Auto-reemplazo del colector de admisión en el VAZ 2107
Para ser honesto, nunca he tenido que lidiar con tales casos en mi práctica cuando el colector de admisión VAZ 2107 necesitaba ser reemplazado. Dado que la pieza está hecha de aleación de aluminio, en realidad es muy confiable y sirve casi toda la vida útil del automóvil. Pero este manual le ayudará si está desmontando el motor, es decir, se mostrará claramente el proceso de desmontaje del colector. A continuación se muestra una lista de las herramientas necesarias que necesitará para completar esta reparación:
- Alicates
- Mango de trinquete
- Cabezas de enchufe 13: regulares y profundas
- Cable de extensión pequeño a mediano
- Vorotok
Antes de continuar con este procedimiento, primero debe quitar carburador... Una vez que hayas lidiado con esto, puedes seguir adelante.
El primer paso es desconectar dos mangueras: el suministro de refrigerante y el servofreno de vacío, esto se muestra claramente en la foto a continuación:
Ahora puede desenroscar las dos tuercas que sujetan el colector de admisión desde arriba, que se muestra esquemáticamente a continuación en la foto:
La forma más conveniente de hacer esto es con un trinquete y una extensión media:
Luego desatornillamos las tres tuercas de la parte inferior, que son visibles en la imagen de abajo (la central no es visible):
Además, utilizando el mango de trinquete, lo hacemos de forma bastante rápida y cómoda:
Después de eso, puede comenzar a eliminar el recopilador. Tirando de él ligeramente hacia un lado y retírelo de los tacos:
Si es necesario reemplazar esta pieza con un VAZ 2107, compramos uno nuevo a un precio de aproximadamente 1500 rublos (500 rublos por uno usado) y lo instalamos en el orden inverso.
