Halcón negro S-70
El helicóptero multipropósito Black Hawk es un helicóptero de apoyo clásico en el campo de batalla con la capacidad de realizar misiones de ataque, incluidas armas guiadas, y la capacidad de realizar tareas de transporte, como transportar un escuadrón de infantería.
El helicóptero polivalente Sikorsky S-70 es uno de los aviones legendarios, pedido y construido en aproximadamente 4000 copias, incluidas 3200 para uso terrestre y 800 para uso marítimo. Fue comprado y puesto en funcionamiento por más de 30 países. El S-70 todavía se está desarrollando y produciendo en grandes cantidades, y se están negociando más contratos para este tipo de helicóptero. Durante la década, los S-70 Black Hawk también se produjeron en Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo en Mielec (subsidiaria de Lockheed Martin Corporation). Fueron comprados para la policía y las fuerzas armadas polacas (fuerzas especiales). Según declaraciones de los responsables de la toma de decisiones, aumentará el número de helicópteros S-70 Black Hawk adquiridos para usuarios polacos.
El helicóptero multipropósito Black Hawk es considerado uno de los mejores de su clase. Tiene una construcción extremadamente robusta que es resistente a impactos y daños durante aterrizajes bruscos, lo que brinda una muy buena posibilidad de supervivencia para las personas a bordo en caso de un aterrizaje forzoso. Debido al fuselaje ancho y plano y al ancho del tren de aterrizaje aún más ancho, la estructura del avión rara vez se inclina hacia un lado. El Black Hawk tiene un piso relativamente bajo, lo que facilita que los soldados armados entren y salgan del helicóptero, al igual que las amplias puertas corredizas a los lados del fuselaje. Gracias a los motores de turbina de gas de servicio pesado, el General Electric T700-GE-701D Black Hawk no solo tiene un gran exceso de potencia, sino también una confiabilidad significativa y la capacidad de regresar de una misión con un solo motor.
Helicóptero Black Hawk equipado con ala de dos pilares ESSS; Exposición internacional de la industria de defensa, Kielce, 2016. En el stand externo de ESSS vemos un lanzador de misiles guiados antitanque de cuatro cañones AGM-114 Hellfire.
La cabina del Black Hawk está equipada con cuatro pantallas de cristal líquido multifuncionales, así como pantallas auxiliares en el panel horizontal entre los pilotos. Todo está integrado con el sistema de control de vuelo, que opera un piloto automático de cuatro canales. El sistema de navegación se basa en dos sistemas inerciales conectados a los receptores del sistema global de navegación por satélite, que interactúan con un mapa digital formado en una pantalla de cristal líquido. Durante los vuelos nocturnos, los pilotos pueden usar gafas de visión nocturna. La comunicación segura es proporcionada por dos estaciones de radio de banda ancha con canales de correspondencia encriptados.
Black Hawk es un helicóptero verdaderamente versátil y permite: transporte de carga (dentro de la cabina de transporte y en una eslinga externa), soldados y tropas, búsqueda y rescate y evacuación médica, búsqueda y rescate en combate y evacuaciones médicas del campo de batalla, apoyo de fuego. y escoltar convoyes y columnas de marcha. Además, se debe prestar atención al corto tiempo de reconfiguración para una tarea específica.
Comparado con otros diseños de propósito similar, el Black Hawk se distingue por armas muy fuertes y diversas. Puede transportar no solo armas de cañón y cohetes no guiados, sino también misiles guiados antitanque. El módulo de control de incendios se ha integrado con la aviónica existente y puede ser controlado por cualquiera de los pilotos. Cuando se utilizan cañones o cohetes, los datos del objetivo se muestran en pantallas montadas en la cabeza, lo que permite a los pilotos maniobrar el helicóptero hasta una posición de disparo cómoda (también permiten la comunicación cabeza a cabeza). Para la observación, puntería y guía de misiles guiados, se utilizan un cabezal óptico-electrónico de observación y puntería con imágenes térmicas y cámaras de televisión, así como una estación láser para medir el alcance y la iluminación del objetivo.
La versión de apoyo de fuego del Black Hawk utiliza el ESSS (Sistema de soporte de almacenamiento externo). Un total de cuatro puntas pueden transportar ametralladoras pesadas de varios cañones de 12,7 mm, cohetes no guiados Hydra 70 de 70 mm o misiles guiados antitanque AGM-114 Hellfire (equipados con un cabezal láser semiactivo). También es posible colgar depósitos de combustible adicionales con una capacidad de 757 litros. El helicóptero también puede recibir una ametralladora estacionaria de varios cañones de 7,62 mm controlada por piloto y / o dos rifles móviles con un tirador.
Al integrarse con las alas exteriores de dos posiciones de ESSS, el helicóptero multipropósito Black Hawk puede realizar las siguientes tareas, entre otras cosas:
- apoyo de escolta, ataque y fuego, utilizando toda la gama de medios de combate de la aviación ubicados en puntos de anclaje externos, con la posibilidad de colocar armas de repuesto o un tanque de combustible adicional en la cabina de carga de un helicóptero;
- armas blindadas de combate y vehículos de combate blindados con la capacidad de transportar hasta 16 misiles guiados antitanque AGM-114 Hellfire;
- tropas de transporte y desembarco, con posibilidad de transportar 10 paracaidistas con dos artilleros laterales; en esta configuración, el helicóptero seguirá teniendo puntos de anclaje de armamento aéreo, pero ya no llevará municiones en el compartimento de carga.
Un arma Black Hawk particularmente valiosa es la última versión del misil guiado antitanque Hellfire: el AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II, equipado con una ojiva universal que le permite alcanzar una amplia gama de objetivos, desde armas blindadas hasta fortificaciones y edificios, hasta la destrucción de la mano de obra enemiga. Los misiles de este tipo se pueden lanzar en dos modos principales: bloqueo antes del almuerzo (LOBL) - bloqueo / bloqueo en el objetivo antes de disparar y bloqueo después del almuerzo (LOAL) - bloqueo / bloqueo en el objetivo después del disparo. La adquisición de objetivos es posible tanto por pilotos de helicópteros como por terceros.
El misil aire-superficie multipropósito AGM-114R Hellfire II es capaz de alcanzar objetivos puntuales (estacionarios) y móviles. Alcance efectivo - 8000 m.
También son posibles misiles aire-tierra DAGR (cohete guiado de ataque directo) aire-tierra de 70 mm integrados con lanzadores Hellfire (M310 - con 2 guías y M299 - con 4 guías). Los misiles DAGR tienen las mismas capacidades que el Hellfire, pero con potencia de fuego y alcance reducidos, lo que les permite neutralizar vehículos, edificios y mano de obra enemiga con blindaje ligero y minimizar los daños colaterales. Los lanzadores de misiles DAGR cuádruples están montados sobre rieles de lanzadores Hellfire y tienen un alcance efectivo de 1500-5000 m.
