Síntomas de un gatillo de encendido malo o defectuoso
Si su automóvil es difícil de arrancar, no arranca en absoluto, o se enciende la luz Check Engine, es posible que deba reemplazar el gatillo de encendido.
El gatillo de encendido es un mecanismo electrónico en el sistema de gestión del motor de un vehículo que se encuentra comúnmente de una forma u otra en una amplia variedad de automóviles y camiones de carretera. La mayoría de los disparadores de encendido funcionan como un sensor magnético que se "dispara" cuando se gira el dispositivo. Cuando el mecanismo se dispara, se envía una señal a la computadora o al módulo de encendido para que el sistema de encendido pueda sincronizarse y dispararse correctamente. La mayoría de los disparadores de encendido tienen la forma de un sensor de efecto Hall magnético combinado con una rueda magnética. Los componentes generalmente se encuentran dentro del distribuidor, debajo del rotor de encendido o junto a la polea del cigüeñal, a veces con la rueda de freno como parte del balanceador armónico. El gatillo de encendido tiene el mismo propósito que el sensor de posición del cigüeñal, que también es común en muchos vehículos de carretera. Ambos proporcionan una señal vital de la que depende el correcto funcionamiento de todo el sistema de gestión del motor. Cuando un gatillo falla o tiene problemas, puede causar serios problemas de manejo, a veces incluso hasta el punto de incapacitar el vehículo. Por lo general, un gatillo de encendido defectuoso causará varios síntomas que pueden alertar al conductor sobre el problema.
1. El coche no arranca bien
Uno de los primeros síntomas de un gatillo de encendido defectuoso es un problema al arrancar el motor. Si hay algún problema con el gatillo de encendido o la rueda de freno, puede causar que falle la transmisión de la señal a la computadora. Una señal de activación incorrecta a la computadora hará que todo el sistema de control del motor se apague, lo que puede ocasionar problemas de arranque del motor. El motor puede requerir más arranques de lo normal para arrancar, o puede tomar varias vueltas de llave antes de que arranque.
2. La luz Check Engine se enciende.
Otra señal de un posible problema con el gatillo de encendido es una luz de control del motor iluminada. Algunos sistemas estarán equipados con sensores redundantes que permitirán que el motor funcione incluso si hay un problema con el gatillo de encendido. Además de los problemas de rendimiento, cualquier problema de encendido puede ser detectado por la computadora del motor, que iluminará la luz de verificación del motor para notificar al conductor sobre el problema. Cualquier vehículo con una luz de control del motor iluminada debe ser (escaneado en busca de códigos de falla) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] ya que la luz de control del motor puede estar activada. en muchas preguntas.
3. El coche no arranca
Una condición de no arranque es otra señal de un posible problema con el interruptor de encendido. Algunos sistemas de gestión del motor utilizan el gatillo de encendido como señal principal para todo el sistema de gestión del motor. Si el gatillo no funciona o hay un problema, esta señal puede verse comprometida o deshabilitada, lo que puede resultar en la imposibilidad de iniciar debido a la falta de una señal básica para la computadora. La condición de no arranque también puede ser causada por problemas con el encendido y el sistema de combustible, por lo que es una buena idea realizar un diagnóstico adecuado para estar seguro del problema.
Los gatillos de encendido, de una forma u otra, se encuentran en la mayoría de los vehículos y son un componente esencial para el funcionamiento y manejo adecuados de un vehículo. Si sospecha que su vehículo puede tener un problema con el gatillo de encendido, haga que un técnico profesional como AvtoTachki revise el vehículo para determinar si se debe reemplazar el gatillo.
