Síntomas de un sensor de temperatura EGR defectuoso o defectuoso
Reparación de automóviles

Síntomas de un sensor de temperatura EGR defectuoso o defectuoso

Los signos comunes incluyen ruidos metálicos o golpes en el motor, encendido de la luz Check Engine y falla en la prueba de emisiones.

El sensor de temperatura EGR es un sensor de control del motor que forma parte del sistema EGR. Funciona junto con el solenoide EGR para controlar el flujo del sistema EGR. El sensor se instala entre el colector de escape y el de admisión y controla la temperatura de los gases de escape. Cuando la temperatura aumenta, el sensor de temperatura EGR envía una señal a la computadora, que aumenta el flujo para reducir la presión y la temperatura en el sistema.

Cuando un sensor falla o tiene algún problema, puede causar problemas con el sistema EGR, lo que puede provocar una prueba de emisiones fallida y otros problemas. Por lo general, un sensor de temperatura EGR defectuoso o defectuoso causa varios síntomas que pueden alertar al conductor sobre un problema potencial que debe verificarse.

1. Hacer ping o golpes en el motor

Uno de los primeros síntomas generalmente asociados con un sensor de temperatura EGR defectuoso o defectuoso es un sonido de golpeteo o golpeteo en el motor. Si el sensor de temperatura de EGR está defectuoso, causará problemas de flujo en el sistema de EGR. Esto puede hacer que aumente la temperatura de los cilindros, lo que puede causar golpeteos o golpeteos en el motor. Un silbido o un golpe en el motor sonará como un traqueteo metálico proveniente del compartimento del motor y es una señal de que hay un problema con el proceso de combustión. Cualquier problema que provoque detonaciones o detonaciones del motor debe abordarse lo antes posible, ya que las detonaciones del motor pueden causar daños graves al motor si no se corrigen.

2. La luz Check Engine se enciende.

Otra señal de un sensor de temperatura EGR malo o defectuoso es la luz Check Engine. Si la computadora detecta un problema con el circuito o la señal del sensor, encenderá la luz Check Engine para notificar al conductor del problema. La luz Check Engine también puede ser causada por una serie de otros problemas, por lo que se recomienda encarecidamente que escanee su vehículo en busca de códigos de problemas.

3. Prueba de emisión fallida

Una prueba de emisiones fallida es otra señal de un problema con el sensor de temperatura de EGR. Puede haber ocasiones en las que el sensor falle o dé lecturas falsas y provoque un mal funcionamiento del sistema EGR sin que se encienda la luz Check Engine. Esto puede resultar en que el vehículo no pase la prueba de emisiones, lo que puede ser un problema para los estados con regulaciones estrictas sobre emisiones.

El sensor de temperatura EGR es un componente importante del sistema EGR y cualquier problema con él puede provocar problemas de emisiones e incluso daños graves. Si sospecha que su sistema EGR o el sensor de temperatura pueden tener problemas, haga que un técnico profesional como AvtoTachki revise su vehículo para determinar si se debe reemplazar el sensor.

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