Skoda actualiza la gama Superb.

La nueva versión de 103kW del Supurb será más asequible por menos de $40,000.

El movimiento reconoce a Skoda como un engranaje vital en la máquina VW de 10 marcas y ahora le da carta blanca para apuntar al mercado familiar, mientras que la marca Volkswagen toma asiento debajo de Audi.

A pesar de que Seat -la división española de Volkswagen- se mantiene a flote como fabricante de un determinado segmento, todo esto son buenas noticias para la checa Skoda. La expansión incluye el lanzamiento del Fabia y el Yeti a finales de este año, el nuevo Octavia para 2013 y otras versiones del gran auto Superb.

El Superb tiene otra opción de motor, esta vez una versión de 103kW de la unidad de 125 litros de 2kW existente y en curso. Un acabado potente también es suficiente para reducir costos. El jefe de Skoda Australia, Matthew Wiesner, dice que su formato de tracción delantera reducirá el precio a $30,000.

“Para los grandes compradores de automóviles que quieren un diésel en un sedán o camioneta, esta es una gran oportunidad”, dice. “Excelente está en el segmento de autos grandes, que experimentó una caída del 20 por ciento en las ventas, pero creo que tiene más que ver con la disminución de la popularidad de los autos grandes locales que con cualquier otra cosa. Estoy contento con el desarrollo de Superb".

Wiesner dice que el diésel es difícil de conseguir. “No tenemos suficientes motores diésel”, dice. “Excelente es el 35 por ciento de nuestro volumen total. La gama de modelos incluye un 65 % de automotores y un 80 % de automotores diésel”.

La introducción de un motor diésel de menor potencia tiene como objetivo reducir el precio. En la hoja de datos, la diferencia de potencia y par entre 125kW y 103kW es pequeña. 

“Sabemos que 103kW hará que el modelo sea más asequible, costará menos de $40,000, por lo que atraerá a un público más amplio”, dice. “Ahora tenemos un motor TDI de 125kW que tiene una gran demanda fuera de la flota.

“Habiendo dicho eso, vemos los beneficios de estar en una flota porque expone el automóvil directamente a compradores potenciales, esa es la mentalidad de “holgazán en el asiento”. Por este motivo, hemos prestado casi 300 vehículos a Europcar y hemos tenido cierto éxito con esto, lo que ha dado lugar a las ventas de Superb y Octavia”.

El diésel de 103 kW estará disponible como versión de tracción delantera a partir de agosto y luego, en el nuevo año, como versión sedán y familiar con tracción total. Wiesner dice que ve similitudes con Subaru en el marketing de Skoda.

“Subaru tiene Liberty y Outback y nosotros tenemos Superb 2WD y 4WD. Del mismo modo, el vagón Octavia 4WD se equiparará con el Impreza y el Octavia Scout con el Forester”.