Síntomas de una junta de colector de escape mala o defectuosa

Si el motor hace ruido, provoca problemas de rendimiento o huele a quemado, es posible que deba reemplazar la junta del colector de escape.

Los colectores de escape del motor son componentes metálicos que se encargan de recolectar los gases de escape y transportarlos al tubo de escape para el escape del tubo de escape. Están atornillados a la(s) culata(s) del cilindro del motor y sellados con una junta conocida como junta del colector de escape.

La junta del colector de escape suele ser una junta multicapa que contiene metal y otros materiales diseñados para proporcionar el mejor sellado posible. Dado que la junta del colector de escape es la primera en el sistema de escape, este es un sello muy importante que debe revisarse en caso de problemas. Cuando falla o tiene algún problema, puede causar todo tipo de problemas para el automóvil. Por lo general, una junta del múltiple de escape mala o defectuosa provoca varios síntomas que pueden alertar al conductor sobre un posible problema.

1. Motor excesivamente ruidoso

Uno de los primeros síntomas de un problema con la junta del colector de escape es un motor excesivamente ruidoso. Una junta del colector de escape defectuosa provocará una fuga de escape que sonará como un silbido o un ruido sordo procedente del motor. El sonido puede ser especialmente fuerte durante los arranques en frío o durante la aceleración.

2. Potencia, aceleración y eficiencia de combustible reducidas.

Los problemas de rendimiento del motor son otro síntoma común de un problema con la junta del colector de escape. Si la junta del colector de escape falla, las fugas de escape pueden provocar problemas de rendimiento del motor, como reducción de la potencia, la aceleración e incluso la eficiencia del combustible. La degradación del rendimiento puede ser menor al principio, pero empeorará con el tiempo si no se corrige.

3. El olor a quemado del compartimiento del motor.

Otra señal de un posible problema con la junta del colector de escape es un olor a quemado en el compartimiento del motor. Si la junta falla y tiene fugas cerca de cualquier componente de plástico o cableado del motor, el calor del escape puede hacer que los componentes se enciendan. Esto puede hacer que salga un olor a quemado del compartimiento del motor como resultado de la exposición de los componentes a una temperatura tan alta. A veces, el olor puede ir acompañado de un humo tenue. Cualquier olor a quemado debe eliminarse lo antes posible para asegurarse de que no represente un peligro potencial para la seguridad.

Las juntas del colector de escape son una de las juntas del motor más importantes, ya que son la junta principal que sella y presuriza todo el sistema de escape. Cuando la junta o las juntas del múltiple de escape fallan o tienen problemas, puede causar problemas de rendimiento y manejo del vehículo. Si sospecha que puede tener problemas con la junta del múltiple de escape, haga que un técnico profesional como AvtoTachki revise su vehículo para determinar si su vehículo necesita un reemplazo de la junta del múltiple de escape.