Producción independiente de pulseras antideslizantes para ruedas de automóviles.
Consejos para automovilistas

Producción independiente de pulseras antideslizantes para ruedas de automóviles.

El diseño del anti-bux portátil es tan simple que no es difícil para cualquier propietario de automóvil "práctico" hacer pulseras antideslizantes él mismo.

En condiciones todoterreno, muchos automovilistas se enfrentan a una mala capacidad de conducción a campo traviesa del automóvil. El problema se resuelve fácilmente si hace usted mismo cintas antideslizantes para las ruedas. Puede comprarlos en la tienda, pero los hechos en casa ayudarán a ahorrar varios miles de rublos, especialmente si el automóvil tiene tracción total.

Cita de pulseras

Para aumentar la capacidad de campo a través, los conductores instalan neumáticos con bandas de rodadura profundas y un cierto patrón en sus "caballos de hierro". Esta goma proporciona un agarre fiable en superficies nevadas y viscosas. Pero en una carretera normal, hace mucho ruido y aumenta el consumo de combustible debido a la alta resistencia durante la conducción.

Una forma más fácil es equipar el automóvil con dispositivos antideslizantes. Para conducir sobre nieve, caminos de montaña, generalmente se usa una cadena antideslizante. Pero tiene un inconveniente importante: para ponerlo sobre las ruedas, debes levantar el auto.

Las pulseras antideslizantes cumplen la misma función que las cadenas, pero carecen de las desventajas inherentes a estas últimas. Son fáciles de instalar sin ascensor. No es demasiado tarde para hacer esto, incluso cuando el automóvil ya está atascado en lodo o aguanieve. Si el coche no se hunde hasta el fondo, la cadena antieje funciona como una garra y ayuda a salir del foso. Además, hacer pulseras antideslizantes no es nada difícil.

Características de las pulseras antideslizantes

Los dispositivos antideslizantes portátiles son 2 cadenas cortas con eslabones grandes, unidas con pernos por dos bordes. Los anclajes sirven como sujetadores para las correas con las que se coloca la pulsera en la rueda.

Producción independiente de pulseras antideslizantes para ruedas de automóviles.

Juego de pulseras antideslizantes

Para aumentar la capacidad de campo traviesa del automóvil, debe fabricar al menos 3 de estos accesorios para cada rueda motriz. La banda de rodadura reforzada con cadenas es capaz de superar nieve suelta, superficies viscosas y resbaladizas y rescatar al automóvil del “cautiverio”.

Ventajas de las pulseras

En comparación con otros dispositivos de control de tracción, las pulseras tienen varias ventajas:

  • compacto;
  • fácil de instalar por su cuenta sin ayuda externa y el uso de un mecanismo de elevación;
  • se puede poner sobre las ruedas de un automóvil ya atascado;
  • seguros para el automóvil: en caso de rotura de la correa, no dañan la carrocería.

El diseño del anti-bux portátil es tan simple que no es difícil para cualquier propietario de automóvil "práctico" hacer pulseras antideslizantes él mismo.

Desventajas de las pulseras

El principal inconveniente de los antideslizantes compactos es su falta de eficacia. Si la cadena antideslizante se distribuye por toda la superficie del neumático, la pulsera cubre solo unos pocos centímetros de la rueda. Por lo tanto, se requieren varios de ellos: al menos 3 para cada neumático.

Para hacer pulseras antideslizantes en un automóvil usted mismo, debe decidir su número. Depende del diámetro y número de ruedas motrices.

El conjunto mínimo es de 6 dispositivos para un automóvil a tiempo parcial. Si el automóvil tiene dos ejes motrices, se requerirán 12 brazaletes.

Para ruedas de gran diámetro, es posible que se necesiten cintas adicionales: para un automóvil de pasajeros, hasta 5 piezas, para un camión, 6 o más. Si no hace antibuks usted mismo, tendrá que pagar una suma redonda.

En condiciones extremas, las pulseras por sí solas no darán abasto. Debajo de las ruedas encierran algún objeto por el cual la banda de rodadura pueda engancharse. Para estos fines, los automovilistas experimentados siempre tienen camiones de arena de plástico o aluminio en sus baúles. Son económicos y se venden en tiendas de accesorios para automóviles.

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Camiones de arena de aluminio

Puede hacer pistas de control de tracción con sus propias manos: tablas deslizantes o arena de una pieza de malla expandida debajo de las ruedas.

Otra de las deficiencias de las pulseras, los automovilistas señalan:

  • falta de idoneidad para la operación a largo plazo: inmediatamente después de pasar por una sección difícil del dispositivo antideslizante debe retirarse;
  • las cintas antideslizantes de bricolaje hechas incorrectamente dejan rasguños en las llantas.

Pero el resto de pulseras cumplen bien su función.

Hacer pulseras antideslizantes con tus propias manos.

Las cintas antideslizantes de bricolaje se fabrican exactamente de acuerdo con el tamaño de la rueda. Antes de comprar materiales, debe medir el ancho del neumático y calcular la cantidad óptima de productos.

Materiales para pulseras

Para hacer tus propias pulseras antideslizantes, necesitas:

  • una cadena con eslabones soldados con un diámetro de aproximadamente 4 mm (a razón de 2 anchos de banda más 14-15 cm por una anti-caja);
  • eslingas para asegurar la carga (camiones) con cierre de resorte;
  • 2 pernos de anclaje M8;
  • 2 tubos de acero para la fabricación de casquillos con un diámetro de 8-10 mm (para que el ancla entre libremente en ellos) y unos 4 cm de largo;
  • tuercas autoblocantes para M8;
  • arandelas para anclajes que no atraviesan el eslabón de la cadena;
  • gruesos hilos de nailon.
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Eslingas para asegurar la carga con un retenedor de resorte

Para el trabajo, necesitará un punzón, una aguja gitana, llaves para tuercas y tornillos. Las eslingas se pueden comprar en ferreterías y tiendas de viajes.

Guía paso a paso

La pulsera antideslizante se monta en el siguiente orden:

  1. En el perno M8 - arandela.
  2. El último eslabón de la cadena.
  3. Otro disco.
  4. Tubo metálico a modo de manguito.
  5. Tercer disco.
  6. Eslabón de la segunda cadena.
  7. Último disco.
  8. Tuerca autoblocante (apretar firmemente).

A continuación, debe hacer lo mismo con la segunda mitad del producto. Después de eso queda:

  1. Pase la primera pista debajo del buje, sáquela 10 cm.
  2. Coser el extremo de la puerta tirada sobre el cerrojo a su parte principal.
  3. Ponte un candado o una hebilla.
  4. Fije la segunda correa (sin candado) de la misma manera a la otra parte de la pulsera.

Para un ajuste más cómodo, es mejor hacer una cinta con un extremo libre (sin hebilla) más larga.

Antibuks de neumáticos viejos

La alternativa más simple a las cadenas de control de tracción son las pulseras antideslizantes hechas en casa con neumáticos viejos. Se coloca goma obsoleta en el neumático, resulta una especie de "zapatos" para la rueda.

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Pulseras antideslizantes de neumáticos viejos.

Los materiales se pueden tomar gratis en cualquier tienda de neumáticos. Debe elegir el mismo diámetro de goma que la rueda, o un tamaño más grande. Resultará una opción simple y económica para antibux. También necesitarás una amoladora o una sierra de calar.

Para hacer pulseras antideslizantes a partir de un neumático viejo, es necesario recortar piezas de goma en toda su circunferencia, habiendo marcado previamente con tiza los puntos de corte. Debería verse como un engranaje.

El siguiente paso es cortar el exceso de material a lo largo del diámetro interior del neumático para que el "zapato" encaje libremente en la rueda.

Instalación de pulseras sobre ruedas.

Los medios antideslizantes se instalan solo en el eje motriz. En automóviles con tracción delantera, en las ruedas delanteras, con tracción trasera, en la parte trasera. Es imposible poner anti-boxes en los esclavos: disminuirán la velocidad y empeorarán la permeabilidad.

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Instrucciones de instalación para pulseras antideslizantes.

Las cadenas de nieve de bricolaje de neumáticos viejos simplemente se colocan sobre el neumático. Si lo desea, en varios lugares puede hacer lazos que sujetarán de forma segura los "zapatos" en la rueda.

Las pulseras caseras se superponen a través del neumático para que las cadenas queden en la parte superior paralelas entre sí. El extremo libre del dispositivo se tira a través del borde, se enrosca en el cierre de resorte escurrido del segundo cinturón y se aprieta hasta el límite. El pestillo se cierra.

Ver también: Calentador interior del automóvil "Webasto": el principio de funcionamiento y las opiniones de los clientes.

La cinta a lo largo de toda la longitud debe quedar bien ajustada, sin combarse ni torcerse. Las pulseras restantes se montan de manera similar, a la misma distancia entre sí. Después de verificar, puede alejarse con cuidado y moverse a no más de 20 km / h.

Para conducción todoterreno y ventisqueros, el automóvil debe estar equipado en consecuencia. No tienes que gastar mucho dinero en accesorios. Puedes hacer tus propios camiones de arena y no tener miedo de atascarte en áreas difíciles.

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