Síntomas de un cable de velocímetro malo o defectuoso

Los signos comunes incluyen una aguja del velocímetro oscilante o estacionaria, chirridos detrás del tablero y el encendido de la luz Check Engine.

Cuando su automóvil está acelerando, la forma más fácil de determinar la velocidad exacta es simplemente mirar el velocímetro. Lo crea o no, este dispositivo normalmente confiable puede verse comprometido y mostrar información incorrecta al conductor; lo que no solo puede ser un problema de seguridad, sino que también puede resultar en que el conductor reciba una multa por exceso de velocidad. En la mayoría de los casos, los problemas del velocímetro se deben a un problema con el cable del velocímetro.

El cable del velocímetro se conecta a la parte posterior del velocímetro y pasa por la caja de cambios de los automóviles, camionetas y SUV modernos. El cable es impulsado por un eje de transmisión y gira un imán que crea una corriente eléctrica y envía esta información a la computadora de a bordo. Una vez que la ECU recibe estos datos, calcula la velocidad del vehículo y envía la información por el cable y muestra la velocidad en el velocímetro.

Debido a que los datos tienen múltiples puntos de contacto y viajan a través de muchas áreas diferentes, hay varias partes de un cable de velocímetro que pueden fallar, y con frecuencia lo hacen, durante un período de tiempo. Como cualquier otro componente eléctrico o mecánico, un cable del velocímetro malo o defectuoso mostrará varias señales de advertencia o síntomas de mal funcionamiento. Los siguientes son algunos de estos síntomas que deberían alertarlo sobre un posible problema con el cable del velocímetro.

1. La aguja del velocímetro fluctúa

El velocímetro debe moverse suavemente cuando el vehículo está acelerando o desacelerando. Sin embargo, hay momentos en que el velocímetro fluctúa o se mueve de forma errática. Cuando esto sucede, generalmente se debe a que el cable del velocímetro o los sensores del velocímetro dentro de la transmisión envían datos inconsistentes al velocímetro. Este síntoma generalmente se nota cuando conduce por la autopista, especialmente si el control de crucero está encendido. Verá que el velocímetro se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro de 10 mph si el cable del velocímetro está dañado.

Si nota que su velocímetro se mueve rápido pero la velocidad del vehículo no cambia, lo más probable es que se deba a un problema con el cable del velocímetro y debe ser revisado o reemplazado por un mecánico certificado lo antes posible.

2. Crujidos detrás del tablero

Un chirrido nunca es una buena señal. Esto puede ser causado por cinturones sueltos u otros sistemas mecánicos que controlan su vehículo. Sin embargo, si escucha un chirrido detrás del tablero, esto podría indicar un problema con el cable del velocímetro. Esto suele suceder porque el cable del velocímetro falla y envía datos esporádicos al velocímetro. Si escucha algún ruido proveniente del tablero, consulte a un mecánico para determinar la ubicación exacta del problema para que pueda solucionarse.

3. La aguja del velocímetro no se mueve

Cuando se rompe el cable del velocímetro, la aguja del velocímetro no se mueve en absoluto. Si nota este problema, es importante que se comunique con un mecánico lo antes posible. Un velocímetro defectuoso no solo es un problema de seguridad potencialmente grave, sino también una infracción de tránsito si la policía lo detiene por exceso de velocidad. Asegúrese de tomar este asunto en serio para evitar cualquier problema.

4. La luz Check Engine se enciende.

Dado que el cable del velocímetro es electrónico y envía datos a la computadora de a bordo, un problema con esta unidad a menudo hará que se encienda la luz Check Engine. Este indicador se enciende cada vez que se registra un código de error en el vehículo. Sin embargo, cada vez que se enciende la luz Check Engine, es una mala señal; Es por eso que siempre debe acudir a un mecánico certificado para diagnosticar correctamente el problema antes de reparar cualquier daño o reemplazar las piezas mecánicas.

Es extremadamente raro que ocurra un problema con el cable del velocímetro mientras sea propietario del automóvil; pero puede pasar Cuando ocurre un problema, es vital que un mecánico local de ASE reemplace el cable del velocímetro, quien puede ir a su hogar u oficina para realizar el servicio.