Síntomas de un convertidor catalítico defectuoso o defectuoso
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Los síntomas comunes incluyen un rendimiento reducido del motor, ruidos de traqueteo y el encendido de la luz Check Engine.
El convertidor catalítico es un componente del vehículo que reduce las emisiones y la contaminación. Es un bote de metal instalado en el sistema de escape. Está lleno de un catalizador químico, generalmente una mezcla de platino y paladio, y ayuda a convertir las emisiones del automóvil en gases inofensivos. Por lo general, un convertidor catalítico defectuoso causa uno de los 5 síntomas que alertan al conductor para que lo reemplace.
1. Rendimiento reducido del motor.
Uno de los primeros síntomas generalmente asociados con un convertidor catalítico malo o defectuoso es el rendimiento reducido del motor. El convertidor catalítico está integrado en el sistema de escape del automóvil y, como resultado, puede afectar el funcionamiento del motor si presenta algún problema. Un convertidor obstruido restringirá el flujo de gases de escape, mientras que uno agrietado producirá gases nocivos. Cualquier mal funcionamiento puede afectar negativamente el rendimiento del motor y reducir la potencia y la aceleración, así como el ahorro de combustible.
2. Ruido de parloteo
Los sonidos de traqueteo debajo del automóvil son otra señal de un convertidor catalítico defectuoso o defectuoso. Si el convertidor catalítico se desgasta o se daña internamente debido a una mezcla de combustible demasiado rica, los panales recubiertos de catalizador dentro del convertidor pueden colapsar o romperse, causando traqueteo. El ruido sordo puede ser más evidente al arrancar el vehículo y empeorará con el tiempo.
3. El olor a azufre de los gases de escape
Cuando el motor se quema, la gasolina que contiene azufre se convierte en sulfuro de hidrógeno. Un convertidor catalítico que funcione correctamente convierte el sulfuro de hidrógeno en dióxido de azufre inodoro. Cuando está fuera de servicio, puede notar un olor sulfúrico a huevos podridos proveniente de los gases de escape. El combustible sin quemar que queda en el escape debido a un convertidor catalítico defectuoso causa olor e incluso puede generar humo de escape oscuro.
4. La luz Check Engine se enciende
Un convertidor catalítico malo o defectuoso también puede hacer que se encienda la luz Check Engine. El sensor de oxígeno y el sensor de relación aire-combustible en los vehículos modernos monitorean la efectividad del convertidor catalítico al monitorear los niveles de gas en el escape. Si la computadora detecta que el convertidor catalítico no funciona correctamente o no cataliza los gases de escape correctamente, encenderá la luz Check Engine para alertar al conductor sobre el problema. Una serie de otros problemas pueden activar la luz Check Engine, por lo que es una buena idea escanear su automóvil en busca de códigos de problemas para asegurarse del problema.
5. Prueba de emisión fallida
Algunos estados de EE. UU. requieren una verificación de diagnóstico de la computadora del motor para pasar una prueba de emisiones. Se almacenará un código de falla en la computadora del automóvil si el convertidor catalítico está defectuoso. Si esto aparece, el automóvil fallará la prueba.
El convertidor catalítico es uno de los componentes de emisiones más importantes en los vehículos modernos. Sin él, un automóvil puede producir emisiones excesivas que son dañinas tanto para los humanos como para el medio ambiente. Si sospecha que su convertidor catalítico puede tener un problema, haga que un técnico profesional inspeccione el vehículo para determinar si es necesario reemplazar el convertidor catalítico.
