Guía de 12 puntos para créditos fiscales para vehículos eléctricos

¿Buscas otro incentivo para conducir un coche eléctrico? Además de la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones de los vehículos, los vehículos eléctricos también son elegibles para créditos fiscales federales. El Servicio de Impuestos Internos (IRS, por sus siglas en inglés) ofrece un crédito fiscal de $2,500 a $7,500 en vehículos eléctricos comprados en los Estados Unidos en 2010 o después. El importe del descuento depende del tamaño del coche y de la capacidad de la batería, así como del impuesto de propiedad. factura. La factura de impuestos del propietario del vehículo eléctrico debe ser igual o superior a $ 7,500 al final del año para calificar para el crédito máximo disponible. No recibirá ningún crédito adicional si su impuesto sobre la renta termina en $4,500.

Si bien estas cantidades de dinero parecen atractivas, quedan algunos trucos que el propietario de un vehículo eléctrico debe tener en cuenta. Por ejemplo, muchos créditos fiscales híbridos enchufables tienen un límite significativamente más bajo que sus contrapartes totalmente eléctricas. Familiarízate con el crédito fiscal para vehículos eléctricos y otros beneficios siguiendo esta guía de 12 puntos:

1. El préstamo pertenece exclusivamente al comprador del vehículo. Esto limita el crédito al comprador original de un vehículo eléctrico o híbrido. Si alquila un automóvil, el préstamo pertenece al fabricante, el propietario oficial. Para darle al comprador el beneficio, el fabricante suele incluir el crédito fiscal en el precio del vehículo.

2. No disponible para vehículos revendidos. Aunque es difícil de rastrear oficialmente, el crédito no se aplicará a un vehículo eléctrico comprado solo para la venta. Esto también significa que no se aplicará si se compra en una tienda de autos usados; debe ser nuevo.

3. El vehículo eléctrico debe usarse en los Estados Unidos. No están prohibidos los viajes de corta duración al extranjero, pero el vehículo debe usarse principalmente dentro de los Estados Unidos.

4. El vehículo debe ser fabricado por fabricantes calificados. Los vehículos de tecnología avanzada o de combustible alternativo que califiquen, como los vehículos eléctricos de batería y enchufables, deben ser construidos por fabricantes designados para ser elegibles para el crédito fiscal completo.

5. La batería del automóvil debe cumplir con los parámetros especificados. Tanto para vehículos híbridos como eléctricos, la batería debe cumplir con una capacidad mínima de almacenamiento de energía de 4 kilovatios y recargarse desde una fuente externa.

6. Los fabricantes confirman la idoneidad del vehículo. El comprador debe confiar en que el fabricante informe la elegibilidad del crédito fiscal del vehículo por escrito o en el sitio web de la empresa, incluso si no figura en el sitio web del DOE o en la lista del IRS. Los fabricantes no están obligados a verificar la elegibilidad para el IRS, pero por lo general se puede confiar en su precisión. Esto se aplica a los vehículos híbridos y eléctricos, así como a las motocicletas eléctricas, los motores eléctricos enchufables y las conversiones de vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos de tres ruedas y los vehículos eléctricos de baja velocidad. Si cree que su vehículo es elegible, presente su solicitud utilizando este formulario.

7. El IRS se reserva el derecho de rechazar una solicitud de crédito fiscal. Los fabricantes no están obligados a legalizar su vehículo con el IRS, pero la mayoría de los vehículos eléctricos son elegibles si su empresa ha proporcionado pruebas por escrito o en línea para demostrarlo. Sin embargo, el IRS puede rechazar un reclamo por varias razones.

8. El Crédito Fiscal para Vehículos Eléctricos expirará. A medida que aumentan las ventas, el gobierno elimina gradualmente el crédito fiscal. Una vez que un fabricante vende 200,000 vehículos calificados, el crédito fiscal de $7,500 ya no está disponible y el límite se establece durante el año del vehículo 200,000 2018. Esto no significa necesariamente que se borren todos los créditos. Por ejemplo, Tesla llegó a este punto de venta el 2019 de julio, pero los autos vendidos en el 2020 todavía tienen el crédito correspondiente, aunque significativamente más bajo. El crédito desaparece por completo para los vehículos eléctricos vendidos en XNUMX.

El crédito fiscal se aplicó para compensar los altos precios asociados con las nuevas tecnologías y eliminar la necesidad de subsidios. A medida que la tecnología mejore para permitir vehículos eléctricos más asequibles, el crédito fiscal puede suspenderse justificadamente.

9. Los créditos fiscales no son transferibles. Los concesionarios que venden vehículos de bajo millaje y teóricamente elegibles no reciben un crédito fiscal, incluso si el vehículo eléctrico solo se usó para demostraciones y créditos a corto plazo. Solo el propietario original puede obtener un préstamo, aunque no lo haya hecho. El próximo comprador no puede obtener un préstamo: comprar un automóvil eléctrico usado no cumplirá con los requisitos del comprador.

10. Los vehículos híbridos y diésel puro ya no son adecuados. A partir de 2010, los modelos de gasolina y electricidad ya no están sujetos al crédito fiscal. Sus baterías no se pueden conectar a la red eléctrica externa, lo que las hace inelegibles.

11. Los vehículos de pila de combustible no son adecuados. El crédito fiscal federal base para los vehículos con celdas de combustible terminó en 2017 en el rango de $1,000 a $4,000 dependiendo de la calificación de eficiencia de combustible.

12. Los estados y otros programas proporcionan incentivos adicionales. Algunos estados ofrecerán créditos fiscales adicionales, reembolsos o impuestos vehiculares reducidos y tarifas de registro para vehículos eléctricos calificados. Las ventajas también pueden incluir acceso a carriles para vehículos de alta capacidad, estacionamiento gratuito y más. Los programas administrados por la empresa también pueden ofrecer incentivos similares. También pueden cubrir vehículos que no sean puramente eléctricos, como los híbridos de gas y electricidad y los vehículos de pila de combustible.

Compruebe si su vehículo está en la lista del Departamento de Energía de EE. UU.