Ruido de freno: causas y soluciones

Al conducir una motocicleta, sus dos ruedas pueden hacer ruido de frenado.... Pueden ser aleatorias o frecuentes, sugeriremos soluciones después de examinar las causas más comunes.

Señales de un problema en los frenos

Hay muchas señales de un problema de frenos, pero usamos nuestros oídos más que nuestros ojos para detectar un problema de frenos. Es posible que escuche un chirrido (que puede ser continuo), sordo o chirrido... Si este sonido solo se produce al frenar, siga sus instintos e intente solucionar el problema. Tenga en cuenta que incluso después de consultar a un mecánico, el problema no necesariamente se resolverá, ya que no será visible visualmente.

Chocar contra una motocicleta

Acaba de tener una motocicleta, ¿las piezas son nuevas? Su motocicleta definitivamente necesita un rodaje, lo que a menudo se considera innecesario o desagradable. Sin embargo, un buen rodaje es esencial para la longevidad de la motocicleta y una conducción más segura.

Durante el período de rodaje, las piezas se colocarán gradualmente, este es el período en el que no debe usar el motor por completo. Esta duración suele ser establecida por el fabricante, no dude en ponerse en contacto con su taller para obtener más información. Muy a menudo, esto corresponde a una distancia de 500 a 1000 kilómetros. Si acaba de comprar una motocicleta o simplemente cambiar las almohadillas, es posible que escuche un chirrido. Algunos recomiendan hacer un pequeño chaflán de cal alrededor de todo el borde del relleno. Puede obtener asesoramiento de la comunidad de Motards.net, ¡no dude en solicitar información!

Pastillas de freno

¿Sus pastillas de freno rozan mucho? ¿Es difícil frenar? Si estás seguro de que el problema está en las pastillas de freno, te aconsejo que leas.  ¿Siente espasmos al frenar? ¿Se tocan los frenos? No dude en comprobar si los discos o tambores están en buenas condiciones, gastados y limpios. En caso de deformación, sustituya la pieza o póngase en contacto con un mecánico.

Si es difícil controlar el freno, se recomienda verificar si la tubería está deformada u obstruida, o si el pistón está atascado.

Tips : Bombee el líquido de frenos (al menos cada 2 años).

No- : Se recomienda controlar los frenos en cada cambio de aceite o cada 50 km. El grosor del revestimiento debe ser superior a 000 mm. 

Vibracion

Si siente vibraciones, asegúrese de reducirlas. Hay varias opciones disponibles para esto. Los mecánicos novatos lubricarán la parte posterior de las almohadillas, lo que a veces es suficiente.

De lo contrario, hay una solución más efectiva: usar una bomba anti-silbato. Suele venderse en garajes, también puedes encontrarlo online. Se rocía en la parte posterior de la placa (como se sugirió anteriormente con lubricante). 

También puede desengrasar los discos, solo una mala manipulación (por ejemplo, dedos grasientos) es suficiente para ensuciarlos y no funcionar correctamente.

Pastillas de freno heladas

Suelen provocar un chirrido en los frenos delanteros. La superficie de la almohadilla es tan lisa como el hielo, por lo que el frenado ya no se realiza correctamente. Esto podría deberse a un lapeado deficiente ... Para solucionar este problema, puede lijar las almohadillas con una lima de esmeril. Sin embargo, recuerde que ciertamente ha acortado la vida útil de sus pastillas de freno, ¡esté atento!

Tips: ¡Invierta en almohadillas de calidad! Este artículo es vital cuando se conduce una motocicleta, especialmente en la montaña. Esta es una inversión a largo plazo. En Internet cuestan unos cuarenta euros. Puede instalarlos usted mismo después.

En conclusión, si tiene problemas con el ruido de los frenos, definitivamente el problema son sus pastillas de freno. Hay muchas razones y no es fácil encontrarlo la primera vez. ¡Recuerde que es necesario un período de rodaje! El mantenimiento regular de la motocicleta también aumentará la vida útil de sus almohadillas, ¡no dude en ponerse en contacto con los mecánicos apasionados o incluso con la comunidad de Motards.net si tiene preguntas!