Autobús S'Cool: Se detuvo la recogida del autobús escolar
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Traído de los Países Bajos, el concepto de autobús escolar vélobus llegó a Francia a través de Normandía en 2014. Las últimas modificaciones realizadas por S'Cool Bus están pendientes de homologación. ¿Se escuchará el recurso de apelación del senador para resolver la situación?
Básicamente, S'Cool Bus nació con un grupo de amigos dispuestos a alentar a los padres y estudiantes a trasladarse. Instalados en el sector de Rouen (76), se sintieron impulsados por fuertes valores. Ecología, respeto por los demás y solidaridad. Tras 2 años de pruebas, el crowdfunding recaudó 12 euros. La asociación original fue reemplazada por una empresa. En 000, la aglomeración Seine-Er, que agrupa a unos sesenta municipios, también quiso probar esta experiencia. Fue entonces cuando la escuela primaria de Anatole France en Louviers (2016) pudo experimentar con el autobús S'Cool. Y esta mañana y esta noche durante unos dos años y medio. Desde entonces, otros municipios se han sumado al movimiento.
8 estudiantes + Coolducer
La empresa holandesa Tolkamp Metaalspecials estaba detrás del vehículo que soportaba el autobús S'Cool. La estructura tiene capacidad para ocho niños: 3 para el adulto responsable y 5 junto a ellos. Todos se recuperan antes de poner su casco y chaleco amarillo fluorescente en el baúl de sus mochilas. Gracias a la malla debajo de los pasajeros, nada o casi nada puede caer a la carretera durante el viaje.
La máquina base, denominada BCO, pesa 130 kg con baterías. Los estudiantes y su guía se involucran en tracción pedaleando. Sin él, un autobús en bicicleta no habría llegado muy lejos con un solo paquete. Instalada inicialmente, del tamaño de una bicicleta eléctrica normal, permitía recorrer unos veinte kilómetros, superando sólo ocasionalmente los 15 km / h El S'Cool Bus está equipado con intermitentes eléctricos. Pero también 4 velocidades, marcha atrás y sistema de frenado con pedal de marcha atrás. En colaboración con el inventor de automóviles holandés, la empresa francesa espera abrir su propia planta de montaje.
Comentarios de estudiantes y padres
En un video de poco menos de 30 minutos, S'Cool Bus recibió críticas muy positivas. Deje que los niños hablen primero. El 55% de ellos se siente en su mejor forma gracias al bici bus. El dispositivo es una fuente adicional de motivación para estudiar en la escuela para el 94% de los estudiantes. Esta es una oportunidad real para desarrollar el conocimiento de las reglas del código vial.
En su mayor parte, los padres atribuyen la mayor autonomía al vehículo que ven en sus hijos. El 82% de los adultos notan cambios positivos en sus hijos de CP a CP2. Despertarlos parece más fácil con la perspectiva de que los recojan en el autobús S'Cool. En general, el 86% de los padres admiten que han cambiado su forma de moverse debido a esta experiencia. Los viajes más cortos son más fáciles a pie o con pequeñas ayudas de movilidad acolchadas.
Red detenida por falta de aprobación
Con el tiempo, S'Cool Bus se ha convertido en un proveedor de servicios para comunidades y empleadores de empresas de refrigeración. Con un número creciente de solicitudes, la empresa de Primorskaya Seine decidió aumentar la capacidad de la bicicleta.
Así, la potencia de su motor eléctrico ha aumentado de 250 a 1 W. Excepto que el automóvil ya no cumple con las regulaciones para una bicicleta eléctrica. Por lo tanto, desde el inicio del año escolar de septiembre 000, el servicio fue detenido por falta de autorización. Al mismo tiempo, Jacques Fernick, que fue elegido senador por el Bajo Rin, defendió la idea de S'Cool Bus frente a la ministra de Medio Ambiente, Barbara Pompili. La solicitud de excepción, publicada en diciembre de 2020 en el Boletín Oficial del Senado, sigue sin respuesta.
Se trata de 12 puestos de trabajo, 450 niños registrados y seis municipios de la aglomeración de Seine-Ayr, que están suspendidos por una decisión relativa a 15 ejemplares del velobus de Normandía. Sin embargo, este tipo de transporte público presenta un problema económico, social y ambiental. Contar con cambios en la legislación es como esperar meses, si no años. Es por eso que a veces falta buena voluntad cuando vamos en la dirección correcta.
S'Cool Bus: la movilidad del futuro
