Lista de ciudades sin coches
El aumento de la liberación de desechos tóxicos es un problema agudo para muchas megaciudades. En gran medida, esta situación medioambiental desfavorable está provocada por el creciente número de vehículos. Si antes el grado de contaminación en algunas ciudades apenas alcanzaba el nivel permisible, ahora este número ha superado todos los límites imaginables e inimaginables.
Según los expertos, el mayor crecimiento del transporte por carretera con motores de combustión interna tendrá consecuencias irreversibles que, a su vez, tendrán un impacto muy negativo en la salud de las personas.
Muchos expertos ven la solución a este problema en el rechazo total de los motores de combustión interna. Sin embargo, tales medidas, debido a ciertas circunstancias, no pueden implementarse de inmediato. Llevará más de un año cambiar a un tipo de vehículo nuevo y respetuoso con el medio ambiente. La implementación del método presentado consta de varias etapas, como lo demuestra la experiencia de muchas ciudades que lo implementan con éxito en sus calles.
Uno de ellos - París. Gracias a una serie de reformas, se introdujeron restricciones relacionadas con la circulación de vehículos por las calles de la ciudad. Los fines de semana, los vehículos fabricados antes de 1997 no pueden ingresar a las calles centrales de la capital.
Además, cada primer domingo de mes, todas las calles aledañas a la parte central de la ciudad se despejan completamente de automóviles, independientemente de su marca y año de fabricación. Entonces, los parisinos, durante 8 horas, tienen la oportunidad de caminar a lo largo del terraplén del Sena, inhalando el aire fresco.
Autoridades Ciudad de México También impuso ciertas restricciones en el uso del vehículo. El inicio de tales transformaciones se retrasó en 2008. Todos los sábados, todos los propietarios de vehículos personales, sin tener en cuenta ningún privilegio y beneficio, están limitados a la libre circulación en sus automóviles.
Para los desplazamientos se les facilita el servicio de taxi o de cobro. Según los expertos, tales innovaciones reducirán el nivel de emisiones tóxicas al medio ambiente. Sin embargo, a pesar de las prometedoras esperanzas, lamentablemente esta reforma no ha tenido éxito hasta el momento.
Daneses tomó una ruta ligeramente diferente. Confían en la bicicleta y limitan el uso masivo de automóviles. Para que la población se incorpore rápidamente a este modo de transporte "saludable", se está construyendo la infraestructura correspondiente en todas partes. Incluye carriles bici y aparcamientos.
Para bicicletas eléctricas, se montan puntos de carga especiales. La tendencia futura del programa de transporte limpio de Copenhague es cambiar a modos de transporte híbridos en todos los ámbitos para 2035.
Autoridades capital belga abogar también por la mejora de la situación medioambiental. En la mayoría de las calles de Bruselas, se está implementando un programa de la llamada vigilancia ambiental. Consiste en que cámaras instaladas en varios puntos de la ciudad registran el movimiento de autos y motos antiguas.
El propietario de un vehículo de este tipo, al golpear la lente de la cámara, inevitablemente recibirá una multa impresionante por violar las normas ambientales. Además, las restricciones también afectarán a los coches diésel, hasta su total prohibición en 2030.
Una situación similar se observa en Costa Blanca en la Península Ibérica. Así, la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmen, preocupada por el aumento de la contaminación por gases de su ciudad, anunció la prohibición de circulación de todos los vehículos por la vía principal de la capital.
Cabe señalar que esta restricción no se aplica a todo tipo de transporte público, taxis, motocicletas y ciclomotores.
