Síntomas de una rótula fallida o defectuosa (delantera)
Reparación de automóviles

Síntomas de una rótula fallida o defectuosa (delantera)

Los signos comunes incluyen ruidos metálicos y vibraciones excesivas en la parte delantera, y es posible que comience a girar a la derecha o a la izquierda sin darse cuenta.

Las rótulas son un componente importante de la suspensión en casi todos los automóviles modernos. Son un cojinete esférico en un casquillo, que funciona de manera similar al diseño de bola y casquillo del muslo humano, y sirven como uno de los principales puntos de pivote de la suspensión que conecta los brazos de control del vehículo con los muñones de dirección. Las rótulas delanteras permiten que las ruedas delanteras y la suspensión se muevan hacia adelante y hacia atrás, así como hacia arriba y hacia abajo, cuando se gira el volante y el vehículo se desplaza por la carretera.

En el caso de una falla en la rótula, la rueda puede moverse libremente en cualquier dirección, lo que puede dañar el guardabarros, la llanta y varios componentes de la suspensión del automóvil, si no más. Por lo general, cuando las rótulas delanteras comienzan a fallar, el vehículo mostrará varios síntomas que alertan al conductor sobre un problema.

1. Golpe en la suspensión delantera

Uno de los síntomas más comunes de un problema de rótula de suspensión es un sonido metálico proveniente de la suspensión delantera del automóvil. A medida que se desgastan las rótulas, se aflojan en el asiento y traquetean y traquetean a medida que la suspensión se mueve arriba y abajo del camino. Las rótulas gastadas pueden traquetear o traquetear al conducir por carreteras en mal estado, topes de velocidad o en las curvas. El golpeteo generalmente se vuelve más fuerte a medida que las rótulas se desgastan o hasta que finalmente fallan por completo y se rompen.

2. Vibración excesiva desde la parte delantera del vehículo.

Otro signo de problemas con las rótulas es la vibración excesiva proveniente de la suspensión del automóvil. Las juntas esféricas desgastadas colgarán en sus casquillos y vibrarán de manera desproporcionada mientras el vehículo está en movimiento. La vibración generalmente proviene de la rótula afectada en el lado derecho o izquierdo del vehículo. En algunos casos, la vibración también se puede sentir a través del volante.

3. Desgaste irregular de los neumáticos delanteros.

Si nota que los bordes internos o externos de sus llantas delanteras se desgastan más rápido que el resto de la banda de rodadura, la causa probable es el desgaste de las rótulas. Este síntoma puede ser difícil de detectar; Si nota cualquier otro signo de falla en la rótula, revise los neumáticos cuidadosamente y preste especial atención al interior de la banda de rodadura. El desgaste debe mostrarse en la banda de rodadura interna o externa, no en ambas, lo que indica desgaste en las rótulas delanteras. La presión insuficiente de los neumáticos hará que ambos bordes se desgasten más rápido.

4. El volante se inclina hacia la izquierda o hacia la derecha

Otro signo de malas rótulas es la dirección errante. La dirección errante es cuando la dirección del vehículo cambia espontáneamente de izquierda a derecha. Cuando las rótulas están en buenas condiciones y las ruedas están en la posición correcta, el volante debe permanecer mayormente recto y recto en respuesta. Las rótulas desgastadas hacen que el volante del vehículo se incline hacia la izquierda o hacia la derecha, lo que requiere que el conductor compense el problema.

Porque las rótulas son un componente importante de la suspensión de cualquier automóvil. Cuando comienzan a tener problemas o fallan, es probable que el manejo general y la calidad de conducción del automóvil se deterioren. Si sospecha que las rótulas de su vehículo están muy desgastadas o necesitan ser reemplazadas, haga que un técnico profesional de inspección de suspensión de vehículos determine el mejor curso de acción. Si es necesario, podrán reemplazar las rótulas defectuosas por usted.

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