¿Cuánto cuesta cambiar el aceite de un automóvil?
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Se requieren cambios de aceite periódicos. Esto garantiza un uso más prolongado del automóvil. Protege contra daños mayores. Brinda seguridad durante el viaje. ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite? ¿Cómo elegir y cuánto nos costará? Respondemos a las preguntas más importantes.
¿Cuántas veces hay que cambiar el aceite?
No hay reglas estrictas y rápidas sobre la frecuencia con la que se debe cambiar el aceite. La forma más fácil es cuando se desgasta. Por supuesto, uno no debe confiar demasiado en los productores de petróleo. Según aseguran, un buen aceite debe durar de 30 50 a XNUMX kilómetros recorridos. Pero esto es una clara exageración.
El aceite del motor debe cambiarse después 15-20 mil kilómetros conduciendo. Sólo aquellos conductores que transitan por rutas cómodas y poco exigentes con el coche pueden permitirse más. Por otro lado, un motor muy usado requiere un cambio de aceite. incluso después de 10 kilómetros. En autos que se usan menos, se recomienda cambiar el aceite cada año.
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¿Qué aceite de coche elegir?
La regla más importante a la hora de elegir un aceite es no mezclar. De hecho, el rango de elección está limitado por las capacidades del motor y los requisitos del fabricante. Los criterios para navegar por el mundo de los aceites son:
- nivel de viscosidad
El nivel de viscosidad está determinado por dos parámetros: el primero está determinado por la viscosidad de invierno (0W-25W), el segundo por la viscosidad de verano (W8-W60).
Aceites de baja viscosidad: rara vez se usan, a menudo demasiado acuosos para un motor promedio. Aceites de viscosidad media (las líneas 5w30 y 5w40 más populares del mercado) - adecuados para la mayoría de los motores usados. Aceites de alta viscosidad: recomendados para motores deportivos cargados, así como para automóviles más antiguos.
- calidad estandar
API – estándares desarrollados por el Instituto Americano del Petróleo:
- para motores diesel - estándar C,
– para motores de gasolina – estándar S.
La calidad de cada aceite también está determinada por la segunda letra en la marca estándar, cuanto más alta es, mejor es la calidad del aceite: CD es más alto que CC, SM es más alto que SL, etc.
ACEA - normas desarrolladas por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles:
- Estándar A / B - aceites base para motores de gasolina y diesel;
- estándar C: aceites con bajo contenido de cenizas para motores diésel y de gasolina modernos, adaptados a los nuevos estándares de pureza de los gases de escape;
- Standard E - Aceites para motores diesel de camiones.
- clase de calidad, es decir OK – difiere según el fabricante del vehículo
Antes de la compra lo mejor es asegurarse de qué aceite es el adecuado para el motor de su automóvil. Es posible que deba consultar el libro de servicios. En última instancia, al decidir qué aceite comprar, uno debe guiarse por la confianza en la marca y la experiencia operativa. Y el precio
¿Cuánto cuestan los aceites individuales?
Cuando se trata de precio, las mayores diferencias se encuentran entre los aceites sintéticos y minerales. Los sintéticos son el tipo de aceite más común y el mejor en calidad. Pero un litro de aceite sintético suele costar el doble que un litro de aceite mineral. Pagaremos un promedio de 30-35 PLN por litro de sintéticos. Podemos comprar un litro de aceite mineral por unos 15 PLN. El mineral se puede elegir especialmente en autos antiguos con alto kilometraje. Si el automóvil usa demasiado aceite, puede ahorrar algo de dinero de esta manera. Si es posible. Para algunos tipos de motores, los aceites minerales con un cierto nivel de viscosidad simplemente no están disponibles.
¿Cuánto cuesta un cambio de aceite y filtro en un taller?
Cambiar el aceite en el taller es la forma más cómoda de cuidar el motor de tu coche. Como regla general, este no debería ser un servicio costoso. El mecánico lo ayudará a elegir el aceite correcto, los filtros adecuados.
Al evaluar los costos en los que se incurrirá durante una visita al taller, hay varios elementos a considerar.
En primer lugar, el tamaño del motor. Este es el factor de costo más importante. Vale la pena verificar de antemano cuánto aceite se puede verter en el motor para no sorprenderse en el taller. Compraremos una bombilla de aceite de 4-5 litros (que debería ser suficiente para la mayoría de los motores) por unos 100-200 PLN.. La opción más económica es llevar el aceite directamente al taller. Sin embargo, esto no es necesario. En el taller, un mecánico puede verter aceite de un barril en un motor. Este es un producto de la misma calidad y será más barato que comprarlo en una pequeña burbuja.
En segundo lugar, el precio de los filtros. tambien tienes que cambiar el aceite reemplace el filtro. Por lo general, cuesta 20-40 zł., aunque en el caso de modelos raros, el precio puede llegar hasta los 150 PLN.
En tercer lugar, el trabajo. Aquí el rango de precios es realmente sensacional. En un taller "amistoso" "después de la reunión", un cerrajero puede contar con no más de 20-30 zlotys. El precio medio, dependiendo de la región de Polonia, es de unos 50-100 zł.. Un servicio que vale más de 100 PLN es casi un lujo.
Cuarto, servicio de distribuidor o servicio independiente. La corrección es simple. En un concesionario oficial -si no encontramos acciones- pagaremos el servicio 2 o incluso 3 veces más que en un servicio independiente. Sin embargo, vale la pena recordar que un procedimiento tan simple como cambiar el aceite fuera del servicio del distribuidor no anula la garantía.
Así que la diferencia de precio es enorme. Según el modelo del coche, el taller en el que vamos a cambiar el aceite, podemos pagar desde 150 hasta 500 PLN. En los concesionarios, el precio será al menos el doble.
Cambio de aceite hágalo usted mismo: ¿vale la pena?
El proceso de cambio de aceite en un automóvil no es particularmente difícil. Para los entusiastas experimentados del bricolaje, este es un trabajo que no llevará más de una hora. Dos ventajas son obvias. En primer lugar, ahorramos el dinero que tendríamos que pagar por el trabajo de un mecánico. En segundo lugar, estamos absolutamente seguros de que se ha cambiado el aceite y que el producto que hemos elegido está realmente donde debe estar. Esta opción es especialmente importante para aquellos que no están seguros de la honestidad del taller.
Sin embargo, antes de ponernos manos a la obra, debemos recordar que este sencillo proceso requiere algo de esfuerzo.
La primera dificultad es se necesita un garaje con alcantarillado para cambiar el aceite del coche. Posiblemente un gato de coche. Si no disponemos de ninguno de los dos, podemos alquilar una plaza en un taller de autoservicio. Pero cuesta 20-50 PLN (por hora de trabajo).
La segunda dificultad son las herramientas. Necesitamos el juego correcto de llaves y cárter de aceite.a lo que dejamos ir al viejo. Además del aceite, también es útil un limpiador especial. Una inversión única en estos instrumentos es un mínimo de 150 PLN.
La tercera dificultad es un desastre. No es solo el garaje inundado, sino el aceite en el cabello, aunque es bastante molesto. Sobre todo el aceite viejo no debe drenarse. debe ser desechado, es decir. entregado a un punto de recogida separada para residuos domésticos. Algunas gasolineras también aceptan aceite usado.
Entonces, ¿vale la pena cambiar el aceite usted mismo? Para aquellos que tienen el tiempo y las condiciones adecuadas para hacerlo, esto puede ser un ahorro. Para otros, una opción más valiosa sería encontrar un taller de reparación bueno y económico en su área.
Cambio de aceite - mitos
Como suele ser el caso, hay muchos mitos y conceptos erróneos en torno a las cosas más simples. Estas son algunas de las ilusiones de cambio de aceite de automóvil más populares.
- No es necesario cambiar el aceite
De vez en cuando, los foros de Internet se inundan con la teoría de la conspiración de que la necesidad de un cambio de aceite es en realidad una conspiración de los fabricantes para estafar dinero a los propietarios de automóviles. Hay leyendas sobre coches en los que no se ha cambiado el aceite desde hace varios años. Por supuesto, no se puede cambiar el aceite, pero el final es siempre el mismo. En lugar de cambiar el aceite, tarde o temprano hay que cambiar el motor. Los costos son incomparables.
El uso cuidadoso del automóvil le permite negarse a cambiar el aceite.
Esto también es incorrecto. Una conducción menos intensa puede prolongar la vida útil del aceite del motor, pero incluso si el coche solo está en el garaje, el aceite envejece. Entra en numerosas reacciones químicas, por ejemplo, con el aire. Por lo tanto, incluso si el cuentakilómetros no llega a 10 XNUMX. el aceite debe cambiarse al menos una vez al año. Dos años es el máximo absoluto.
No mezcle aceites de diferentes marcas y tipos.
Por supuesto, es mejor cuando la falta de aceite se repone con el mismo tipo que ya está en el motor. Pero los aceites se mezclan. Si no tenemos acceso a la misma marca, basta con elegir un producto que se acerque más en calidad y viscosidad al que ya está en uso.
Los aceites Long Life permiten el reemplazo después de 30 mil. kilómetros
Este es un mito inventado por expertos en publicidad. El caso es que gracias a los avances técnicos la vida del aceite va mejorando, pero no tanto. El kilometraje de 30. kilómetros en un lote de aceite funciona bien solo en condiciones de laboratorio. En la carretera, en una ciudad llena de gente, el desgaste es mucho más rápido, lamentablemente.
El aceite negro es aceite usado.
No, simplemente no lo sé. A veces, el aceite se vuelve negro después de un recorrido de varios cientos de kilómetros. Esto se debe a la mezcla con partículas de hollín. En este caso, no es necesario que se apresure a reemplazarlo.
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