Consejos para un frenado adecuado del vehículo
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Consejos para un frenado adecuado del vehículo

El frenado adecuado prolongará la vida útil de sus neumáticos y llantas. Además, reduce el riesgo de accidentes, tiene mejores reacciones y más espacio para maniobrar.

El sistema de frenos juega un papel fundamental en el funcionamiento de cualquier vehículo y es fundamental que funcione correctamente para garantizar su seguridad.

Frenar puede parecer un acto simple sin mucha ciencia. Sin embargo, si frenas de forma incorrecta, no solo te estás poniendo en peligro a ti mismo, también puedes afectar a muchos otros componentes como neumáticos, pastillas de freno, amortiguadores y aumentar el consumo de combustible.

Lo mejor es evitar los malos hábitos a la hora de frenar un coche. Por ello, aquí te damos algunos consejos sobre cómo frenar correctamente tu coche.

1.- Calcula la distancia de frenado

Aunque depende de varios factores, como el clima, las condiciones de la superficie de la carretera, los neumáticos y el reflejo del conductor, es importante que calcule la distancia con los vehículos y que la distancia entre su vehículo y el vehículo de enfrente sea de al menos dos segundos. Tenga en cuenta que cuanto más rápido conduzca, mayor será la distancia hasta la parada.

2.- Frenado en curva

Lo ideal es intentar frenar antes de la curva, ya que es más fácil maniobrar y controlar el impulso del coche, pero hay momentos en los que es necesario frenar. En este caso, se recomienda hacerlo de forma gradual, con cuidado y tratando de reducir la posibilidad de que el vehículo se incline demasiado. 

3.- Freno de motor

Al conducir cuesta abajo, es mejor usar el freno motor. Reduzca la velocidad en uno o más para reducir la velocidad de modo que la fuerza del vehículo regule la aceleración sin cansar el sistema de frenos.

4.- Pisa fuerte el pedal

En una emergencia, los automóviles a menudo no se detienen a tiempo debido a que se presiona incorrectamente el pedal al frenar. Es importante que empujes con suficiente fuerza y ​​al mismo tiempo para que las llantas agarren el asfalto y activen el sistema antibloqueo de frenos (ABS).

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