Autos deportivos - Top 5 Ferraris - Autos deportivos

Difícil dónde elegir cuando se interpone en el camino. Ferrari... Un comprador afortunado tiene la oportunidad de comprarlos todos, mientras que otro se ve obligado a contar en su bolsillo antes 488 GTB y a F12 Berlinetta. Desafortunadamente, no tengo estos problemas, pero hay un problema. ¿Cómo puedo clasificar los 5 mejores Ferrari del mundo? De hecho, esto no es posible. No tanto porque 5 sea realmente demasiado pequeño, sino porque es imposible establecer criterios absolutos para tomar una decisión. ¿Rendimiento? ¿Línea? ¿Historia? ¿Fiabilidad? ¿Precio? No, creo que solo hay una mejor manera de elegir un Ferrari: el corazón. El mundo de Ferrari se basa en esto.

Así que esta calificación es inevitablemente una calificación personal, una de las que considero los mejores Ferrari de todos los tiempos. Tuve que excluir a algunos de ellos, y estaba muy indeciso, pero al final tomé mi decisión.

5-Ferrari 430

El único Ferrari moderno en mi lista es F430. ¿Por qué ella y no 458? En primer lugar, por la línea, que, en mi opinión, combina elegancia y deportividad, como varios otros Ferrari de la historia. El 458 es demasiado cuadrado por fuera y demasiado espacial por dentro, el resultado de un camino estilístico tomado por la Maison que nunca aprecié del todo. Allá F430 no solo tiene una estética equilibrada, también es tan potente (490 CV podrían ser suficientes), ligero en cualquier situación, pero enojado cuando lo desea. Este es el primer Ferrari real de todos los días. Este es el primer rojo que compraría si pudiera.

4 - F355

Hay una nota a unas 8.500 rpm que me pone la piel de gallina cada vez. Afilado, melódico, grosero. EN Ferrari V8 siempre tuve una hermosa voz, pero la voz F355 esto es especial. EN 3,5 litros 380 CV tiene 5 válvulas por cilindro, y la diferencia en la música en comparación con la de 4 válvulas (como la F430) es audible. Pero el F355 es más que un motor. Este coche es difícil de conducir y no tan rápido como crees. Pero es maravilloso. Amarillo, azul o rojo: tiene una línea atemporal. Las proporciones son casi perfectas.

3 - Cabeza roja

La Ferrari Testarossa es quizás uno de los Ferrari más emblemáticos del imaginario colectivo. Si aún no existiera, lo llamaría LaFerrari. Las obras de Pininfarina hacen un sonido maravilloso, Boxer V12 de 5,0 litros no solo conoce mil notas y matices, sino que también se mostró bien en 1984. 390 CV; lo suficiente como para dejarlo a 290 km / h, pero lo que más admiro del Testarossa son sus proporciones: es tan corto y ancho, con lados huecos y musculosos que exudan malicia. Sin mencionar la parrilla negra, los faros delanteros retráctiles y el capó del motor curvo. Increíble.

2 – 550 Maranello

Cabe recordar que en Maranello son capaces no solo de realizar Berlinets de motor central, sino también de sensacionales grandes giras. Creo que estarás de acuerdo conmigo si digo eso Ferrari 550 Maranello este es probablemente uno de los mejores GT de todos los tiempos. La capucha es larga, muy larga, V12 c de 5,5 litros y 485 caballos de fuerzacon una banda sonora ganadora de un Oscar y un interior clásico, limpio y moderno.

En 1996, su línea era futurista, creo que fue el primer Ferrari con un motor V12 delantero después de años (el 550 reemplazó al 512 TR, una evolución del Testarossa), y aún hoy conserva su encanto.

1-Ferrari F40

Dios, mantenlo ahí regina... Acuéstese junto a F40 cualquier superdeportivo moderno y todavía puede abofetearla en la cara. Obviamente, el tiempo de vuelta en el ring tomará unos segundos (si puedes completar la vuelta en tu propia piel), pero emocionalmente, no hay auto que pueda tomarlo. Por dónde empezar ... Aquí, con el motor. EN V8 de 2.9 litros biturbo es un símbolo de los años ochenta: una planta que produce ruido hasta 4.000 rpm hasta que dos turbinas empiezan a soplar y 478 CV apuntar al horizonte. Vivaz y muy baja, con un morro tan inclinado y fino que parece querer cavar el asfalto. Pero la parte trasera de ala fija con cuatro faros redondos es mi detalle favorito. No tengo ninguna duda: es la mejor Ferrari del mundo.