Skoda Camik. Contratación estrella de seguridad de Euro NCAP
La seguridad es uno de los principales determinantes de un coche moderno. El automóvil debe ser seguro no solo para el conductor y el pasajero, sino también para los demás usuarios de la vía. El Skoda Kamiq, el primer SUV urbano de la marca, recibió recientemente una calificación positiva en este sentido en el test Euro NCAP.
Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos) se lanzó en 1997. Es una organización independiente de evaluación de la seguridad de los vehículos patrocinada por organizaciones independientes y respaldada por los gobiernos de varios países europeos. Su objetivo principal era y sigue siendo probar los coches en términos de seguridad pasiva. Es importante señalar que Euro NCAP compra coches para sus pruebas de choque con su propio dinero en puntos de venta de esta marca seleccionados al azar. Por lo tanto, estos son autos de producción ordinaria que se venden en masa.
Las cuatro categorías principales en las que se juzgan los automóviles son el modelado frontal, lateral, de poste y de peatones. También hay una prueba de latigazo cervical que usa solo una silla ficticia sobre los rieles. Su tarea es verificar qué tipo de protección de la columna brinda el asiento en caso de un golpe en la parte trasera del automóvil.
Los resultados de las pruebas se clasifican con asteriscos, del uno al cinco. Su número determina el nivel de seguridad del conductor y los pasajeros del vehículo. Cuantos más, más seguro es el coche. El modelo máximo probado puede obtener cinco estrellas. Y es sobre este número de estrellas que todo fabricante se preocupa.
Cabe señalar que, teniendo en cuenta las exigencias del mercado moderno, equipar un automóvil con elementos de seguridad, como bolsas de aire y cortinas, ABS y ESP, se considera como un mínimo necesario, debido a la necesidad de cumplir con la normativa. Actualmente, un automóvil debe tener una gama de sistemas electrónicos activos de seguridad y asistencia al conductor para obtener una calificación de cinco estrellas.
Los sistemas de este tipo ya existen no solo en automóviles de clase superior. También son utilizados por automóviles de segmentos más bajos, lo que resulta en puntajes altos en las pruebas Euro NCAP. El Skoda Kamiq recibió recientemente la calificación de seguridad más alta.
El automóvil logró los mejores resultados en la protección de pasajeros adultos y ciclistas. En la primera categoría, Kamiq obtuvo una puntuación muy alta del 96 por ciento. Se han destacado los beneficios de los siguientes sistemas para proteger a los ciclistas: Front Assist, Predictive Pedestrian Protection y City Emergency Brake. Todos estos sistemas son estándar en el coche.
Vale la pena señalar que el Kamiq puede equiparse con nueve bolsas de aire, incluida una bolsa de aire para las rodillas del conductor opcional y bolsas de aire laterales traseras. El equipamiento de serie del modelo incluye: Lane Assist, Lane Keeping Assist, Multicolision Brake y soportes para asientos infantiles Isofix.
Todos los modelos SKODA pueden presumir de cinco estrellas en las pruebas de choque. Esto también se aplica a los dos SUV Skoda restantes: Karoq y Kodiaq. En la categoría de protección de ocupantes adultos, el Kodiaq obtuvo un 92 por ciento. En la misma categoría, el Karoq obtuvo un 93 por ciento. Euro NCAP apreció especialmente el freno de emergencia automático, que es estándar en ambos autos. Los sistemas como Front Assist (sistema de prevención de colisiones) y monitoreo de peatones también son estándar.
Sin embargo, en julio de este año, el Skoda Scala obtuvo la calificación más alta. El automóvil recibió un resultado del 97 por ciento en la categoría de protección de ocupantes adultos. Como destacaron los probadores, esto definitivamente coloca al Scala a la vanguardia de los autos familiares compactos probados por Euro NCAP.
