Síntomas de una pista mala o defectuosa

Los síntomas comunes incluyen vibración en el volante, conducción descuidada, ruido en la parte delantera y tambaleo a altas velocidades.

La alineación de la suspensión es vital para el funcionamiento suave y seguro de cualquier vehículo. Uno de los componentes diseñados para mantener tus ruedas y neumáticos en la posición longitudinal y lateral correcta es la oruga. La oruga se usa en vehículos con un sistema de suspensión de resorte helicoidal y está diseñada para ayudar a otras partes y componentes de la suspensión a hacer que el sistema de dirección funcione de manera confiable. En teoría, el trackbar es una de esas partes que debería durar bastante; sin embargo, como cualquier otra parte mecánica, está sujeta a desgaste e incluso puede fallar por completo.

Cuando una oruga comienza a desgastarse, tiene un gran impacto en el manejo y manejo de su vehículo y, en algunos casos, en la aceleración y el frenado. Un extremo del riel está unido al conjunto del eje y el otro extremo está unido al marco o chasis. La mayoría de los mecánicos revisan la barra de dirección durante un ajuste normal de la suspensión delantera, ya que su ajuste es fundamental para una alineación perfecta de las ruedas delanteras.

Si una oruga comienza a desgastarse, se daña o falla por completo, mostrará varias señales o síntomas de advertencia. Si no se repara a tiempo, puede provocar un desgaste excesivo de los neumáticos, un mal manejo y, en ocasiones, crear situaciones de seguridad. A continuación se enumeran algunos de los síntomas que debe tener en cuenta que indican un problema con la barra de seguimiento.

1. Vibración en el volante

La barra de seguimiento es una pieza de una sola pieza y, por lo general, no tiene problemas con la barra en sí. El problema radica en las conexiones de montaje, casquillos y elementos de soporte. Cuando el accesorio está suelto, puede hacer que las piezas de la suspensión se muevan y, en algunos casos, los soportes de la dirección se muevan. Esto se indica por la vibración del volante. A diferencia del equilibrio de las ruedas, que generalmente comienza a temblar a velocidades superiores a 45 mph, esta vibración se sentirá instantáneamente cuando se afloje la pista. Si siente una vibración al arrancar y la vibración empeora a medida que el vehículo acelera, comuníquese con su mecánico lo antes posible.

Algunos de los problemas comunes con este síntoma incluyen juntas CV, cojinetes de barra estabilizadora o problemas de cremallera de dirección. Debido a los muchos puntos problemáticos, es importante que diagnostiques el problema de forma profesional antes de intentar repararlo.

2. El coche circula libremente

Dado que la cremallera de la dirección está diseñada para soportar el sistema de dirección, tiene sentido que una condición suelta durante la conducción también pueda ser una señal de advertencia. Esto suele ocurrir cuando la fijación interna de la viga transversal al chasis o al marco está floja. En este caso, el volante flotará en su mano y el esfuerzo de dirección se reducirá considerablemente. Si soluciona este problema rápidamente, es muy probable que un mecánico certificado pueda reparar el camión.

3. Ruidos debajo de la parte delantera

Cuando la pista se afloja, provoca vibraciones y un sonido perceptible. Esto se debe a que los soportes y casquillos de apoyo se mueven cuando se gira el manillar o se mueve hacia delante. El ruido debajo del automóvil será más fuerte cuando conduzca despacio o pase por reductores de velocidad, calzadas u otros baches en la carretera. Al igual que con cualquiera de estos síntomas, una llamada telefónica a un mecánico certificado por ASE debe ser lo primero que debe hacer si los nota.

4. Tambalearse a altas velocidades

Debido a que se supone que el travesaño es el estabilizador de suspensión del vehículo, cuando se debilita o se rompe, la parte delantera flotará y creará una sensación de "balanceo". Este es un problema de seguridad importante, ya que puede hacer que el vehículo se salga de control si se vuelve inmanejable. Si ve esta señal de advertencia, debe detener su vehículo en un lugar seguro y remolcarlo a casa. Cuando llegue a casa, comuníquese con su mecánico local certificado por ASE para que verifique el problema. Lo más probable es que el mecánico tenga que reemplazar la barra de acoplamiento y luego ajustar la alineación del automóvil para que las llantas no se desgasten prematuramente.

Cada vez que encuentre alguna de las señales de advertencia anteriores, ponerse en contacto con un mecánico profesional de manera oportuna puede ahorrarle miles de dólares en reparaciones innecesarias. Los mecánicos locales de AvtoTachki certificados por ASE tienen experiencia en el diagnóstico adecuado y el reemplazo de tirantes desgastados o rotos.