Síntomas de un relé del motor del ventilador defectuoso o defectuoso
Reparación de automóviles

Síntomas de un relé del motor del ventilador defectuoso o defectuoso

Si el motor del ventilador no funciona, los fusibles del automóvil están quemados o los relés se están derritiendo, es posible que deba reemplazar el relé del motor del ventilador del automóvil.

El relé del motor del ventilador es un interruptor eléctrico que se utiliza para suministrar energía al motor del ventilador del vehículo. El motor del ventilador es el componente responsable de empujar el aire a través de las rejillas de ventilación de los sistemas de calefacción y aire acondicionado de su vehículo. Sin él, el sistema de aire acondicionado no podrá hacer circular aire caliente o frío. El relé del motor del ventilador controla la corriente utilizada para alimentar el motor del ventilador y está sujeto a encendidos y apagados continuos. Con el tiempo, finalmente puede desgastarse. Cuando el relé del ventilador comienza a fallar, el automóvil generalmente mostrará varios síntomas que alertan al conductor sobre un posible problema que debe solucionarse.

1. El motor del ventilador no funciona.

Uno de los primeros síntomas de un problema con el relé del ventilador eléctrico es que el motor del ventilador no funciona en absoluto. Debido a que el relé es un interruptor que suministra corriente al motor del ventilador, si falla internamente, se cortará la alimentación del circuito del motor del ventilador, lo que provocará que el motor ya no funcione o que el aire salga por las rejillas de ventilación.

2. Fusibles quemados

Uno de los primeros signos de un relé del motor del ventilador de CA defectuoso o defectuoso es un fusible quemado en el circuito del relé del motor del ventilador de CA. Si ocurre algún problema en el relé del motor del ventilador que le impide limitar y distribuir correctamente la energía, puede hacer que se funda el fusible del motor del ventilador. Cualquier subida de tensión o corriente excesiva de un relé defectuoso puede fundir un fusible y cortar la alimentación para proteger el sistema.

3. Relé fundido

Otro signo más serio de un problema con el relé del ventilador es un relé quemado o derretido. Los relés están sujetos a altas cargas de corriente y, a veces, pueden calentarse cuando ocurren problemas. En casos severos, el relé puede calentarse tanto que los componentes internos del relé y la carcasa de plástico comienzan a derretirse y quemarse, a veces incluso causando daños a la caja de fusibles o al panel.

Debido a que el relé del motor del ventilador es esencialmente un interruptor que controla directamente la alimentación del motor del ventilador, todo el sistema de CA no podrá distribuir aire frío o caliente si falla el relé. Por esta razón, si sospecha que el relé del ventilador eléctrico está defectuoso, comuníquese con un técnico profesional de AvtoTachki para diagnosticar el sistema de aire acondicionado del vehículo. Podrán determinar si el automóvil necesita un reemplazo del relé del motor del ventilador u otra reparación para que su sistema de CA vuelva a funcionar por completo.

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