Síntomas de un interruptor de vacío de control de crucero defectuoso o defectuoso

Los síntomas comunes incluyen el control de crucero que se desconecta solo o no se desconecta cuando se presiona el pedal, así como un silbido proveniente del tablero.

La característica de control de crucero es una característica opcional que se encuentra en muchos vehículos de carretera. Cuando se activa, mantendrá automáticamente la velocidad y la aceleración del vehículo establecidas sin que el conductor tenga que pisar el pedal del acelerador. Esto mejora la eficiencia del combustible y también reduce la fatiga del conductor. El sistema de control de crucero está equipado con varios interruptores de respaldo que desactivan el sistema cuando se activa para evitar que el vehículo acelere para que el conductor pueda aplicar los frenos y cambiar de marcha con seguridad.

Uno de esos interruptores redundantes es el interruptor de vacío del control de crucero. Algunos sistemas de control de crucero utilizan un servo de vacío para mantener constante la velocidad del vehículo. El interruptor está instalado en el pedal del freno y se activa cuando se pisa el pedal. Cuando se acciona el interruptor, el vacío se libera de este servo, liberando el acelerador para que el automóvil pueda desacelerar de manera segura. Dado que el interruptor de vacío está controlado por el pedal del freno, uno de los pedales más importantes en la conducción de un vehículo, es un interruptor esencial para el correcto funcionamiento del sistema de control de crucero y cualquier problema con él debe corregirse.

1. El control de crucero no se apaga cuando pisas el pedal

El síntoma más común de un problema con un interruptor de vacío de control de crucero es que el sistema de control de crucero no se desactiva cuando se presiona el pedal del freno. El interruptor está ubicado en la base del pedal y desactiva el sistema de control de crucero cuando se presiona el pedal del freno para que el conductor no tenga que frenar cuando el motor está acelerando. Si al pisar el pedal no se apaga el sistema de control de crucero, esto puede ser una señal de un mal interruptor.

2. El control de crucero se apaga intermitentemente solo

Otra señal de un problema potencial con el interruptor de vacío del control de crucero es el apagado intermitente del sistema de control de crucero sin pisar el pedal del freno. Si el sistema de control de crucero se apaga intermitentemente, esto podría ser una señal de que el interruptor puede tener un problema interno o de cableado que podría hacer que el interruptor funcione incluso si el pedal no está presionado.

3. Sonido de silbido debajo del tablero.

Otra señal de un posible problema con el interruptor de vacío del control de crucero es un silbido que proviene de debajo del tablero. En algunos vehículos, el vacío se envía directamente a un interruptor en los pedales debajo del tablero. Si el interruptor o cualquiera de las mangueras se rompiera, podría causar una fuga de vacío que afectaría negativamente el funcionamiento del sistema de control de crucero.

Para los vehículos equipados con ellos, el interruptor de vacío del control de crucero es un componente importante del sistema de control de crucero. Esto permite que el conductor desactive instantáneamente el sistema de control de crucero cuando está a punto de reducir la velocidad y es esencial para la facilidad de uso y operación del sistema de control de crucero. Por esta razón, si sospecha que puede haber problemas con su sistema de control de crucero, lleve el automóvil a un especialista profesional, por ejemplo, uno de AvtoTachki, para que lo inspeccione. Ellos podrán determinar si su vehículo necesita un reemplazo del interruptor de vacío del control de crucero.