Robots - enjambres, manadas de robots
Los meteorólogos ven en sus visiones enjambres de robots que giran a nuestro alrededor. Los omnipresentes robots pronto repararán esto y aquello en nuestros cuerpos, construirán nuestros hogares, salvarán a nuestros seres queridos de los incendios, minarán las tierras de nuestros enemigos. Hasta que pase el temblor.
nuevo generación de robots apareció hace unos diez años. Programados o controlados remotamente por humanos, ya están aspirando nuestras casas, cortando el césped, despertándonos por la mañana y huyendo, escondiéndose cuando no los apagamos lo suficientemente rápido, vagando por otros planetas, atacando a las tropas extranjeras.
¿No puedes decir más sobre ellos? autónomo e independiente. Esta revolución aún está por llegar. Según muchos? pronto los robots comenzarán a tomar decisiones independientemente de los humanos. Y esto preocupa a muchos, especialmente cuando hablamos de proyectos militares, por ejemplo, diseñados para combatir, volar y aterrizar en portaaviones X-47B.
Las máquinas se están volviendo no solo más inteligentes, sino también físicamente más eficientes. Se mueven más rápido, ven mejor, pueden ensamblarse y repararse a sí mismos. También pueden trabajar en equipo, coordinando sus actividades en un grupo (o rebaño, si lo prefiere) de muchas máquinas.
Bueno saber
En noviembre de 2012, un dron autónomo X-47B aterrizó en un portaaviones de la Marina de los EE. UU. En realidad, "drone" es una palabra demasiado modesta en este caso. Se llama un avión de combate no tripulado. Su unidad de potencia es un motor Pratt & Whitney F100, el mismo que impulsa a los famosos cazas F-15 y F-16. Un vehículo autónomo puede penetrar sigilosamente en el espacio aéreo enemigo, reconocer posiciones enemigas y atacar con una potencia y eficiencia nunca antes vistas por un avión.
coordinado enjambres de robots es otro logro técnico en robótica, tras récords: aptitud física, autonomía e independencia en la toma de decisiones. Recientemente, investigadores de la Universidad de Rice en Texas han desarrollado algoritmos que permiten que un enjambre de más de cien robots trabaje de manera coordinada, lo cual es un récord, pero ciertamente no la última palabra. Ante nosotros están las perspectivas de crear un ejército de robots impecable y perfectamente organizado.
Los robots pueden trabajar en equipo.
Más y más robots rápidos, fuertes y que aprenden, agreguemos. El pasado mes de septiembre supimos que Cheetah, un robot de cuatro patas diseñado para cazar y matar a las víctimas del servicio militar, alcanzaba una velocidad de 45,3 km/h. El resultado del robot es 0,8 km/h mejor que el mejor resultado del hombre más rápido del mundo, Usain Bolt. En octubre, el mundo admiró el vuelo de la selección suiza. cuadricópterosquien lanzaba y atrapaba la pelota en la red, avanzando en cada ejercicio hasta que era perfecto.
Sin embargo, no todo el mundo está incondicionalmente entusiasmado con el progreso de los robots. Los medios de comunicación aparecen repetidamente comentarios aterradores sobre los últimos planes militares para crear y dotar al ejército de "autónomos" robots de combate.
El ejército de los EE. UU. ya tiene alrededor de 10 vehículos aéreos no tripulados (UAV) en servicio. Los utiliza principalmente en zonas de conflicto armado y en áreas amenazadas por el terrorismo, en Afganistán, Pakistán, Yemen y también recientemente en los Estados Unidos. Actualmente, están controlados por una persona de forma remota y son las personas las que toman las decisiones clave de combate, especialmente la más importante: "abrir fuego o no". Se espera que la nueva generación de máquinas se libere en gran medida de esta estricta supervisión. La pregunta es hasta qué punto.
“La evolución de los vehículos de combate es implacable”, dijo el experto en robótica militar Peter Singer en la revista Cosmos, “estos sistemas serán y deberían convertirse en sistemas cada vez más autónomos”.
Representantes de los círculos militares aseguran que los autos no están del todo desatados. “El hombre seguirá en contacto con la máquina y tomará decisiones clave”, dice Mark Maybury, científico de la Fuerza Aérea de EE. UU. Según sus explicaciones, se trata más de una mayor independencia, porque. robot en pintura de plastilina ahora ve, oye y nota mucho más que el operador humano más ágil pero remoto.
El principal problema sigue siendo la cuestión de los posibles errores que pueden ocurrir en la escena. Si bien los drones suizos de autoaprendizaje no son una amenaza para dejar caer una pelota al suelo, los errores militares pueden ser desastrosos y, por supuesto, el hecho de que una máquina aprenda de los errores no es muy tranquilizador.
