani. Y no exagero.

Sin duda, una auténtica joya de la estética. Por otro lado, la mecánica es más sencilla.

El Spyker C8 Laviolette es un vehículo muy ligero y también muy exigente.

MOTOR Y ESPECIFICACIONES

Под капотом Spyker C8 Lavioleta sin embargo encontramos un corazón alemán: Audi con aspiración natural V4,2 de 8 litros (igual que el antiguo RS4) de 450 h.p. podercapaz de arrancar el coche con 0 a 100 km / h durante 4,4 segundos a la velocidad máxima 300 km / h.

Solo 1275 kg en la flecha de la balanza El Spyker C8 Laviolette es un vehículo muy ligero y también muy exigente. Necesitas tener una reacción rápida y mucho control para llevarlo al límite: cuando lo empujas, el Spyker "se mueve", acaricia y corre como un caballo de pura sangre. La transición del subviraje al sobreviraje ocurre muy rápidamente y el equilibrio no es el mejor. Este es un auto para ser domesticado. En este caso, el sistema de frenado no tiene freno mecánico. (como en los autos de carrera), lo que significa que tienes que golpear muy fuerte para reducir la velocidad, pero la capacidad de construcción es excelente.

RARO Y CARO

Si alguna vez ves Spyker C8 Lavioleta alrededor considérate afortunado. Si lo tienes en tu garaje: mucha suerte. Se produjeron poco más de 20 unidades C8 Laviolette con un precio inicial 232.000 euro pero que me supera 300.000 revoluciones en las versiones más exóticas y especiales. Precio especial para un coche especial.

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