Cambio de neumáticos. ¿Merece la pena cambiar neumáticos de invierno cuando no hay nieve?
Es un mito peligroso creer que hay que esperar a que caiga la nieve antes de cambiar los neumáticos de verano por unos de invierno. Al frenar en carreteras mojadas a partir de 80 km/h, incluso a +10 ºC, los neumáticos de invierno se comportarán mejor que los neumáticos de verano; en tales condiciones, un coche con neumáticos de invierno se detendrá 3 metros antes. Además, cuando un automóvil con neumáticos de invierno se detiene, un automóvil con neumáticos de verano seguirá conduciendo a una velocidad de 32 km/h. El rendimiento de los neumáticos de verano se deteriora a medida que desciende la temperatura.
El compuesto de la banda de rodadura más blando y flexible que se utiliza en los neumáticos de invierno se comporta mejor a +7/+10ºC. Esto es especialmente importante en superficies mojadas, cuando un neumático de verano con una banda de rodadura dura no proporciona el agarre adecuado a tales temperaturas. La distancia de frenado es significativamente mayor, ¡y esto también se aplica a todos los SUV con tracción en las cuatro ruedas!
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¿Qué necesitas recordar? Al desmontar un neumático de una llanta, es fácil dañar el talón del neumático o las capas internas, utilizando herramientas viejas que no requieren mantenimiento o ignorando los requisitos de los fabricantes de neumáticos.
– Al conducir en carreteras mojadas y resbaladizas, es importante tener cuidado, ajustar la velocidad de acuerdo con las condiciones y también cuidar los neumáticos correctos; sin esto, no podrá viajar con seguridad. Los neumáticos de invierno modernos de fabricantes conocidos brindan seguridad en una amplia gama de condiciones climáticas, por lo que debe cambiar sus neumáticos por neumáticos de invierno o neumáticos para todas las estaciones con aprobación de invierno tan pronto como la temperatura de la mañana descienda regularmente por debajo de +7 ° C. dice Piotr Sarnecki, director de la Asociación Polaca de la Industria de Neumáticos (PZPO).
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