Síntomas de un tubo de derivación del calentador defectuoso o defectuoso
Si ve una fuga de refrigerante debajo de su vehículo o un olor a refrigerante de su vehículo, es posible que deba reemplazar la tubería de derivación del calentador.
El tubo de derivación del calentador es un componente del sistema de refrigeración que se encuentra en muchos automóviles y camiones de carretera. Está diseñado para servir como un canal para que el sistema de enfriamiento pase por alto el termostato para que el refrigerante fluya incluso cuando el termostato del motor está cerrado. El tubo de derivación de refrigerante proporciona un paso de flujo de refrigerante mínimo para que el motor no se sobrecaliente debido a un enfriamiento insuficiente cuando el termostato está cerrado y restringe el flujo de refrigerante.
Aunque el mantenimiento de la tubería de derivación generalmente no se considera un servicio de rutina, aún está sujeto a los mismos problemas a los que están sujetos todos los componentes del sistema de enfriamiento y, en ocasiones, puede requerir atención. Por lo general, un tubo de derivación del calentador defectuoso provoca varios síntomas que pueden alertar al conductor sobre un problema.
Olor a refrigerante
Uno de los signos de un problema con la tubería de derivación del calentador es el olor a refrigerante del compartimiento del motor. La mayoría de las tuberías de derivación del calentador utilizan una junta tórica o junta para sellar la tubería de derivación al motor. Si la junta tórica o la junta se desgastan o rompen, el refrigerante se escapará del tubo de derivación. Esto puede causar olor a refrigerante en el compartimiento del motor del vehículo. Algunas tuberías de derivación de refrigerante están ubicadas en la parte superior del motor, lo que puede causar olor a refrigerante mucho antes de que pueda detectarse visualmente sin abrir el capó.
Fugas de refrigerante
El síntoma más común de un problema en el tubo de derivación del calentador es una fuga de refrigerante. Si la junta del tubo de derivación o la junta tórica están dañadas, o si el tubo de derivación tiene fugas debido a una corrosión excesiva, es posible que haya fugas de refrigerante. Dependiendo de la gravedad de la fuga, el refrigerante puede o no filtrarse al piso o debajo del vehículo. Una junta o junta tórica defectuosa puede requerir un simple reemplazo del sello, mientras que un tubo corroído generalmente requiere reemplazo.
Debido a que la tubería de derivación de refrigerante es un componente del sistema de enfriamiento del motor, la falla de la tubería de derivación puede hacer que el motor se sobrecaliente y potencialmente causar daños graves al motor. Si la tubería de derivación de su vehículo tiene fugas o tiene otros problemas, haga que un técnico profesional como AvtoTachki revise su vehículo para determinar si es necesario reemplazar la tubería de derivación.
