Síntomas de una columna de dirección mala o defectuosa

Los síntomas comunes incluyen la falta de bloqueo de la inclinación, chasquidos o chirridos al girar y un manejo brusco del volante.

El sistema de dirección y suspensión de los automóviles, camiones y SUV modernos realiza varias funciones. Nos ayudan a movernos con seguridad en diversas condiciones de la carretera y trabajan juntos para brindar una dirección suave y fácil. Sin embargo, lo más importante es que nos ayudan a dirigir el vehículo en la dirección en la que nos vamos a mover. Una de las partes más importantes de este proceso es la columna de dirección.

La mayoría de los automóviles modernos utilizan dirección asistida de piñón y cremallera. La columna de dirección está ubicada en la parte superior del sistema de dirección y está unida directamente al volante. Luego, la columna de dirección se une al eje intermedio y las juntas universales. Cuando falla una columna de dirección, hay varias señales de advertencia que pueden alertar al propietario sobre un posible problema mecánico menor o mayor en el sistema de dirección que podría resultar en el reemplazo de la columna de dirección.

Aquí hay algunas señales de que su columna de dirección puede estar fallando:

1. La función de inclinación del volante no está bloqueada.

Una de las partes más convenientes del volante es la función de inclinación, que permite a los conductores establecer el ángulo y la posición del volante para una operación o comodidad más eficiente. Cuando active esta función, el volante se moverá libremente, pero eventualmente se bloqueará en su lugar. Esto asegura que el volante sea fuerte y tenga la altura y el ángulo óptimos para usted mientras conduce. Si el volante no se bloquea, esta es una señal crítica de un problema con la columna de dirección o uno de los muchos componentes dentro de la columna.

Sin embargo, si se presenta este síntoma, no conduzca un automóvil bajo ninguna circunstancia; como un volante desbloqueado es una situación potencialmente peligrosa. Asegúrese de comunicarse con su mecánico local certificado por ASE para verificar y solucionar este problema por usted.

2. Sonido de chasquido o rechinamiento al girar el volante

Otra señal de advertencia común de un problema en la columna de dirección es un sonido. Si escucha un sonido de crujido, chirrido, chasquido o ruido metálico cuando gira el volante, lo más probable es que provenga de los engranajes internos o los cojinetes dentro de la columna de dirección. Este problema generalmente ocurre durante un período de tiempo, por lo que es posible que lo escuche de vez en cuando. Si este sonido se escucha constantemente cuando maneja el volante, comuníquese con un mecánico lo antes posible para solucionar este problema, ya que conducir un automóvil con la columna de dirección dañada es peligroso.

3. El volante está desnivelado

Los componentes de dirección asistida de última generación están diseñados para funcionar de manera suave y constante. Si nota que el volante no gira con suavidad, o siente un "chasquido" en el volante al girar, el problema suele estar relacionado con una restricción dentro de la columna de dirección. Hay varios engranajes y espaciadores dentro de la columna de dirección que permiten que el sistema de dirección funcione correctamente.

Debido a que la suciedad, el polvo y otros desechos pueden ingresar a la columna de dirección, los objetos pueden caer y bloquear el funcionamiento suave de estos engranajes. Si ve esta señal de advertencia, haga que su mecánico inspeccione su columna de dirección, ya que podría ser algo pequeño que se puede reparar fácilmente.

4. El volante no vuelve al medio

Cada vez que conduce el vehículo, el volante debe volver automáticamente a la posición cero o a la posición central después de completar el giro. Esta es una característica de seguridad que se introdujo con la dirección asistida. Si el volante no se centra automáticamente cuando se suelta el volante, lo más probable es que se deba a una columna de dirección obstruida o a un engranaje roto dentro de la unidad. De cualquier manera, este es un problema que requiere atención e inspección inmediata por parte de un mecánico profesional certificado por ASE.

Conducir a cualquier lugar depende del funcionamiento suave y eficiente de nuestro sistema de dirección. Si nota alguno de los síntomas o señales de advertencia anteriores, no se demore: comuníquese con un mecánico certificado por ASE lo antes posible para que puedan probar, diagnosticar y solucionar adecuadamente el problema antes de que empeore o pueda provocar un accidente. .