Los SUV familiares más confiables (SUV - Crossovers) según "AvtoTachki". Y los que más se rompen
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Los SUV familiares más confiables (SUV - Crossovers) según "AvtoTachki". Y los que más se rompen

De los autos nuevos que salen de las salas de exhibición europeas, hasta el 37 por ciento son SUV. Este tipo de modelos también se están volviendo cada vez más populares en el mercado de repuestos. Estos son los autos que los británicos dicen que son los menos problemáticos después de algunos años, así como los que se descomponen más.

La confiabilidad es uno de los factores más importantes en los que nos enfocamos al elegir un automóvil. ¿Y cómo proteger la confianza en un coche nuevo en poco tiempo? Na esta pregunta responde la calificación, listo para el What Car británico?. Está escrito sobre la base de una historia traída a la mitad del día por el lector. La encuesta, que fue completada por 18 mil personas, preguntó a los propietarios de automóviles irregularidades ocurridas en los últimos 12 meses, así como la vigencia y oportunidad de su reparación. En base a todos estos factores para cada modelo, se compiló un indicador, expresado en porcentaje. Cuanto más alto es, mejor es. Aquí están los resultados.

Toyota RAV4
Fuente de la foto: © Pavel Kachor

1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 por ciento

Solo el 3 por ciento de los usuarios encuestados de este modelo experimentó un mal funcionamiento del automóvil. Los problemas con el RAV4 estaban relacionados con la electricidad no relacionada con el motor. Todos los casos se arreglaron bajo garantía y todo tomó menos de una semana.

Honda KR-V
Fuente de la foto: © Marcin Lobodzinski

2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7 %

Los problemas con el SUV japonés fueron reportados por un 11 por ciento. entrevistó a los propietarios de este coche. Este es un buen resultado, pero solo afectaba a los vehículos de gasolina. Entre los propietarios de diesel, el 27% reportó un mal funcionamiento. examinado. Independientemente de la variante del motor, los frenos, la caja de cambios y el embrague fallaban con mayor frecuencia. En el caso de los diésel, también hubo fallas en el motor. Sin embargo, todos los coches fueron reparados bajo garantía.

Volvo XC60
Fuente de la foto: © Mateusz Zuchowski

3. Volvo XC60 (desde 2017): 97,7 %

Entre los propietarios de Volvo XC60 encuestados, el 10% reportó un mal funcionamiento del automóvil en el último año. Esta es una gran noticia para los polacos, porque este automóvil es uno de los SUV más populares en nuestro país. Los usuarios británicos del XC60 se quejaron con mayor frecuencia de los defectos relacionados con el motor, el sistema eléctrico sin tracción y el sistema de escape.

mazda sx-5
Fuente de la foto: © materiales de prensa

4. Mazda CX-5 (desde 2017): 97,1 %.

7 por ciento en un año. usuarios de versiones de gasolina y el 18 por ciento. los diesel tenían un problema con su CX-5. El modelo de aspecto atractivo solía tener problemas con la carrocería, la caja de cambios y el equipamiento interior. Todos los vehículos estaban en buenas condiciones a pesar del defecto y fueron reparados gratuitamente bajo garantía.

Audi Q5
Crédito de la imagen: © materiales de prensa / Audi

5.Audi Q5 (2008-2017): 96,3%

Hora del primer coche alemán de la lista. La generación anterior del Q5 demostró ser muy resistente al paso del tiempo. El 16% reportó un problema con su automóvil en el último año. cuestionaron los dueños de Audi. La mayoría de las veces se referían a la electrónica del motor, la caja de cambios, el equipamiento interior y la dirección.

Vergüenza por Kodiak
Fuente de la foto: © Tomasz Budzik

6. Skoda Kodiaq (desde 2016): 95,9%.

Los defectos fueron reportados por el 12 por ciento. Los usuarios de este modelo, entrevistaron "¿Qué coche?". Por lo general, el equipo interno y el equipo eléctrico no relacionado con el motor fallaron. Un pequeño porcentaje de conductores también se quejó de problemas con la batería, la carrocería o los frenos. Todos los automóviles pudieron repararse a pesar del mal funcionamiento, pero en la mitad de los casos pasaron más de 7 días desde el momento en que se informó el mal funcionamiento hasta la reparación. La mayoría reparados en garantía. Los que tenían que cubrir el coste de las reparaciones pagaban entre 301 y 500 libras esterlinas, o entre 1400 y 2500 libras esterlinas. zloty.

Subaru Forester
Fuente de la foto: © mat. Nazmit/Subaru

7. Subaru Forester (2013 - 2019); 95,6 por ciento

La marca japonesa menos popular en nuestro país tiene sus propios seguidores incondicionales que recuerdan el éxito del Impreza en el rally WRC y confían en el sistema de tracción total de Subaru. Al final resultó que, los japoneses también pueden construir un automóvil completamente libre de problemas. Entre los propietarios encuestados de Forester 15 por ciento. fallas mencionadas. Se referían al aire acondicionado, la batería y la electricidad no relacionada con el motor. A pesar de la avería, todos los coches funcionaban correctamente, pero las reparaciones de garantía en muchos casos tardaron más de una semana.

Audi Q5
Fuente de la foto: © Mateusz Lubchanski

9. Audi Q5 (desde 2017): 95,4%

Según los británicos, el Q5 es un ejemplo perfecto del hecho de que lo nuevo no siempre es mejor que lo viejo. Al menos en términos de tolerancia a fallos. La actual versión de la creación de Audi ha conseguido un peor resultado que la anterior. El 26% informó problemas con su automóvil en el último año. propietarios que completaron el cuestionario "¿Qué automóvil?". La mayoría de los problemas se referían a elementos no esenciales de equipos internos y eléctricos, no relacionados con el motor. También hubo problemas con el sistema de frenado.

Kuga
Fuente de la foto: © Marcin Lobodzinski

9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4 %

El todocamino de la marca estadounidense, que es agradable de conducir, también resulta bastante decente en términos de confiabilidad. El 18% informó problemas con el automóvil. Propietarios de Kugi. Por lo general, se trataba de problemas eléctricos que no estaban relacionados con el motor, pero también había problemas eléctricos relacionados con la batería, la transmisión, el freno y el motor. Todos los autos, a pesar del defecto, estaban en buen estado y la reparación no duró más de un día. Más de la mitad de los problemas se solucionaron bajo garantía. Los que tuvieron mala suerte pagaron de 51 a 750 libras, o de 0,2 a 3,7 mil libras. zloty.

Volvo XC60
Fuente de la foto: © Mariusz Zmyslovsky

10.Volvo XC60 (2008-2017): 95,3 %

La marca sueca es conocida por sus altos estándares de seguridad. En el caso del XC60, la fiabilidad también iba de la mano, como demuestra la presencia de dos generaciones de este modelo entre los diez primeros del ranking británico. El 17 por ciento reportó fallas en el último año. usuarios de la generación anterior de este vehículo. Por lo general, se referían a la carrocería, la electricidad del motor y el sistema de escape. Una pequeña parte de los problemas afectaba al sistema de combustible, el aire acondicionado, los frenos, así como al motor y al sistema eléctrico relacionado. La gran mayoría de las reparaciones no demoraron más de 1 día y la mitad se repararon bajo garantía. Otros propietarios de XC60 han pagado hasta £1500 o £7400. zloty. Bueno, luchar por la prima tiene un costo.

¿Y qué modelos terminaron en el lado opuesto de la tabla "Qué automóvil"? El último lugar fue para el Nissan X-Trail (desde 2014) con una calificación de 77,1%. Ford Edge (80,7%) y Land Rover Discovery Sport (81,9%) se desempeñaron ligeramente mejor.

Los resultados de un estudio realizado por What Car? ciertamente te hacen pensar. Los autos japoneses dominan aquí, pero las calificaciones del Volvo sueco son admirables. Esta vez los alemanes fallan. No hay espacio para los modelos BMW o Mercedes en la lista. Una sorpresa podría ser el Ford Kuga, que ha demostrado su eficacia, contrariamente a la opinión popular de los conductores polacos sobre esta marca. Por supuesto, "¿Qué coche?" puede ser acusado de no estar respaldado por datos confiables. Sin embargo, cabe recordar que la lista ADAC tampoco está completa, ya que solo incluye aquellas averías que inmovilizaron el coche. Los británicos solo pueden confiar en la palabra del caballero.

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