Restablecimiento del intervalo de servicio
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El intervalo de servicio es el período de tiempo entre el mantenimiento del vehículo. Es decir, entre cambio de aceite, líquidos (freno, refrigeración, dirección asistida) etc. En las estaciones de servicio oficiales, tras estos trabajos, los propios especialistas ponen a cero el contador.
No hay nada de malo en el hecho de que el "servicio" se incendió, en principio, no. Esencialmente, es recordatorio para reemplazar consumibles... A menudo, dicho mantenimiento se realiza de forma independiente, sin involucrar los servicios de los centros de servicio. Pero una vez completado el procedimiento de mantenimiento, queda la pregunta: ¿cómo restablecer el intervalo de servicio?
El intervalo de servicio se restablece manipulando el tablero, los terminales de la batería y el interruptor de encendido. Según la marca y el modelo del automóvil, estas manipulaciones pueden variar. por lo general, el procedimiento se reduce a la siguiente secuencia.
Cómo restablecer el intervalo de servicio usted mismo
Si hubiera una sola instrucción paso a paso para restablecer el intervalo de servicio para todos los vehículos, se vería así:
- Desconectar el encendido.
- Presione el botón correspondiente.
- Encienda el encendido.
- Mantenga presionado / presione el botón.
- Espere hasta que se restablezca el intervalo.
Este es el procedimiento general, no da detalles. Para saber exactamente lo que se necesita producir en un automóvil en particular, puede buscarlo en la lista a continuación.
Ilustración para el programa VAG-COM
Restablecimiento del intervalo de servicio con VAG-COM
Existen dispositivos especiales para diagnosticar automóviles fabricados por la empresa alemana VAG. a saber, el adaptador de diagnóstico VW AUDI SEAT SKODA con bus CAN llamado VAG COM es popular. Se puede usar para realizar varias operaciones de diagnóstico, incluido el uso para restablecer el intervalo de servicio.
El adaptador se conecta a la computadora portátil a través del cable suministrado. El software puede diferir según la versión del hardware. Las versiones anteriores se han rusificado parcialmente. La versión en ruso del programa se llama "Vasya Diagnost". El trabajo con el dispositivo debe realizarse de acuerdo con las instrucciones disponibles, sin embargo, un algoritmo aproximado será el siguiente:
- Conecte el adaptador con un cordón a su computadora o computadora portátil. Instale el software incluido.
- Conecte el adaptador al coche. Para esto, este último tiene un enchufe especial donde se conecta el equipo de diagnóstico. por lo general, se encuentra en algún lugar debajo del panel frontal o la columna de dirección.
- Encienda el encendido o arranque el motor.
- Ejecute el software VCDS apropiado en la computadora, luego vaya a su menú "Configuración" y seleccione el botón "Prueba". Si todo está bien, verá una ventana con información de que la conexión entre la ECU del automóvil y el adaptador está en su lugar.
- se realizan más diagnósticos de acuerdo con las necesidades del conductor y las capacidades del programa. Puede leer más sobre ellos en las instrucciones adjuntas.
luego daremos un algoritmo para restablecer el intervalo de servicio utilizando el ejemplo de un automóvil Volkswagen Golf fabricado en 2001 y posteriores. Para hacer esto, debe ingresar al modo de adaptación del tablero y cambiar los valores de los canales correspondientes. En este caso, estamos hablando de los canales del 40 al 45. La secuencia de sus cambios será la siguiente: 45 - 42 - 43 - 44 - 40 - 41. También puede ser necesario corregir los canales 46, 47 y 48 si Longlife está involucrado. La conexión y el lanzamiento del programa se describieron anteriormente, por lo tanto, más adelante le presentamos el algoritmo de trabajo nominal con el software.
- Pasamos al "Seleccionar unidad de control".
- Seleccionamos el controlador "17 - Cuadro de instrumentos".
- Pasamos al bloque "10 - Adaptación".
- Seleccione el canal 45 “Grado de aceite” y configure el valor deseado. Haga clic en "Prueba" y luego en "Guardar" (aunque no puede hacer clic en el botón "Prueba").
- Ingrese el valor 1 - si es un aceite regular sin LongLife.
- Introduzca el valor 2 - si se utiliza aceite de motor de gasolina LongLife.
- Ingrese el valor 4 - si se usa aceite de motor diesel LongLife.
- luego seleccione el canal - 42 "Kilometraje mínimo para el servicio (TO)" y configure el valor deseado. Haga clic en "Probar" y luego en "Guardar".
- El paso con el que se establece la distancia es: 00001 = 1000 km (es decir, 00010 = 10000 km). Para ICE con LongLife, debe establecer el kilometraje en 15000 km. Si no hay Longlife, entonces es mejor establecer 10000 km.
- luego seleccione el canal - 43 "Máximo kilometraje al servicio (TO)" y configure el valor deseado. Haga clic en "Probar" y luego en "Guardar".
- El paso con el que se establece la distancia es: 00001 = 1000 km (es decir, 00010 = 10000 km).
- Para ICE con LongLife: 30000 km para ICE de gasolina, 50000 km para motores diésel de 4 cilindros, 35000 km para motores diésel de 6 cilindros.
- Para ICE sin LongLife, debe configurar el mismo valor que configuró en el canal anterior 42 (en nuestro caso son 10000 km).
- Seleccionamos el canal - 44 "Tiempo máximo de servicio (TO)" y establecemos el valor deseado. Haga clic en "Prueba" y luego en "Guardar".
- El paso de configuración es: 00001 = 1 día (es decir, 00365 = 365 días).
- Para ICE con LongLife, el valor debe ser de 2 años (730 días). Y para ICE sin LongLife - 1 año (365 días).
- Canal - 40 "Kilometraje después del servicio (TO)". Si, por ejemplo, ha realizado MOT y el contador no se ha puesto a cero. Puede especificar cuántos kilómetros recorrió después del mantenimiento. Establecemos el valor deseado. Haga clic en "Prueba" y luego en "Guardar".
- El paso es 1 = 100 km.
- Canal - 41 "Tiempo después del servicio (TO)". Lo mismo ocurre solo en días. El paso es 1 = 1 día.
- Canal - 46. ¡Solo para motores de gasolina! Gasto general. El valor se utiliza para calcular el intervalo de larga duración. Valor predeterminado: 00936.
- Canal - 47. ¡Solo para motores diesel! La cantidad de hollín en el aceite por cada 100 km. El valor se utiliza para calcular el intervalo LongLife. Valor estándar: 00400.
- Canal - 48. ¡Solo para motores diesel! Carga de temperatura del motor de combustión interna. El valor se utiliza para calcular el intervalo LongLife. Valor predeterminado: 00500.
Le recordamos que encontrará información detallada sobre cómo trabajar con el programa en el manual.
Recopilación de instrucciones para restablecer el intervalo de servicio
Sea como sea, pero algunos matices y menores diferencias al restablecer el intervalo de servicio en diferentes automóviles todavía está ahí. Por lo tanto, puede solicitar instrucciones más detalladas sobre una marca de automóvil específica; a continuación, puede encontrar las instrucciones disponibles en el sitio web etlib.ru.
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