Lavamos el radiador de forma independiente sin quitarlo del automóvil.
contenido
Ningún motor de combustión interna puede funcionar sin una refrigeración adecuada. El motor tiene muchas partes móviles. Si no se elimina el calor de ellos de manera oportuna, el motor simplemente se atascará. El radiador es un elemento clave del sistema de refrigeración del automóvil. Pero también necesita un lavado regular. Averigüemos cómo realizar este procedimiento usted mismo.
¿Por qué se ensucia el radiador?
La razón de la contaminación externa del radiador es obvia: la suciedad entra directamente desde la carretera. El dispositivo está ubicado en el compartimiento del motor y no tiene protección especial. En el mejor de los casos, se puede instalar un pequeño escudo debajo del radiador, evitando que entren piedras grandes y escombros en las aletas del dispositivo.
Y hay dos razones para la contaminación interna:
- la suciedad entra en el sistema de refrigeración desde el exterior. Si hay grietas en las mangueras del radiador o en el propio radiador y se rompe la estanqueidad del sistema, entonces su obstrucción es solo cuestión de tiempo;
- el radiador está sucio por anticongelante en mal estado. No es ningún secreto que encontrar anticongelante de alta calidad hoy en día no es tan fácil. El mercado está literalmente inundado de falsificaciones. Los anticongelantes de marcas conocidas son especialmente falsificados.
Tanto el anticongelante sucio como el falso contienen muchas impurezas. El radiador se calienta mucho durante el funcionamiento. A veces, el anticongelante puede incluso hervir y las impurezas que contiene forman incrustaciones, lo que dificulta la circulación del refrigerante. Lo que conduce al sobrecalentamiento del motor.
Cuándo enjuagar un radiador
Aquí hay señales de que el sistema de enfriamiento está obstruido:
- el motor se sobrecalienta rápidamente incluso en la estación fría, después de lo cual aparecen caídas de potencia, que son especialmente notables al intentar acelerar;
- la luz de "refrigerante" en el tablero está constantemente encendida, aunque hay anticongelante. Este es otro signo típico de un radiador obstruido.
El encendido constante de la luz de "refrigerante" indica un radiador obstruido
Para evitar los problemas anteriores, los fabricantes de automóviles recomiendan lavar los sistemas de refrigeración al menos una vez cada 2 años.
Varias formas de enjuagar el radiador sin quitarlo
Puede enjuagar el radiador con varios líquidos. Y de las herramientas, el propietario del automóvil solo necesitará una llave de boca para desenroscar el tapón de drenaje en el sistema de enfriamiento. La secuencia de lavado en sí difiere solo en el tipo de fluido utilizado y consta de los siguientes pasos:
- El motor del automóvil arranca, permanece inactivo durante 10 minutos, luego debe apagarse y dejarse enfriar durante 20 minutos.
- El tapón de drenaje está suelto. El anticongelante viejo se drena. El líquido de lavado se vierte en su lugar.
- El motor vuelve a arrancar y funciona durante 10-15 minutos.
- Una vez que el motor se enfría, se drena el líquido. Se vierte agua destilada en su lugar para eliminar los residuos de detergente del radiador.
- Se vierte anticongelante nuevo en el sistema.
Lavado con productos especiales
En cualquier tienda de autopartes puede encontrar composiciones especiales para lavar los sistemas de enfriamiento de automóviles. Hay muchos de ellos, pero dos líquidos son los más populares entre los automovilistas: LAVR y Motor Resources.
Se distinguen de la correlación óptima del precio y la cualidad. La secuencia de lavado se muestra arriba.
Lavado con ácido cítrico
El ácido disuelve bien las incrustaciones. Para crear un ambiente ácido en el radiador, los conductores utilizan con éxito una solución de ácido cítrico en agua.
Estas son las principales características del proceso:
- la solución se prepara en la proporción de 1 kilogramo de ácido por balde de agua de 10 litros. Si el radiador no está demasiado obstruido, el contenido de ácido se puede reducir a 700 gramos;
- el lavado se lleva a cabo de acuerdo con el esquema anterior, con la excepción de un punto importante: la solución de ácido caliente no se drena del sistema inmediatamente, sino después de aproximadamente una hora. Esto le permite lograr el mejor efecto.
Video: enjuagar el radiador con ácido cítrico.
Sobre el enjuague con agua destilada
El agua destilada rara vez se usa como detergente independiente. Esto se hace solo con una pequeña contaminación del radiador. La razón es simple: el agua no disuelve las incrustaciones. Solo lava los desechos y la suciedad acumulada en el radiador. Por esta razón, el agua destilada generalmente se usa solo para enjuagar el radiador después del detergente principal.
Flushing con Coca-Cola
Coca-Cola tiene muchos usos no estándar. Esto incluye lavar el radiador.
Una vez en el sistema de enfriamiento y calentada, la bebida disuelve rápidamente incluso una capa muy gruesa de incrustaciones. Pero hay dos puntos importantes:
- el tiempo de funcionamiento del motor durante el lavado no debe ser superior a 3 minutos. Luego, el motor se apaga y la bebida se drena del sistema solo después de media hora;
- es necesario enjuagar el sistema con agua después de Coca-Cola con mucho cuidado. La bebida contiene mucha azúcar. Y puede asentarse en los tubos del radiador.
Cómo no lavar el radiador
Esto es lo que no se recomienda verter en el radiador:
- agua del grifo. Contiene muchas impurezas y sales inorgánicas. Cuando tal agua hierve en el radiador, se forman aún más incrustaciones;
- solución de ácido acético. El ácido acético es muy adecuado para lavar hervidores eléctricos, pero es mejor no verterlo en el radiador. No solo disolverá las incrustaciones, sino que también corroerá los tubos del radiador.
Limpieza de los elementos externos del radiador
La mejor opción es enjuagar el radiador con agua a presión. Puede hacerlo tanto en su garaje (si tiene un compresor adecuado) como en el lavado de autos más cercano.
Este método de limpieza elimina perfectamente incluso los contaminantes más pequeños, como la pelusa de álamo que se ha acumulado entre las aletas del radiador. Pero necesitas recordar lo siguiente:
- la presión del agua no debe ser demasiado fuerte, ya que las aletas del radiador son muy delgadas y se deforman fácilmente;
- el agua no debe contener aditivos químicos agresivos. Las mangueras de goma con abrazaderas y juntas están unidas al radiador. Los detergentes agresivos pueden corroer todo esto y el sistema de enfriamiento perderá su estanqueidad.
Cómo evitar la contaminación del radiador
Aislar completamente el radiador de la suciedad no funcionará. Todo lo que puede hacer un entusiasta de los automóviles es asegurarse de que el radiador no se obstruya el mayor tiempo posible. Esto se puede lograr de las siguientes maneras:
- utilice únicamente anticongelante de alta calidad recomendado por el fabricante del automóvil. La marca y el tipo de refrigerante se pueden encontrar en el manual de instrucciones de la máquina. Y puede comprar dicho anticongelante en centros de servicio especializados que tengan los certificados apropiados;
- Lleve consigo un suministro de agua destilada. Cuando el conductor descubre que no hay anticongelante, suele llenar el radiador con todo lo que tiene a mano. Por lo general, es agua de un río o arroyo. La cantidad de incrustaciones que se forman en el radiador después de esa agua es enorme. Por lo tanto, siempre debe tener agua destilada a mano. Le permitirá llegar al garaje y extender la vida útil del radiador.Un suministro de agua destilada en el maletero ayudará a evitar la obstrucción del radiador.
Por lo tanto, todos los que quieran que su automóvil funcione correctamente deben mantener limpio el radiador. No se requieren habilidades especiales para lavarlo. Todo lo que necesita es una llave fija y un detergente adecuado.
